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RADARES EN LAS TABLAS

Actualizado 04/01/2007
10821 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
jul.-2005
2071 mens.
Usuario Asiduo
27/11/2006 22:39
ludesio dijo:

¿Es o no es demagogia?.


No, se trata de una opinión que no coincide con la tuya y no todos los que no coinciden contigo son demagogos. Es más (aunque te sorprenda) a veces ni están equivocados...

ludesio dijo:

Todos, absolutamente todos los coches comercializados en España, tienen capacidad para ir a más de 50 kmh, que es la velocidad permitida en ciudad en general y en Las Tablas en particular yendo al tema que nos ocupa.


¿Y quién dice lo contrario? Te vuelvo a citar mi comentario: Es decir, es más disuasorio para un "mileurista" que para un consejero delegado (que curiosamente tienen coches con capacidad para correr más). ¿No tienen los consejeros delegados coches que corren más? Entonces ¿a qué viene tu iluminado comentario?

... no conozco a ningún Consejero Delegado en Las Tablas.
Eso es que no hay. En cuanto hubiera alguno en Las Tablas correrían a presentarte sus respetos. ¿Conoces a algún rubio? Porque si no conoces a ninguno es que tampoco hay. Como en Las Tablas vivimos tan pocos... No se por qué nos empadronamos, el ayuntamiento no tiene más que preguntar al amigo ludesio para que le informe de todo. Como es tan sociable...
Además, estamos hablando de gente que CIRCULA por Las Tablas, así que Ludesio no solo es sociable, sino que controla con cámaras desde su casa todos los accesos de Las Tablas. Así que cuando aparece un Mercedes o un BMW, allá que se va ludesio (a 50 Km/h) a comprobar si es un consejero delegado o un torero. Ludesio hace toda una labor social.

seguro que hay muchos más "mileuristas", sobre todo porque veo que las demandas en el foro son más de una centro de salud público, de colégio público, de autobús, metro, etc, que de servicios dirigidos al público de mayor poder adquisitivo.

Espera, que aquí me pierdo... ¿hay muchos más mileuristas en Las Tablas que consejeros delegados? MENUDO DESCUBRIMIENTO. Pues sí, aunque te sorprenda, pero eso en Las Tablas y en todo el mundo ¿a qué te he dejado boquiabierto?

Lástima que en el único punto en el que estamos en desacuerdo, (en que si son disuasorios o no los radares ocultos, fíjese usted qué cosa) hayas perdido por un lado los papeles (que ya extraviaras con TheCay por cagarse en Pere Navarro ¿sois parientes?) y por el otro nos hayas regalados con estos razonamientos dignos del mayor de los pensadores.


Sí, demagogia, y sí, barata.

Pues tus razonamientos en cambio...

Tengo por costumbre, en la vida real, retirarme ordenadamente cuando en un debate o discusión mi interlocutor llega a utilizar la violencia o el insulto para reforzar (!) sus argumentos. Como esto no es la vida real puedo retirarme dejando una opinión sobre su persona, pero desde luego no me voy a rebajar a contestar más insultos de este personaje. Contestaré, sin embargo, a todo el que quiera segur debatiendo el asunto con educación (caso en el que, por otro lado, se encuentra el resto de los participantes de esta discusión).
Al pobre ludesio reiterarle mi consejo: que solucione su vida privada antes de meterse en un foro.
jul.-2005
2071 mens.
Usuario Asiduo
27/11/2006 23:56
Para ilustrar un poco el debate propongo la lectura del siguiente artículo titulado Los técnicos en carreteras ven ilógicos los límites de velocidad :
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2006/11/27/usuarios/1164627817.html


Algunos extractos:
"critican una señalización excesiva que, en ocasiones no tiene en cuenta ni las distancias de frenado necesarias"

"es cuestionable que se pretenda atribuir a la velocidad la causalidad de los accidentes.La prueba es que las propias estadísticas de accidentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) revelan que apenas el 3% de los mismos se debe a una velocidad excesiva."

"En España, el 85% de los conductores circula entre 10 y 20 kilómetros por hora por encima de la velocidad límite. Un porcentaje demasiado importante para que se pueda achacar a un simple capricho de los conductores. "

Eso sí, apuntar que se refieren a las carreteras y no a las vias urbanas. Pero llama la atención la siguiente frase:

"...es igualmente aventurado pretender una variación en la tendencia de la siniestralidad actuando sólo sobre uno de los parámetros de los que depende: la velocidad."

Que en realidad reproduce argumentos que se han planteado aquí y que puede aplicarse tanto a las vias urbanas como a carreteras o autopistas.
jul.-2003
2432 mens.
Usuario Asiduo
28/11/2006 10:59
Pues a tener cuidado que según vienes del hipercor,la calle ancha,es la avenida principal de las Tablas,ya he visto algún flash saltar,y más de una vez he visto varios coches parados por la Policia Municipal.
jul.-2005
2071 mens.
Usuario Asiduo
28/11/2006 13:12
A ver si paran a los que se saltan los semáforos. Hoy mismo casi me como una furgoneta.
jul.-2006
982 mens.
Usuario Muy Frecuente
28/11/2006 15:26
ludesio dijo:

(...) Pues si, lo sigo pensando, y si lo considero oportuno, los pediré en la concejalía, como he pedido otras cosas.


http://www.invision.smileyville.net/smilies/disdain%20(26).gif


ene.-2005
538 mens.
Usuario Frecuente
28/11/2006 16:22
Pues yo opino que los semáforos están bien programados, lo que se intenta es evitar que en estas grandes avenidas se circule a gran velocidad. Si es con semáforos y vamos a toda leche imaginaros la ruta Tele5/Corte Ingles toda en verde.
jul.-2006
982 mens.
Usuario Muy Frecuente
28/11/2006 18:30
Los rádares en Las Tablas valen lo mismo que para lo que valen los parquímetros...


http://img314.imageshack.us/img314/1851/1bu4.jpg



http://www.invision.smileyville.net/smilies/lgh%20(8).gif


Avatar tin
jun.-2004
1728 mens.
Usuario Asiduo
  tin
28/11/2006 19:36
bacardi®,
* si el problema de los semaforos es que se abren uno a uno, en vez de abrir el trafíco en 2 sentidos a la vez..
Como he puesto en otro Post para romper la velocidad y facilitar el flujo del tráfico....
****Baaaaa de nes!!!!!
****Baaaaa de nes!!!!!
****Baaaaa de nes!!!!!
****Baaaaa de nes!!!!!
dic.-2005
157 mens.
Usuario Habitual
28/11/2006 20:17
1. La Administración compra muchos dispositivos para controlar la velocidad. Las empresas adjudicatarias contratan a muchos instaladores.
2. Aumenta drásticamente el número de sanciones. La Administración contrata más funcionarios para gestionar las sanciones y más agentes para los vehículos.
3. Los conductores recurren sistemáticamente las denuncias. Las empresas de recursos de multas contratan muchas personas para gestionar esos recursos.
4. La Administración se ve desbordada. Aumenta la plantilla para tramitar esos recursos.
5. Mientras los conductores se equipan con detectores, inhibidores y demás, creciendo las empresas que los comercializan (porque las que los fabrican están en China).
6. La Administración sigue invirtiendo porque llena sus arcas y vende muy bien el tema de la seguridad vial.
7. Vuelta al punto 1.
dic.-2006
2 mens.
Usuario Circunstancial
26/12/2006 15:42
Los radares los han puesto porque hay carreras ilegales, algo hay que hacer supongo, aunque reconozco que fatidian un poco.
ene.-2004
84 mens.
Usuario Habitual
26/12/2006 17:09
yo he visto un xara picasso en el parking del novotel los martes y jueves sobre las 7,30 de la tarde y tiran fotos!.
Es justo en la vía de servicio (en la que hay que ir a 50km/h!).
saludos,
ago.-2004
2346 mens.
Usuario Asiduo
26/12/2006 20:45
Y EN MAS SITIOS SE TENDRIAN QUE PONER...CASTIELLO DE JACA CON PUENTE LA REINA, PUENTE LA REINA CON CAMINO DE SANTIAGO, CASTILLO DE CANDANCHU, Y LOS CRUCES DE STO.DOMINGO DE LA CALZADA.....EN GENERAL EN DONDE ALGUNOS LISTILLOS VAN SALTANDOSE LOS SEMAFOROS .... Y NO ME VALEN ESCUSAS DE MALA SINCRINACION O QUE UNO TIENE GANAS DE LLEGAR PRONTO AL DESTINO....
may.-2005
143 mens.
Usuario Habitual
27/12/2006 10:03
Sin ánimo e que nadie piense que estoy a favor de las medidas recaudatorias del Faraón Gallardón I, creo que es justo decir que los radares en las tablas SI son un servicio que hemos pedido algunos, al menos yo lo he hecho. Para ser más exactos, he denunciado varias veces el tema del tráfico, la velocidad, los satos de semáforos, y he pedido soluciones.

Obviamente ante la solciitud de un centro médico, un colegio público y una patrulla de policía municipal, lo más sencillo de satisfacer es la patrulla, ¿no?.

Obviamente hay que seguir pidiendo el resto de servicios, pero no debemos minusvalorar otros.
jul.-2005
2071 mens.
Usuario Asiduo
27/12/2006 11:55
ludesio dijo:

Sin ánimo e que nadie piense que estoy a favor de las medidas recaudatorias del Faraón Gallardón I, creo que es justo decir que los radares en las tablas SI son un servicio que hemos pedido algunos, al menos yo lo he hecho. Para ser más exactos, he denunciado varias veces el tema del tráfico, la velocidad, los satos de semáforos, y he pedido soluciones.

Obviamente ante la solciitud de un centro médico, un colegio público y una patrulla de policía municipal, lo más sencillo de satisfacer es la patrulla, ¿no?.

Obviamente hay que seguir pidiendo el resto de servicios, pero no debemos minusvalorar otros.



Pues mira, en ese tono, con esa educación y en esos términos, sin estar de acuerdo con que los radares sean una medida eficaz en general para los accidentes de tráfico y lo absurdo de ciertos límites de velocidad tal y como lo he expuesto en anteriores mensajes y sin que sirva de precedente tampoco, estoy totalmente de acuerdo contigo. Estoy harto de que Las Tablas sea "la ley de la jungla" para los conductores.
Por mi que traigan helicópteros.
ago.-2005
1227 mens.
Usuario Asiduo
27/12/2006 15:54
Coincido con vosotros, sobre todo con iffnav. Pero no hace falta una patrulla...En la M-30 hay cámaras que se podían poner aquí en determinados semaforos para multar a la gente.. La calle castillo de candanchú es el mejor ejemplo de la cómo recorrerla a 120 por hora y en los cruces igual..

Saludos
sep.-2008
816 mens.
Administrador

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