athalward dijo:
Por cierto, me preocupa que la "solución" que esté pensando el Ayto para conectarnos con Plaza Castilla sea alargar la línea 174 ya existente hasta Valdebebas.
OJO, UNA EXTENSIÓN DE LA LÍNEA 174 A PLAZA CASTILLA NO VALE PARA NADA PORQUE ES YA DE POR SÍ UNA LÍNEA QUE DA MUCHA VUELTA. La duración de un viaje por esta línea hasta Plaza Castilla según Google Maps es de 45 minutos desde la cabecera en Sanchinarro, sin atasco. Si se alarga hasta Valdebebas, probablemente el viaje por todo ese recorrido dure 1h o más, cuando actualmente con la conexión del bus SE799+Metro se tarda 40 minutos. LO QUE DEBEMOS EXIGIR ES UNA LANZADERA DIRECTA a Plaza Castilla como nudo de comunicaciones más cercano, es decir, una línea que haga varias paradas por Valdebebas pero luego vaya directa por la M11. De lo contrario no sirve para nada, estaríamos mejor como estamos ahora.
EL 174 no tarda 45 minutos desde Pza. Castilla hasta el final, sino unos 30 (salvo atascos)
Por otro lado, será difícil convencer a la EMT de meter una lanzadera que sólo tenga en cuenta desplazamientos inicio-final y veo más probable que entiendan la utilidad del transporte en paradas intermedias. De hecho no conozco muchos autobuses que hagan un recorrido por autovía sin entrar por los barrios intermedios, el 174 es un ejemplo al entrar por Oña y a pesar de enlentecer el trayecto inicio-final
Un buen argumento es que hay bastantes niños de Valdebebas escolarizados en escuelas infantiles y colegios de Las Cárcavas y Sanchinarro, además de otros servicios como ambulatorios, Línea Madrid, comercios, metro ligero, etc. por lo que ese transporte con un barrio limítrofe ya consolidado vendría fenomenal y lo veo más probable
Ojalá tengamos algo que nos lleve a Plaza Castilla de manera más directa, aunque creo que eso tardará