cfsanz dijo:
Hombre, pero con esto sólo consiguirías un tapón en los accesos al barrio, y en el resto de calles seguiría igual que siempre.
Hombre tampoco somos tantos saliendo ¿no? (pregunto sin ironía) en cualquier caso poco hace pasar de tres carriles a uno. Yo principalmente lo digo porque como conductor, quizás prestas más atención en una zona que ves "habitada" con coches aparcados (fíjate en Silos entre el metro y Sabeco). Si vas por Afueras a Valverde se tiende a la relajación 4 carriles (sin semáforos) más los carriles de aparcamiento vacío, es decir, se baja la guardia. En buena parte hay mucha herencia de cuando el barrio estaba en construcción y muchos acortabamos por el barrio (sin semáforos ni viviendas ni persoanas) para llegar a la M607 desde la M40 o El Pardo.
Respecto a los listos del carril de la derecha ni con las obras... yo me paro en la obra y espero al verde porque es que no solo se cuelan antes, si no que después es cuanto rebasan la obra se pasan a la derecha para girar a la izquierda.
Un día nos tenemos que poner de acuerdo y girar todos a la derecha verás que gracia. Aun así ¿habéis observado algún día que hay gente que intencionadamente se para en la derecha y no deja pasar a nadie hasta que sale la fila de la izquierda? ¡héroes urbanos!
Y conectando con este hilo, un par de apuntes:
1) Señores comerciantes ¿por qué no abren en una calle que tenga aparcamiento en la puerta?
2) Al forero que indica que se puede denunciar anonimamente... bueno, a mi me hiceron denunciar delante de un infractor delante del super de Madrid porque decían que aunque no pudiese sacar el coche ellos no podían hacer nada...
PD: buen apunte lo de los nacionales, ciertamente tenemos la cafetería "más segura del barrio". Lástima que no siempre paren a tomar café porque encima que aparcan mal salen por sus coj... y que arreé el de atrás.