Hola Bubus
Con la M-113 me refería a dos actuaciones por separado
Primera: El desdoblamiento según las propuestas y/o el trazado establecido, es decir, una circunvalación que rodee el pueblo ver
http://www.avmiramadrid.com/transporte_051006propuesta.html Segunda: Integrar la M-113 a su paso por Miramadrid y Paracuellos en una vía urbana más, me explico. Normalmente cuando carreteras comarcales cruzan poblaciones, deben integrarlas en vias urbanas, para corregir tanto los ruidos que provocan este tipo de vías, como para mejorar el impacto visual de la propia carretera y minimizar los riesgos que de ellas se derivan, sobre todo los atropellos, provocados por las altas velocidades.
Si os dais cuenta, al lado de la M-113 a su paso por Miramadrid, se ubica tanto un futuro colegio, como la ampliación del polideportivo, lo que provocará un
alto índice de probabilidad de sufrir percances provocados por dicha vía.
En lugar de poner paneles antirruido, a su paso por miramadrid, lo que tienen que hacer es preparar la M-113 con amplias aceras en las cuales colocaríamos vegetación tanto de hoja perenne, como hoja caduca para minimizar el impacto sonoro de la vía, colocar reductores de velocidad, paso de peatones y semáforos.
Saludos