Buenos días,

Como gerente del taller, ante todo, quiero disculparme en mi nombre y en el de mi equipo por no haberle podido dar solución en su primera visita al problema que nos ha planteado su vehículo.

Sin embargo, ruego me permita aclarar algunas circunstancias que han condicionado que ocurra esto:

- La persona que usted había seleccionado para su reparación se encontraba ocupada con otro vehículo cuando recepcionamos su coche. Dado que, al estar todo nuestro personal mecánico perfectamente cualificado para las reparaciones que aborda, priorizamos realizar la reparación sobre la persona que se encarga de ella, Rubén se hizo cargo de ella. Este es el motivo de que no pudieramos satisfacer su preferencia.

- La reparación de la avería de su vehículo no es sencilla. De hecho, hemos solicitado a la marca que nos envíe el despiece de su vehículo para tratar de ver que es lo que está impidiendo la movilidad del asiento.

- Su coche estuvo apenas dos horas en nuestras instalaciones, siendo la limitación de tiempo un condicionante importante para lograr una solución.

En cualquier caso, sí quiero incidir que, tras más de ocho años de trabajo y 17.000 reparaciones efectuadas, entre las que hay que me vengan a la memoria, cambios de motores completos, distribuciones, embragues, alternadores, motores de arranque, revisiones sellando el libro oficial, etc. el personal del taller se encuentra perfectamente cualificado para realizar prácticamente cualquier operación del automóvil. Y digo prácticamente porque aún hay operaciones que, debido a las pocas veces que se presentan y la necesidad de herramienta específica, nos vemos obligados a derivar a la marca.

De cualquier modo, me pongo a su disposición para tratar de que su experiencia con el taller sea la mejor posible y en cualquier caso, para actuar como responsable de la empresa.

Un cordial saludo,

Carlos Sedano

He llevado el coche alli varias veces por operaciones de mantenimiento y no me han parecido caras en comparacion de otros talleres. Han sido rapidos y eficientes.

La ultima vez lleve el coche por un ruido en el rodaje y no se que le han hecho pero va como la seda, mejor que nuevo.

¿cuál recomendaríais por la zona?

Hay que tener en cuenta que es un taller de barrio, sin grandes aspiraciones, no es un taller oficial asi que para cosas menores sirve. 

Para otras mas complicadas yo no iría .

Saludos,

Nosotros llevamos los coches allí hace tres años y estamos encantados, por el servicio, rapidez y porque nos parece que esta bastante bien de precio. Nunca jamás hemos tenido la mas mínima queja de ellos.

Saludos

El jefe del taller ha sido el que ha acudido a su domicilio.

Mañana contactaremos con usted, y con su permiso, si no indica lo contrario, y dado que desea que sea público, desde este foro informaremos con detalle de todo lo referente a su avería y la reparación. Parafraseando a Julio Cesar, "la mujer del César no sólo tiene que ser honrada; también tiene que parecerlo" 

Con respecto a las opiniones anteriores, uno de sus autores está identificado. Lo que comenta no se ajusta a la realidad, por lo que hemos pasado el tema a nuestra asesoría jurídica para que realice las acciones pertinentes.

En Maestrum, hasta ahora, cuando hemos cometido un error lo hemos reconocido y reparado, soportando las consecuencias que de él se hayan derivado. Esta es una de las características que nos diferencian.

Lo que no asumimos con carga a nuestro presupuesto, como podrá entender, es la reparación de averías que no hayamos causado. Y debe de creerme si le digo que en estos tiempos de tensión económica para todos, la gente que intenta que las paguemos nosotros sin tener nada que ver nuestra actuación, se ha multiplicado.

Quedo a su disposición.

Un saludo,

Carlos Sedano

Soy Carlos Sedano, gerente del taller, y como tal, lamento el incidente que citan, aunque no tengo ninguna constancia  de cuándo puede haberse producido.

En todo caso, deben saber que tomamos medidas contínuamente para tratar de evitarlos: de unos meses a esta parte, cuando un mecánico realiza una operación, después otro lo supervisa y se entrega la hoja de control al cliente, con lo cual se minimiza el riesgo de error. La reparación está personalizada y responde en todo momento el mecánico que la ha realizado al cliente, puesto que su nombre figura en la hoja de reparación que se entrega al cliente. Seguimos lo establecido por la ISO-2001 para controlar tiempos y materiales.

En estos cinco años hemos realizado cerca de 14.000 operaciones sobre diferentes vehículos sin apenas incidencias. Hay referencias a nuestro trabajo en http://www.lamoraleja.com/guia/las-tablas/coches-motos/Talleres-reparacion/maestrum~1713, http://www.facebook.com/pages/Maestrum-Las-Tablas/116726588393136, aparte de en varios foros de Nuevos Vecinos.

Por favor, denme sus datos si tienen cualquier problema y personalmente me encargaré de solucionarlo.

Un saludo,

Me lo imagino, te llenaron el carter hasta las trancas, ¿me equivoco?

es lo mismo que hicieron en el coche de mi mujer; menos mal que tengo la costumbre cuando hago el mantenimiento de luego revisar los niveles, y me encontre que le habian metido casi 0.75 litro mas de aceite,  con lo que te puedes encontrar con un bonito problema de presion en el aceite y liarla parda.