Tiempo medio desde montecarmelo a...

Pues claro. No sé, me parece tan de sentido común que cada línea de autobús te deje en un sitio diferente que no sé como explicarlo :-)

Y sin embargo se puede hacer compensando esas paradas con tener carriles más rápidos (como hay en la Castellana) para autobuses. ¿quizá es tan fácil como convertir alguno de los chorra-carriles-bici en carriles sólo de bus?

si, van al mismo sitio, por diferentes caminos… vamos que para tí lo normal sería uno a moncloa, otro a atocha…

me ha gustado esa definición de “posibilidad real”… cosa complicada teniendo en cuenta que tienen que parar para que la gente suba y baje...

Que van al mismo sitio…

Pero esto es porque no estamos bien comunicados salvo por carretera, no porque haya una preferencia de coche, al menos por parte de muchos. Otros siempre van a preferir el coche aunque haya un autobús puerta a puerta, tampoco creo que pase nada mientras los que prefieren ir en transporte público tengan una posibilidad real de usarlo (posibilidad real = no se tarda más que con coche).

no, yo no he dicho eso. he dicho que hay 2 autobuses, dos lineas de metro y dentro de poco un cercanías… vivimos a las afueras. y creo que usamos el coche para todo

de hecho, yo no uso coche para ir a Madrid, solo en casos muuuuy puntuales

Como comenta Joaquin hay otro centro de especialidades que yo no conocía. Veamos cómo está de comunicado:

Centro de Salud Barrio del Pilar

Punto 1

32 minutos: 17 andando + metro. 

Punto 2

Opcíon lógica: 48 minutos : 7 min andando + autobus

Opcion rápida: 41 min: 8 min andando + autobus + metro.

Punto 3

28 min. 14 min andando + metro 

Para los que viven en la zona oeste del barrio este centro de salud se encuentra mucho mejor comunicado ya que el nuevo metro de Paco de Lucia te deja mucho más rápido. Para los del este también es más rápido aunque ya no es tanta mejora.

Calificación personal: mediocre.

Gracias Joaquin, esas sí que son 2 buenas aportaciones. 

Sobre lo que te comento del 90% son muchos temas unidos, ni estás contando los niños y adolescentes ni a los jubilados que dentro de poco no puedan usar el coche ni a los trabajadores de las pocas empresas que hay, o las “señoras” de la limpieza ni a cualquiera que no tenga coche por la razón que sea. 

Por otro lado estamos viendo que el tráfico empieza a ser un problema muy real para salir del barrio a horas punta, para aparcar cerca del nuevo metro ya hay colapso y todavía no han abierto el cercanías. Este problema viene porque no hay otra forma de vivir en este barrio aparte del coche y eso se trata de solucionarlo.

Por otro lado que una mayoría use coche no demuestra más el retraso de Madrid y de nuestro barrio. Estudios demuestran una relación directa entre el progreso y riqueza de una ciudad con un menor uso del coche. 

Además los problemas de polución de Madrid son muy reales, nos cuestan muchos muertos al año y problemas respiratorios a miles. Dinero también en forma de multas de la UE. 

Tampoco puedes ir al centro de Madrid en coche y cada vez será peor. Necesitas una buena comunicación con el centro que es donde tienes la mayor oferta de todo tipo.

Por todo eso me parece que tu planteamiento de que no hace falta mejor transporte público porque todo el mundo usa el coche es muy, pero que muy, cerrado.

he aportado lo que pienso. Por cierto, te recomiendo que pidas un cambio al Centro de especialidades de Monforte de Lemos (esquina Fernandez Almagro) ahorras mucho tiempo con el 134, incluso si haces el esfuerzo inhumano de recorrer 550m (5 minutitos) puedes ir a castellana y venir en el 178

si te sirve de información, solo por curiosidad, ya que tengo dudas de que lo vayas a usar, para ir al tren de ramón y cajal, te recomiendo el 178, te bajas en la primera parada de la carretera de colmenar y cruzas por la pasarela (desde la misma parada donde te dejan los Alsa) te ahorrarás unos minutos ;)

Por cierto, se me olvidaba, tienes razón, “rezumo incultura”… en Montecarmelo nadie usa coche, todos utilizamos transporte público… los que se ven por las calles, son los del centro o sur de Madrid que vienen al mercadona o a nuestros bares

Hay muchos puntos clave en los alrededores de Madrid, donde mucha gente va a trabajar. La red de Cercanías de Madrid está por rediseñar con tiempos infumables y algunas líneas inútiles en V en vez de en X.  Aún así llegar al cercanias fácilmente es un primer paso para reducir los viajes en coche. Veamos lo que se tarda en ir a la parada más cercana de cercanias que puede ser Ramón y Cajal, Pitis o Fuencarral.

Punto 1 (noreste):

Fuencarral: 23 min andando. Se llega “antes”, que no pronto, andando que en transporte publico. 

Pitis serían 45 min. No válido

Ramón y Cajal. 20 min andando y un Alsa. no válido

Punto 2 (colegio Alemán)

Fuencarral: 32 min.A pie más rápido que en transporte público también. 

Ramón y Cajal. 29 min. 8 min andando + autobus

Pitis: 40 min de los cuales 25 andando. No válido

Punto 3 (sur):

Fuencarral: 32 min.A pie más rápido que en transporte público también. 

Ramón y Cajal. Sorprendentemente me salen sólo 13 min. atravesando hasta la gasolinera y cogiendo un Alsa. Que alguien me diga si esto se puede hacer o es imposible. 

Pitis: 33 min andando.

Calificación: Aislamiento. No hay posibilidad racional de ir en transporte público usando los cercanías ya que lo mejor es media hora andando hasta la estación. 

Solución: La misma que en las anteriores. Un autobús que conectara Fuencarral, el barrio, Pitis, el centro de salud, la comisaria…

Como en el caso anterior si abren la estación de cercanías de Mirasierra cambiará para los que estén cerca. 

Gracias Joaquin, un gran aporte. Lo de que es personal mío creo que quedaba claro cuando la llamo calificación personal. A ver si algún dias aportas algo de valor que puedan aprovechar los demás en vez de estar siempre con criticas de nivel parvulario. Lo de que el 90% usa el coche rezuma incultura a tantos niveles que no hay por donde cogerlo, pasaremos de ello simplemente.

Continuamos con otro punto clave para los madrileños como la estación de Atocha. Desde allí salen todos los cercanías a otras zonas de Madrid y es punto de destino para ir a buena parte del centro. Además, salida del Ave.

Atocha

Puntos 1, 2:

Opción rápida: Total 47-49 minutos, 15-18 andando + metro + cercanias

Punto 3

Opción rápida: Total 40 minutos,  10 andando + metro + cercanias

Aquí la diferencia sólo radica en cuanto tiempo se tarda en ir a 3 olivos andando a por el metro.

Muy interesante lo que nos indica google maps sobre coger el metro en el punto 2, norte del barrio. Es más rápido ir andando a 3 olivos aunque vivas cerca del metro de Montecarmelo que cogerlo y hacer las 2 esperas. Hasta para google, mientras no quiten el transbordo en 3 olivos el metro Montecarmelo es inútil y como si no existiera.  

Calificación personal: Mediocre, no es tan horrible como los centros de salud (Por increible que parezca se tarda menos en llegar a Atocha que al Centro de especialidades) pero es muy mejorable. 

Para mejorarlo nos deberían “acercar” los cercanias de Pitis o Fuencarral. Fácil y baratoe con un bus que pase por ellos. Con esto se podría reducir a 25-30 minutos el total, una rebaja que llega hasta los 20 min por trayecto en el peor caso.

También cuando llegué la estación de cercanias de Mirasierra cambiará, para los que vivan cerca. 

Evidentemente. Uno usa lo que mejor le viene. Para que usemos más metro y autobús hace falta que sean buenos; no esperes que primero lo usemos para luego mejorarlo.

Al menos si el objetivo es que se use, vaya.

haz una solicitud en la web del ayuntamiento, seguro que la EMT cambia alguna linea

PD. lo de en vias de desarrollo o tercermundista es algo personal tuyo… ya les gustaría a muchos de esos paises y otros muchos del primer mundo, tener el sistema de salud que tenemos

PD2… cuantos vais en bus/metro por la vida… me da que el 90% de las familias de Montecarmelo tienen 1 ó 2 coches

Centro de Salud Mirasierra.

Punto 1 y punto 3

Opción transporte público:   25-27 min. 16 andando. + metro

Opción pa eso me voy andando: 36 min andando (+ impuestos)

Opción no puedo andar: 34-37 min. 11 min andando + autobus 

Punto 2 (noreste)

Opción menos transbordos: 41 min, 10 min andando + autobus

Opción rápida: 35 min: 7 min andando + metro + bus

Media: 32 min: 13 andando + 17 transporte. 

Calificación personal: En vías de desarrollo. Aunque está relativamente cerca pasas más tiempo andando que en transporte público y por el poco trayecto que te acerca casi se tarda menos andando directamente. 

Esto es fácilmente mejorable cambiando ligeramente alguna línea de autobus se podrían rebajar 10 minutos.