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Cuatro Vientos, un aeródromo, llamado a desaparecer

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Actualizado 08/01/2014
14077 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
04/02/2011 13:05

jajajajajaja..VUELOS NOCTURNOS??????  en cuatro vientos no se vuela por la noche!!!!!  solo helicopteros superpuma o alguno de la DGT..osea que aviones no... Y los de carga militar que hay en cuatro vientos...apenas vuelan.

Me da que te estás equivocando de aviones...y los que tu ves son los de Getafe...(mis argumentos no pierden peso..son los tuyos ahora).

En cuanto a lo del exceso de mi comentario..obviamente no voy a salir a la calle con pancartas pidiendo que se cierren las casas..pero me parece de muy mal gusto los comentarios de los que piden que se cierre un aerodromo,( el 1º de españa, la cuna de los pilotos)

tambien me parece una falta de respeto a mecanicos, pilotos, instructores, bomberos, militares, etc que ejercen su trabajo en este aerodromo por el hecho de que los nuevos propietarios vengan pidiend el cierre de éste por que le molestan los ruidos de avionetas y el "peligro" de que los aviones se estrellen. (no recuerdo que se haya estrellado nunca el cuatro vientos una avioneta contra algun edificio)

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
04/02/2011 13:12

que vas a hacer con los ruidos de los vuelos nocturnos de getafe??? vais a pedir también que se cierre la base aerea de getafe?? jajajaja

jul-2007
119 mens.
Habitual
  vtg
04/02/2011 13:57

Hombre, si es verdad que el aeropuerto estaba antes.

pero tambien es verdad que los tiempos cambian y no parece muy prudente que haya aeropuertos en el caso urbano.

Digo yo que cuando se construyo se hizo en las afueras de la ciudad seria por algo.

Evidentemente el que compro una casa al lado de un aeropuerto debería imaginarse lo que le iba a pasar.

Pero tambien, han pasado muchos años, la ciudad ha crecido y los aeropuertos deben estar en las afueras siempre.

Creo que se debe plantear el cierre del aeropuerto, si no bein por los nuevos vecinos, si por puro sentido común

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
04/02/2011 14:27

100% de acuerdo con vtg. Yo realmente no critico el hecho de que se cierre...aunque me parece una lastima. lo que si que no me gusta es lo que siempre he mostrado en el foro: el que se critique sin razón la actividad del aerodromo por personas que no deberian hacerlo.

De echo me parece una verguenza una sentencia en el caso de barajas y algete en la que se condenaba a Aena a pagar a dos personas 6000€ creo recordar..por los ruidos de los aviones. Anda que no llevaba tiempo el aeropuerto ahi antes que los tios de las casas...

Me da que va a existir el mismo problema en casarrubios dentro de un tiempo al que tenemos aqui, ya que al norte está navalcarnero y al oeste está calypo..y como crezcan más estos dos pueblos..vamos a tener a más nuevos propietarios quejicas...

abr-2003
227 mens.
Habitual
04/02/2011 16:30

Hombre SAS89, ahí sí que te columpias, todo el mundo sabe que el Barajas actual no tiene nada que ver con el de hace unos años, y en Algete, Mejorada, Coslada y muchos más municipios de esa zona vive muchísima gente desde muchos antes de que Barajas tuviera 4 pistas y el volumen de tráfico y las rutas actuales. Fue un gravísimo error ampliar Barajas en lugar de trasladarse a Campo Real, aunque esa es otra historia.

También te recuerdo que las protestas en nuestro barrio arrancaron porque había un proyecto de ampliación de Cuatro Vientos que pretendía ampliar la pista, meter aviones más grandes, permitir los vuelos nocturnos y hasta triplicar el volumen de tráfico actuales.

Aplicando tu filosofía de "quién estaba antes", te diré que la gente se vino a vivir al PAU cuando Cuatro Vientos era un aeropuerto donde no había más de 40.000 movimientos de Cessnas y similares al año. Cuando lees el Plan Director de Cuatro Vientos y te dicen que se quieren traer la aviación ejecutiva, construir un helipuerto, iluminar la pista, poner IFR, habilitar las operaciones nocturnas, introducir aviones de carga, construir una terminal de pasajeros, con hoteles y toda la pesca, y alcanzar los 200.000 vuelos anuales, pues es normal que la gente que vive al lado cuando menos se mosquee.

En Cuatro Vientos no sólo vuelan avioncitos de juguete te diré que según las estadísticas de AENA aquí aterrizan de vez en cuando Airbuses bien hermosos (y ruidosos). Y con 1,5km de pista andan un tanto justos, por cierto.

En cuanto a accidentes, es cierto que aquí no se ha estampado ningún avión contra las casas, pero han estado bastante cerca, y no estaría mal evitarlo antes de que ocurra. En Sabadell, un aeropuerto muy parecido al nuestro, ya saben lo que es eso.

En todo caso los aeropuertos están para servir a los ciudadanos y no al revés. El criterio de "quién estaba antes" siempre me ha parecido una chorrada, lo prioritario es la seguridad y los derechos de los ciudadanos, no los privilegios o la comodidad de un puñado de privilegiados. Lo que pasa es que tú vives al lado de tus amados avioncitos y te fastidia tener que irte a Navalcarnero.

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
04/02/2011 17:08

vamos aver...un aeropuerto no es estático, los aviones cada vez son mas grandes, mas ruidosos, hay muchos más traficos aereos, pero esto es debido al aumento de los viajes y movimientos...por lo que es totalmente previsible el hecho de que un aeropuesto como Barajas tenga que crecer y sean necesarias mas pistas, eso es irrevatible. Y CUALQUIER PERSONA MINIMAMENTE DILIGENTE CUANDO SE VA COMPRAR UNA CASA CERCA DE UN AEROPUERTO, DEBERIA TENER ESTO EN CONSIDERACIÓN.Como lo es también el hecho de que seria un gran error transladar barajas a campo real.Una ciudad cosmopolita y tan grande como madrid no puede permitirse no tener un aeropuerto cerca, por lo que lo de Campo real seria bastante absurdo.

Con respecto al punto de la ampliación del aerodromo, en eso sí que estoy contigo. No es lo mismo ampliar barajas que cuatro vientos. Lo de barajas si lo veo bien, porque las necesidades así lo dicen. Lo de Cuatro vientos si que te doy la razón. Es en mi opinión un aerodromo para avionetas y aviones ligeros que deben operar de dia.

También he de decirte que hay mucha gente que se queja de la situación actual del aerodromo, no de la ampliación. Tenlo en cuenta.

Que más, lo de los airbus...puufff...hace un par de años que aterrizó un airbus A319 creo recordar por el aniversario de iberia y no he vuelto a ver otro..con lo que lo de que de vez en cuando aterriza aquí un airbus...ni de cooooooña. Es más, ese avión aterrizó por la pista 10, no por la 28 que es la que da a carabanchel.

Lo que no entiendo es a la gente que dice q le molesta el ruido de los aviones porque son motores de pistón que no hacen demasiado ruido y la mayoria son monomotores: cessnas, piper, cirrus etc.

alguna vez si que sale algun jet, pero vamos...las operaciones de estos aviones no son para echarse las manos a la cabeza...osea que la gente que se queja de esto...deberia irse a vivir a los alpes entre pinos.

Ah, y sobre lo de el argumento de "quien estaba antes" te parecerá toda la chorrada que tu quieras, pero argumentos como esos se han utilizado en sentencias para temas como estos o similares y muchas veces hacen inclinar la balanza para un lado u otro.

Además, cualquier persona con dos dedos de frente que vaya a buscar una vivienda, mira lo que hay en su zona, si hay un aeropuerto, apechuga con ello si decides comprarlo. NO LO COMPRES Y LUEGO TE QUEJES.

jul-2004
76 mens.
Habitual
  RVG
06/02/2011 10:55

SAS89 dijo:

Como lo es también el hecho de que seria un gran error transladar barajas a campo real.Una ciudad cosmopolita y tan grande como madrid no puede permitirse no tener un aeropuerto cerca, por lo que lo de Campo real seria bastante absurdo.

Tokio tiene el aeropuerto de Narita a mas de 70 km del centro. Londres tiene multiples aeropuertos y todos ellos a mas de 30 km del centro. New York tiene el JFK a mas de 30 km de Manhattan.

¿Son por eso menos cosmopolitas que Madrid?

En Madrid Barajas a 16 km del centro y Campo Real esta a menos de 40 km.

Si vas a defenderlo usa argumentos con mas peso. Pero no hablamos de Barajas, hablamos del PAU de Carabanchel.

Personalmente me da igual lo que le pase al aeropuerto de 4V, a mi no me molesta, pero entiendo y respeto ambas posturas.

Y por favor no compareis un aeropuerto como Barajas con casi 50 millones de pasajeros y mas de 400 mil operaciones al año con uno como 4V con menos de 300 pasajeros y menos de 45 mil operaciones anuales, es como comparar al AVE con el tren de la bruja. Todos estos datos estan sacados de la web de aena http://estadisticas.aena.es/

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
06/02/2011 11:02

a mi me parece mucho mas razonable y comodo tener el aeropuerto cerca antes que lejos...pero vamos..si la gente prefiere llegar al aeropuerto y tener que recorrer 50km o los que sean hasta llegar a la ciudad..pues mira...Muchisimas capitales tienen aeropuertos en las ciudades. lo que tu has puesto son ejemplos de algunos que no...pero vamos..la mayoria tienen.

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
06/02/2011 11:06

Por cierto, la gente que está tan interesada en que desaparezca Cuatro Vientos...¿sabeis para cuando está pensado hacer algún aeropuerto que sustituya a este? poque dijeron que iban a hacer dos en sustitución de este..pero no se ha vuelto a oir nada.

Entre la crisis de ZP y la crisis de Aena...va para largo

ene-2011
16 mens.
Circunstancial
  dubhe
21/06/2011 18:17

Hola,

Yo soy nuevo en el barrio, y reconozco que no me puedo quejar, he elegido vivir aquí aun a sabiendas de la existencia del aeródromo. De hecho no dejo de asombrarme cada vez que veo una avioneta de estas sobrevolando a 200 metros de mi cabeza.

El pasado jueves mismo mientras tomaba el sól, y pasaban al ralentí para aterrizar, me preguntaba cuanto queroseno estaría inhalando yo y mis hijos, en fin sólo era una pregunta.

De todas formas hablando con alguien que sabe, me comentó que Cuatro vientos tiene mucho más tráfico que muchos aeropuertos capitalinos, algo que no nos extraña a ninguno de los que vivimos en el barrio y vemos aterrizar 1 avión cada 4 minutos. También me comentaba que han ido quitando cosas del aeródromo (helicopteros de la Guardia Civil) y que su fin es desaparecer a medio plazo, como alguien ha comentado ya, será cuestion de dinero, o sin querer ser agorero de que un día pase algo. Un aeródromo no puede estar dentro de una ciudad y es una pena pero el día que pase algo nos lamentaremos y ya será tarde.

Por cierto, supongo que los 5 o 6 helicopteros que aterrizaron allí la noche del pasado domingo 12 de junio no estarían haciendo algo muy legal. Ya que el ruido que montaron pasadas las 12 de la noche era vergonzoso. Estoy seguro que si fueramos capaces de "indignarnos" y juntarnos para reclamar el ruido a esas horas algo conseguiríamos, una pena que la edad nos haya castigado con la templanza y dejemos a jovenes perroflauticos la labor de la indignación.

Recibid todos un cordial saludo.

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
21/06/2011 19:25

Hola dubhe, lo del queroseno...ese combustible lo utilizan los aviones o helicopteros de motores a reaccion , por lo que  las tipicas las que ves pasar..no llevan ese combustible; utilizan gasolina normal..como cualquier coche que pasa por tu calle todos los dias..así que no te preocupes por tus pulmones...xq son más perjudicados por los humos de los coches que diariamente pasan por tu calle, que por lo aviones.

Con respecto al plan de que se cierre Cuatro Vientos...te diré que va para largo, es más esta misma semana se ha privatizado el aeroclub y ha sido adquirido por empresas privadas..luego...no creo que lo haya comprado para 5 añitos solo...esto va para largo...teniendo en cuenta ademas que no está la economia ahora para ponerse a hacer dos aeropuertos de sustitucion como se decia..Uno en el Alamo y otro no me acuerdo.

Con respecto a los Helicopteros, te diré que o son de la policia o son los Superpumas (militares) ya que el aeropuerto de cuatro vientos se cierra por la noche para tráficos civiles.

Tbn quiero hacer mención a que nunca se a estrellado ningún avión contra ningún edificio aqui en Cuatro Vientos...y es bastante improvable que ocurra además...ya que se realiza la aproximación a suficiente altura para que en caso de fallo de motor o bien llegue a la pista..o nos de tiempo a buscar un claro donde tomar. Por cierto, me gusta el primer parrafo de todo tu comentario, por lo menos eres de los que reconoces que no se pueden quejar al venirse a vivir a un sitio donde ya habia un aeropuerto,no como otros... Un saludo ;)

ene-2011
16 mens.
Circunstancial
  dubhe
22/06/2011 00:05

Gracias SAS89 por la aclaracion del queroseno, dejaré de mantener la respiración cada vez que pasa una avioneta :-)

Ya serán de la policía o el que lleva al Rey pero no son horas para pasar a 200 metros, no crees?

No hace falta que una avioneta se choque con un edificion para tener muy claro lo peligroso que es el aeródromo.

http://aerofanes.blogspot.com/2008/04/accidente-con-dos-fallecidos-en-cuatro.html

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/04/29/madrid/1209461633.html

Buenas noches¡¡¡

ene-2007
158 mens.
Habitual
22/06/2011 09:31

Según lo que yo creía, Cuatro Vientos se sustituiría por el aeródromo del Suroeste y éste último está en el programa electoral del Partido Popular de la Comunidad para estos próximos 4 años.

http://www.genteconesperanzaaguirre.com/programa_electoral.pdf (último punto de la pág.34)

http://www.abc.es/20100804/madrid/aeropuerto-para-vips-formula-20100804.html

Otra cosa será que, aún construyendo nuevos aeródromos, se mantenga Cuatro Vientos en funcionamiento.

Lo que no conozco es lo que se pretendería hacer en los terrenos de Cuatro Vientos de quitar el aeródromo.

¿alguien sabe algo?

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
22/06/2011 10:51

Bueno...no sé qué decirte. Te voy a decir lo mismo que le digo a todo el mundo detractor de Cuatro Vientos...El aeropuerto estaba antes y los helicopteros de policia volaban por la noche tbn antes de que vinieramos al barrio...luego en ese aspecto ya debiamos de saber que si no nos gustaba lo que habia...no podemos echar la culpa a los que estaban antes....  Por otra parte..los helicoptero de policia digo yo que volarán cuando tengan que volar...ya que son policias y tendrán cosas que hacer..."los malos nunca duermen"

Con respecto a la peligrosidad del aeropuerto...no le veo nada de peligroso...toda la gente que dice que es peligroso, seguro que lo dice xq han construido alrededor hace pocos años un monton de edificios..pero en sí, el aeropuerto no es peligroso. Toda la gente que lo dice, estoy seguro de que no ha visto la pista de Casarrubios...(mucho más corta y con un montículo de tierra como comienzo de pista) que si vas bajo te lo comes... Yo la solución a esto de cuatro vientos la veo despalanzo la pista hacia el comienzode la cabecera de la 10...y pasando por encima de la m40...y así no haria falta pasar por encima de los edificios de carabanchel.

ene-2011
17 mens.
Circunstancial
  SAS89
22/06/2011 10:59

Hola, yo lu ultimo que escuché es que tenian pensado hacer más edificios y un parque o algo así...(ahora mismo no le veo mucho el sentido seguir con la táctica del ladrillo despues de lo de la crisis y viendo la cantidad de edificios que hay sin vender...) Pero ya te digo...esto va para muy largo. No van a contruir los dos aeropuertos de sustitucion en dos añitos. Es más yo creo que ni siquiera están hechos los estudios de los terrenos donde quieren hacer los nuevos aeropuertos... ya que se supone que han de estudiar los vientos de la zona durante unos 5 años, ver la composicion de la tierra y un montón de peregrulladas de esas...

DETRACTORES DE CUATRO VIENTOS: TENEIS AEROPUERTO PARA UN RATO...MUAAAJAJAJAJA!!

sep-2008
724 mens.
Administrador

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