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toyhartito
toyhartito
24/06/2011 18:11

sugerencia al equipo de gobierno; modificar la parada del Bus en la C/ Real

¿Es posible trasladar la parada de autobús para mejorar la fluidez del tráfico?

1.389 lecturas | 4 respuestas

dentro del mas profundo de los respetos que me merecen todas las personas e ideas  me permito sugerir a algún componente del nuevo Equipo de Gobierno que estudie la posibilidad de trasladar la parada del Autobús situada al lado del Mesón, cambiando su ubicación 100 metros mas arriba,  frente al Banco de Santander;  en esa parte hay casi 7 metros de ancho de acera (donde está la parada situada  ahora, la acera  no llega a 2 metros) y se conseguiría no bloquear el Tráfico rodado cuando el Autobús efectuara su parada, cosa que viene sucediendo cada vez que el Bus para.

La solución seria crear una  "Zona de Parada de Bus" con  retranqueo de un ancho de 2'5 metros y unos 20 metros de longitud, esta zona debe estar libre de todo tipo de obstáculos mediante señalización horizontal o vertical para que el conductor pueda realizar la maniobra de acercamiento al bordillo sin temor a colisionar con ningún obstáculo y sin que esa maniobra constituya un entorpecimiento de la ya de por si deteriorada fluidez de trafico en la C/ Real.

Por contra perderíamos esos bonitos y cuidados setos que hay frente al nº 50 de la C/ Real, pero ganaríamos en fluidez de tráfico ..por descontado que los árboles debieran ser respetados

 
lapimpinelaescarlata
lapimpinelaescarlata
28/06/2011 13:37

 Una buena medida y con poco coste para ejecutarla. Que tome nota quien sea competente.

 
fran1978
fran1978
28/06/2011 13:11

Pues la verdad es que la solución es muy buena...

Tomen nota señores.

 
toyhartito
toyhartito
28/06/2011 02:09

hola vecina

pues supongo k al ver k no se blokeaba la carretera  directamente  la kitarian   ... el caso es ir contracorriente ...no sea k vayan a hacer las cosas bien

 
AnitaAna
AnitaAna
25/06/2011 18:53

Hola vecino, ha habido una parada allí y no se por que la quitaron.

 

Fin del hilo
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