Aceras del casco viejo

Ante todo agradecerte josele que contestes, no todo el mundo lo hace, el motivo del mensaje es hacer hincapie sobre un asunto que por complejo, no es menos importante, a los grandes politicos se les suponen grandes soluciones, confio en que lo hareis.

En cuanto a los informes tecnicos espero que no se los encargueis a los mismos que en su dia aprobaron semejante chapuza, porque puede ser peor el remedio que la enfermedad, en las ultimas legislaturas se han arreglado aceras, y no cumplen la normativa, sobre todo en la epoca del alcalde Mesa.

Otra de las cosas que creo que hacen falta, son mas pasos de peatones en calles como real de burgos, ronda de las cuestas y en la entrada del pueblo a la altura del banco sabadell, confio en que lo tendreis en cuenta.

Yo vivo en el casco urbano, y lo de peatonalizar esa parte lo veo una locura… Si ahora me llego a tirar 45 minutos para encontrar aparcamiento, ¿qué sería de mí y de otros vecinos, como yo, que no tienen plaza de garaje? Cuando, por ejemplo, tenga que hacer una compra grande, ¿voy cargada con las bolsas desde el paseo del Radar hasta mi casa? La gente que tenga que acudir a Urgencias, ¿Cómo lo hace? En fin, muchos comercios se resentirían con esa medida, a mi parecer, y a los vecinos del casco nos supondría un verdadero quebradero de cabeza.

Oijs… mira que eres tremendista antacuellos… o sea… Vamos a ver...

Si “peatonalizas” una calle tan centrica como esa, lo menos que van a tener que hacer es limitar el limite de velocidad a 20 Km/h en ese tramo y asi menos peligro para los peatones.

Las terrazas no van a ocupar toooda la acera, solo trozos delante de algunos locales, por lo que si, los peatones cruzan en esos trozos hacia la acera del lado opuesto, lo harán con cierta seguridad si los vehiculos respetan el limite de velocidad.

¿A que conductores va a joder esa medida? Podrán seguir pasando coches... Plazas para aparcar, a lo sumo quitas unas 10-12 plazas donde ahora se aparca, no mucho mas. ¿Quien aparca ahi? Normalmente residentes… quienes incluso agradecerán que en su calle tengan aceras en condiciones al salir de casa en vez de tropezarse con su propio coche.

Teniendo en cuenta que al centro del pueblo normalmente te acercarias andando, o si lo haces en coche, será para pasar de largo… y si lo que quieres es quedarte, para eso te han habilitado un parking municipal subterraneo gratuito muy majo y puedas despues ir andando al medico, a comprar el pan, a la farmacia, al Ayuntamiento....

Con esto quiero decir que no es tan malo como lo pintas para los conductores.

La idea de poder dejar pasar los coches, seria para que pudieran salir del pueblo los coches cuando salgan del parking.

Aun asi, frente a la farmacia se ensancha bastante la calle por lo que podria seguir cabiendo una fila de 4 o 5 coches para que puedan parar un momento. Eso si, habria que quitar el espacio donde ahora aparcan coches para poner la acera mas ancha, que pueden hasta usar los bares/cafeterias para poner una terraza.

También es buena idea, pero dejando pasar a los véhículos de forma indiscriminada no evita que quien vaya a la farmacia pare el coche a lo Espe interrumpiendo al resto.

Así es como quedó el centro de Leganés, y os aseguro que antes teníamos el mismo problema, aceras estrechas y cabreos (lo del fondo es una furgoneta de reparto, ya que sólo se deja pasar a residentes y a vehículos de reparto):

Ah vale… creo que te entiendo…

Como son aceras casi intransitables, todos terminan caminando en la calzada… no?

Lo que comenta XtrMnIO no es mala idea… Si se coge toda la calle desde el parking municipal gratuito hasta la iglesia + plaza del ayuntamiento y se “peatonalizase”, pero delimitando con bolardos un solo carril tipo empedrado de circulación para coches, podria estar interesante…

Como lo que hicieron en la carretera M-118 en Cobeña… de ese estilo pero en calle de un solo sentido de circulacion…

O mas sencillo… como esta calle, por ejemplo:

Es el gran problema de los cascos antiguos de los pueblos, en Leganés pasaba lo mismo, hasta que lo peatonalizaron.

¿Solución? Peatonalizar el casco antiguo, y poner bolardos (de esos que suben y bajan y se activan con una llave magnética) para que sólo pasen coches que tengan el garaje en el casco urbano y vehículos de reparto.

En Leganés, desde que se hizo esto, el centro se convirtió en una zona de paseo y se revitalizaron todos los negocios de la zona.

Dirás que tu no las usas…

Eso quiere decir que antacuellos = Dios?

Vamos... que te has quedado como Dios con tu comentario...

gracias por tu respuesta josele, es un tema muy interesante a mejorar.

Si, se está trabajando en la elaboración de un plan de actuaciones para llevarlas a cabo el año que vien o por fases, durante más tiempo. En función de informes técnicos, peticiones/quejas recibidas por los vecinos, etc…

Hay que realizar gestiones y solicitud de permisos con distintas empresas de servicios (postes y cableado), con la CAM (tramo de la Calle Real  o M113), etc…

La mayoría de aceras son estrechas y requieren una actuación ámplia en el caso urbano. Tb hay que actuar en otras urbanizaciones.

Hay mucho trabajo por hacer.

Sl2