Seamos realistas:
- Que toda la zona aeroportuaria de Barajas - Valedebebas sea considerada con catalogación de área de prioridad turística no es debido a otra cosa que Barajas es el punto de paso de millones de personas al cabo de un año que, por unos motivos u otros, generan riqueza al fin y al cabo, ya sea por cualquier tipo de turismo (comercial, empresarial, ocio, etc.). Esto hace que cualquier área comercial que esté ubicada en en ese foco deba tener todas las garantías de satisfacción al cliente (horarios, excelencia, etc.) y de ahí que se vaya a tomar esa decisión que creo adecuada, siempre y cuando se vea respaldada con inversiones y no con simples papeleos.
- Con respecto al Plan de Fomento de crear una ciudad aeroportuaria, Valdebebas tiene ya la catalogación de Ciudad Aeroportuaria y así está establecido en la denominación del propio desarrollo urbanístico y lo que vende el Ministro no deja de ser algo que ya existe: Palacios de Conveniones = IFEMA + futura ampliación IFEMA; logística = aeropuerto de Barajas; etc.
En resumen, una cortina de humo para venderle al pobre de Tomás Gómez antes del batacazo electoral. Solo hay que fijarse, para más inri, que no se aporta ni un solo dato de dónde, cuánto, cómo, ... "hasta que no pasen las elecciones". ¿Por qué será?