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15/09/2008 19:59

Fomento adjudica 17 km. de la M-40

¿Quién ha sido adjudicado para el proyecto de trazado y construcción de las calzadas de servicio en la M-40 en Madrid?

3.007 lecturas | 12 respuestas
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Por otro lado, el Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Urci Consultores S.L la redacción del proyecto de trazado y construcción de las calzadas de servicio y otras actuaciones desde el enlace supersur con la A-4 hasta el enlace con la A-5, tramo M-11-Nudo de la fortuna, en la M-40, en Madrid .


http://www.madridiario.es/2008/Septiembre/madrid/madrid/98104/fomento-m-40-adjudicada.html
 
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Etiquetas
Ministerio de Fomento
S
sasu
01/10/2008 18:33
Personalmente creo que la ampliación de la M-40 no va a servir de mucho. Se trata de hacer más carriles para meter más coches que van todos a desembocar a otra carretera, la de Extremadura en nuestro caso, donde se organiza el cacao . Pero bueno es un tema que se puede debatir en otro lugar, otro momento y con uan argumentación más extensa.

Sin embargo, lo que será una certeza es que con pérgola (como la defines tú) o vía colectora en trinchera (como la definen los técnicos) la ampliación de la M-40, al barrio, no va a traer nada bueno.

Nos quedaremos sin Parque Manolito Gafotas definitamente, pues sobre la pérgola (trinchera de hormigón) no se no podrá plantar nada, quizás, si tienen buena voluntad y les sobran unos euros, nos coloquen unos maceteros de esos gigantes para que recordemos los árboles que teníamos antes de la trinchera.

Tampoco nos van a solucionar el problema del ruido porque realmente, el ruido lo provoca el trazado ya existen de la M-40, incrementado por la pérdida del talud que sufrimos cuando D. Alberto Ruiz Gallardón nos ´metió´ la M-45 en el PAU por su santos cojones (con perdón), dejando sin cubrir y sin restaurar la zona verde afectada.

Eso en cuanto a la UE2, porque en la UE1 es la misma historia pero en vez de la M-45 la que les metieron por sus mismísimos fué la Radial 5, en este caso, con la firma de D. Francisco Álvarez Cascos.

La solución sería soterrar por completo y no en trinchera, todo aquello que le viniera en gana hacer y RESTITUIR el talud original (que a propósito tenía un paso a nivel para cruzar al otro lado, igual que el que hay a la altura del Eroski de la Fortuna). Esa sí sería una buena medida para recuperar zona verde y proteger al barrio del ruido.

Además, dicho sea de paso, de esa forma es como se configuró nuestro barrio hace 1000 años con una zona verde de 100 m. de anchura con un talud de 8-10 metros que hacía de frontera natural con la M-40.

 
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Maria_Sergio
01/10/2008 09:22
Muchas gracias por la información.

Por otra parte, ¿no había un militante socialista por este foro? Quizá podrías darnos algo de información sobre este tema, no sé.

En principio creo que la ampliación es una necesidad, el tema está en el cómo, por el momento parece que se plantea el uso de una pérgola por todo el trazado pero no entiendo bien porqué se eligió un trazado que se acercaba al PAU cuando por el otro lado hay muy pocas viviendas, y lo que me preocupa es que al final esas medidas correctoras no se tomen. Habrá que estar informados.

Gracias por la información
 
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S
sasu
24/09/2008 17:07
La mejor (y yo díría única) fuente de información fiable es la AVV de Carabanchel Alto (sita en C/ Calle Piña 15, bajo 28044 Madrid, Teléfono/FAX: 91 508 95 62, correo-e carabanchelalto@aavvmadrid.org ; www.carabanchelalto.org). Ponte en contacto con ellos o pásate por el local. Están los lunes de 19 a 21 h.

Otra opción es la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos (FRAVM) sita en C/ Bocángel 2, Madrid. 28028 Teléfono 91 725 29 09 Fax 91 725 06 23, Correo electrónico fravm@aavvmadrid.org ; http://www.aavvmadrid.org) a través de su Comisión M-40 . Aunque, a decir verdad, esta institución tiene muchos "frentes abiertos" y el tema de la M-40 no es uno de los que más le preocupa.

Una tercera vía es la de "buscarse uno la vida" y consiste en rastear periódicamente en Internet y más concretamente en la página de Fomento: http://www.fomento.es, por ej. en su "Sala de prensa" donde puede salir (o no) publicado.

En cualquier caso, el interés dependerá de cómo te afecte el problema y las ganas que tengas de seguir el tema.
 
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Maria_Sergio
24/09/2008 09:13
Una pregunta, ¿cómo podríamos enterarnos cuando se abre el período de alegaciones al proyecto?
Gracias
 
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S
sasu
22/09/2008 15:57
Ahora toca que la empresa concesionaria redacte su ´opción´ + presupuesto y la presente a Fomento. Después vendrá un periodo de alegaciones y en 18-24 meses tenemos ampliada la M-40 y transferida a la CAM.

Y luego dile tú algo a su Presidenta...

Nos quedán dos cartuchos: el periodo de alegaciones (que suele ser a des-información pública , quiero decir, que al igual que en el caso de la gasolinera Abaco , lo mismo no se entera nadie y se nos pasa la fecha para alegar) ; en cuanto a la segunda opción es un ´milagro´, o sea, que nuestro Alcalde ejerza de adaliz de los pobres y salga en defensa de la calidad de vida de sus ciudadanos y presione a Fomento, otro imposible, sobre todo, cuando ha dejado claro que sólo taparán -el Ayuntamiento de su dinero- el tramo próximo a la Peineta para que los atletas olímpicos puedan ir andando al estadio y los demás, a ajo y agua, que paseo somos unos donnadies .
 
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pesohispano
21/09/2008 19:00
que aberración, y nosotros pagando impuestos como si viviesemos en la moraleja,no solo no quitan las naves del poligono aguacate que producen ruidos,las primeras las del servicio de basuras del ayuntamiento,no nops quitan cuatrovientos,si no que encima mas ruido mas trafico ,pero que lerdos somos,deberiamos negarnos a pagar el i.b.i,veras que pronto venian aver que pasaen este nuevo barrio
 
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LuisyJulia
LuisyJulia
20/09/2008 11:32
Una pregunta: ¿la obra se va a realizar definitivamente tal como aparece en estos gráficos, o aún puede sufrir variaciones?
Supongo que si no va a sufrir variaciones, empezarán pronto, ¿sabéis cuando está previsto el comienzo y si existe alguna fecha también prevista para el fin de la obra?
Gracias.
 
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Richard Collins Moore
Richard Collins Moore
17/09/2008 19:00
 
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INTEGRISTA2
17/09/2008 18:12
Recuerdo cuamdo gobernaba ppoe , se paseaban impolutos , el enano sicancas y la otra eminencia que tenia de compañera ( PSOE), paseandose raudos por el pau , prometiendo que lo quieren hacer ahora ¡¡¡NUNCA LO HARIAN ¡¡¡¡era segun EL ENANO UN ATENTADO PARA EL PAU.
 
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Lomi
16/09/2008 20:46
Pues no se muy bien como piensan añadir un carril más a la M40 en algunas zonas del Pau (mismamente en mi casa).
 
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2000
16/09/2008 20:14
 
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Lomi
16/09/2008 19:58
Hola vecin@s de barrio.
que es exactamente lo que quieren hacer?
 
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Fin del hilo
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