pericosan2000, estamos totalmente de acuerdo en "Lo que esta claro es que no se debe pintar ni poner obstáculos en las calles."
Yo trabajo desde casa aquí en MiraMadrid. De lo que ha pasado en Tres Cantos y muchos otros términos se ha aprendido y ahora han sacado normativas Europeas que restringen la forma, altura, etc de los badenes. Hasta hay políticos que se han dado cuenta del abuso de los badenes y han tenido que regular su uso.
Creo que es importante entender que por el simple hecho que "lo hace todo el mundo" no significa que está bien. "todo el mundo toma drogas" dicen algunos pero no quiero que mis hijos toman drogas porque creo que no está bien. No sé si me explico con este ejemplos de los ejemplos de los demás.
No creo que se trata de mulas aunque lo peligroso, sí creo que hay que sancionarlo. Lo que NO vamos a tener nunca es que gente respeta normas que no se adaptan a la realidad. 20 o 30KM/hr que es lo que tenemos no es la realidad de las calles ni los coches, menos en una zona nueva. hay que adaptar las velocidades a la realidad y SÓLO en zonas donde se puede considerar realmente beneficial (entorno escuelas...) instalar instrumentos que ayudan reducir ciertos riesgos de atropellos de menos como puede ser con el uso de badenes o, preferiblemente, otras alternativas como se menciona arriba.
¿No debemos trabajar en civismo en vez de restricciones?
Viajero, conozco muy bien el sector uno y te aseguro que entiendo tu preocupación por los dos pasos de cebra a que te refieres. Ambos sabemos que el límite de velocidad no modifica el riesgo en estos dos pasos, más con la visibilidad que tiene sobre la recta tan larga.
Salvo que tienes un antiguo Seat 600, esos 800 metros entre las rotondas (80% de 1Km) dan por 100Km/hr pero me parece más sensato reducir a 80.
SI, lo que yo quiero hacer es cruzar ese tramo en el menor tiempo legalmente posible. ¿Pasa algo? ¿Puedo? ¿No puedo pedir que se adapta las velocidades a las calles y los coches de hoy, no las del principio del siglo pasado? Mis frenos funcionan aquí al igual que funcionan en el resto de las calles de este país. Vamos, parece que te ofende me deseo de no ir andando.
Si prefieres, míralo por la productividad y los tiempos que emplean los residentes de MiraMadrid en salir de ella para ir a trabajar o lo que tardan en llegar a casa, los carteros en repartir, mensajeros, transportistas, etc. Menos tiempo empleado en desplazamientos es mayor productividad y mayor calidad de vida, especialmente para los que llegan a casa.
Arriba hay sugerencias y ejemplos muy sensatas que no hay ningún motivo por lo que no se deben estudiar al menos para MiraMadrid. O si alguien prefiere, se puede quedar en la edad de piedra.