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Viales interiores

Actualizado 20/06/2006
13893 lecturas acumuladas
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Autor
Tema
Fecha
jun.-2004
69 mens.
Usuario Habitual
  Mayfe
11/05/2006 14:54
Creo que una solución podria ser abrir un nuevo acceso al garage del bloque A y asi eliminar los viales de paso dejando unicamente accesos directos alos garages.
Posteriormente ya veriamos a que se dedican estas calles interiores, si ha zona de juegos, a estacionamientos de bicicletas, si ponemos jardineras o delimitamos su uso como estacionamiento haciendo que unicamente accedan los que en cada momento les toque etc.
sep.-2005
732 mens.
Usuario Muy Frecuente
11/05/2006 15:33
Relosa, no te cubras de un protagonismo no correspondido, que ni Betifule ni yo hemos dicho que digas nada de coña (de hecho eso es lo que nos preocupa).
Por otro lado y hablo por mí, yo tb quiero el beneficio de todos, pero dicen que la libertad de unos termina donde empieza la de otros y solo estaré de acuerdo con las mejoras y "flexibilidades" que no perjudiquen a alguien, aunque este alguien sea solo un 25%. Si hay perjudicados en los cambios, mejor se quedan algunas cosas como están, donde solo salgamos un poco perjudicados cada uno en lugar de muy perjudicados una minoría. Creo que solo hablo de lo justo, aunque interfiera en vuestro interés.
mar.-2005
408 mens.
Usuario Frecuente
11/05/2006 15:55
Yo también me imagino una urba verde con más arboles y todo eso... Se llama Vertix y está situada a 400 metros de la nuestra ¿Por que no comprastes ahí recelosa?. Todavía podeis vender la vuestra y comprar en vertix... pero dejad de hacer demagogia y pensad en la realidad... nuestra urba es como es y nos la dan como nos la dan (si es que al final nos la dan) así que id pensando como regulamos el estacionamiento en vez de divagar sobre el sexo de los angeles...
jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
11/05/2006 16:12
Yo propuse ya hace tiempo un acuerdo, se podía mantener parte de esas plazas y parte hacer jardin.
En cuanto a lo de la regulación....,jajajaja, cada casa va a conseguir plaza durante...tres, cuatro semanas al año (no se, es a ojo, no he calculado) y lo vamos a tener todo lleno de coches....
En serio, preferís aparcar un mes dentro, con las consecuentes pegas, a tener un bonito jardín?
Lo siento, no lo entiendo.

También creo q no hace falta tener un tono tan agresivo y tenso. Bastante tenemos con saber q puede q la entrega se retrase. La irá para los de Lar, por favor. Lo digo, pues porq algunos vecinos tengamos puntos de vista diferentes, no hace falta echarnos....jeje, si hemos comprado ha sido porq nos ha dado la gana.
Lo q yo digo, esto va a ser Sandehesanova-Sanmaqueta.
Y ni toldos, ni rejas, ni cambios en la valla, ni chimenea,vamos, q no se va a poder poner ni una triste maceta en el portal....
parece q algunos no han vivido nunca en comunidad.
jul.-2005
367 mens.
Usuario Frecuente
13/05/2006 19:02
Hola Relosa. Perdona por la demora en contestarte a el por qué de la "ilegalidad" de esas plazas de aparcamiento, no había tenído la ocasión de leer el foro con tiempo hasta hoy.

Las normas urbanísticas de Sanse establecen que los aparcamientos al aire libre deben incluir un árbol por cada plaza de garaje. Dado que eso no se puede hacer en nuestra urba, porque bajo los viales interiores no hay terreno, sino los garajes de los chalets, pues no se pueden plantar árboles (salvo que se trate de bonsais). Por eso no son plazas de garaje, y por eso LAR no ha podido venderlas como tales, porque no nos las iba a regalar y eso está muy claro. Realmente se debe tratar de una servidumbre que ha habido que crear para servicio de entrada a los garajes y descarga a los chalets, a costa de las zonas comunes.

Lo cual quiere decir que si cualquiera aparca ahí, y un vecino denuncia este aparcamiento "ilegal" al ayuntamiento, la comunidad podría ser hasta multada.

Por otro lado, creo que impedir el aparcamiento en esas "no plazas", sí que reduciría el tráfico interno, porque claramente estás quitando de la circulación (y nunca mejor dicho) todos los coches que vayan en busca de aparcamiento en superficie. Los que van al garaje, van al garaje. También estás reduciendo las maniobras del portón de vehículos, y por tanto estás reduciendo ruidos y averías, y riesgo de intrusiones en cierta medida.

Pero la mejor forma de reducir el tráfico interno es abrir el segundo acceso al garaje de la zona norte, sino es claro que tendrán que circular vehículos por los viales interiores. Es, para mí, la mejor idea que he visto en el foro. Yo no creo que el Ayto ponga pegas, ya que es algo que aumenta la seguridad de los niños, y además cobra impuestos por el segunda acceso. Se puede argumentar muy convincentemente.

Yo particularmente quiero estar a gusto en mi comunidad. Vengo de otra donde nos hemos llevado estupendamente, y eso no tiene precio, por eso apelo al sentido común de las personas que puedan sentirse estafadas por las informaciones que les halla dado LAR de esas plazas, porque en ningún caso es culpa de los demás vecinos. Una comunidad es una entidad democrática, y se debe aceptar lo que se decida por las mayorías legalmente establecidas. Por favor, no rompais la convivencia de antemano. Si tenéis que ir contra alguien, id contra LAR.

Beefutile, siempre has dicho que en caso de que esas plazas no figurasen en los estatutos como tales, te meterías en un procedimiento contra LAR. Sería un procedimeinto civil seguramente, lo que te supondría esperar unos 6-10 años y con resultados dudosos. En mi comunidad anterior fuimos contra la constructora porque la piscina perdía agua (es una piscina que está sobre el garaje) y se inundabas los vestuarios. También se abría la fachada. Teníamos un aval retenido a la constructora de 14 millones de pts. Al final ganamos y nos dieron 6 millones... menos de lo que nos hemos gastado hasta le fecha, y todavía no se ha soluciondao el problema. Por eso te doy un consejo de vecino que se quiere llevar bien contigo y con todos los demás, que en vez de gastarte los duros en abogados, los inviertas en una plaza de garaje adicional, te va a salir más a cuenta.

Saludos a todos
mar.-2005
408 mens.
Usuario Frecuente
16/05/2006 01:11
A fernando B

Primero: quien dice que no se pueden plantar arboles en la zona ajardinada, si hay que plantar 50 pues se plantan.

Segundo: No voy a ir contra LAR si en los estatutos pone que esas zonas son para paradas esporádicas porque eso y dejar el coche 5 horas son LO MISMO.

Tercero: dicho lo segundo habrá que regular dichas paradas porque si no esto va a ser la jungla

Cuarto: Desconozco las normas o regulaciones que establezca el ayuntamiento pero lo que está claro es que en una propiedad privada puedo meter tantos coches como me de la gana. como si los quiero poner uno encima de otro... Otra cosa es que la zonaa de dehesa vieja (mantenida por nosotros) que si que es suelo público tenga que seguir esas normas de las que hablas

Quinto: No confundas a la gente con el tema de los viales y la legalidad porque la realidad es que si decido denunciar mientras que no se resuelva hacia un lado o hacia otro (ten por seguro que la justicia será lenta pero es justicia y esos sitios son para COCHES no para cesped...) ahí se seguirá aparcando...

Sexto y penuultimo: no eres quien para decir en que me tengo que gastar MI DINERO, y aunque me compre 50 plazas de garaje sigo en mi derecho de poder aparcar fuera porque así es la urba que todos hemos comprado... por el contrario yo te invito a que mires pisos en la urbanización de vertix donde encontrarás no solo jardines sino también ausencia de coches por dentro de la urbanización.

Septimo y último: A mi lo de abrir la puerta en el otro lado me parece bien siempre que:

* Se acepte aparcamiento libre en toda la urba.
ó
* Se cierre la otra puerta de entrada... (con lo cual yo incluso aceptaría que no se pudiera aparcar dentro... ya no tendría excusa, si no circulan coches por dentro, no se puede aparcar...)


Saludos!
jun.-2004
69 mens.
Usuario Habitual
  Mayfe
16/05/2006 19:02
Lo de abrir un segundo acceso a los garajes del bloque A es para evitar la circulación por los viales pero no se puede cerrar la otra entrada ya que esta da acceso a los garajes de los otros bloques (no estan todos comunicados)
Por lo tanto lo que tendriamos serian 2 accesos pero que llevan directamente a los agarjes y se evita la circulación por las calles interiores, es decir, entre los chaletes.
Aunque esto pueda parecer que solo beneficia a los propietarios de estos "chaletes" con el tiempo se vera que redunda en beneficio para todos.
Viendo lo anclados que estan algunos en sus argumentos habra que dejar que pase el tiempo y surjan los primeros conflictos para comprobar que la decisión de dejar estacionamientos en el interior va a ser una fuente de problemas.
Eso si, si alguien posee una autocaravana, roulot, etc. ha elegido el mejor sitio para poder tener un estacionamiento perfecto sin tener que pagar un aparcamiento de largas estancias.
En poco tiempo tendremos la urba llena de vehiculos antiguos pero entrañables, de los que nos dara lastima desprendernos, remolques de lanchas, etc. eso si alegrara el paseo por su interior.
Pensemos en futuro y en que somos 216 propietarios, no solo en lo que queremos para nosotros particularmente.

Saludos y que conste que no tengo chalete..... ya me gustaria.
jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
16/05/2006 19:19
VERDE SI, COCHES NOOO!!!!
si es necesario, me llevo a la baronesa y la encadeno a la puerta principal de Dehesanova !!!!

jeje, así además, habrá q abrir alguna puerta de emergencia pa poder entrar y salir....

De verdad compensa aparcar el coche durante...pongamos 1 mes al año...a tener más zonas verdes....????
mar.-2005
286 mens.
Usuario Habitual
  lexus
16/05/2006 20:47
¡Me uno a tu protesta pacífica, sjchm!

VERDE SÍ, COCHES NOOOOOOOOO!!!! (para eso me quedo en Madrid, joer)
Avatar LYB
ene.-2006
283 mens.
Usuario Habitual
  LYB
16/05/2006 21:37
yo tambien me uno
saludos
may.-2004
514 mens.
Usuario Frecuente
  jbd1
16/05/2006 21:40
Contad conmigo.

Saludos.
jun.-2003
91 mens.
Usuario Habitual
17/05/2006 09:20
yo me apunto, zonas verdes!
mar.-2005
408 mens.
Usuario Frecuente
17/05/2006 11:07
Pues me parece estupendo que os encadeneis a las farolas... Yo no me pienso encadenar a mi coche... tengo cosas mas interesantes y divertidas que hacer...
jul.-2005
367 mens.
Usuario Frecuente
18/05/2006 14:43
A beefutile: no quiero entrar en discusiones contigo. Para eso ya está la LPH, para regular la convivencia. Simplemente por alusiones te voy a decir que:

Referente a que intento confundir a la gente: te invito a releer tus posts. Yo no he dicho por ejemplo que es que me iba a comprar otra plaza de garaje y que no había, cuando la verdad es que sí había.

Tampoco he dicho que en caso de que no figurasen como plazas de aparcamiento las "no plazas" de los viales iba a denunciar a LAR, y después tampoco me he expresado con poca claridad de modo que ya no se sabe si hay denuncia o no.

Tampoco he dicho que en el título constitutivo iban a aparecer esos espacios como plazas de aparcamiento por cojones porque te lo habían vendido así y aparecía en la maqueta (para presionar a LAR, pues menudo caso te han hecho)

Tampoco he dicho que una parada esporádica sea lo mismo que aparcar cinco horas.

Todas esas cosas las has dicho tú. ¿quién intenta confundir?.

También te voy a decir que no tienes ni idea (ni yo) de las normas que puedan obligar a un aparcamiento: contraincendios, tributarias, etc, etc, por lo que no sabes si se van a cumplir en este aparcamiento (que no lo es) al aire libre. Lo que tengo claro es que si no es un aparcamiento LAR no se va a gastar un duro en medidas que sean obligatorias para un aparcamiento.

Si hay un incendio y se queman 8 coches y un par de chalets, con víctimas incluidas, por aparcar en un no aparcamiento ¿de quién se será la responsabilidad ¿de beefutile o de la comunidad?.

Por ultimo, y porque no quiero me quiero extender más, te diré que las normas que fije la comunidad obligan a todos los vecinos, sean las que sean, y si no se respetan la LPH también contempla un reglamento de sanciones, según el cual hasta te pueden prohibir el acceso a tu casa. Así que si no sabes vivir en comunidad, te puedes ir a vivir al campo, porque en Vertix no te van a aceptar con esa filosofía que tienes. O le dices a Gallardón, ahora que están de obras, que te haga una casita en la M-30, ya que tanto de gustan los coches, o en Barajas, que por lo que se ve también te gustan los aviones.

Dicho esto, he intentando reconducir la situación a lo cortés, me sumo a la propuesta de más verde y menos coches.
jun.-2005
91 mens.
Usuario Habitual
18/05/2006 16:35
Creo que este asunto nos va a producir mas un quebradero de cabeza.
Si no existieran se acabaría el problema, no obstante yo también me sumo a la propuesta de mas verde y menos coches y además quiero proponer una cuestión, a ver que os parece:

Si no me equivoco existen dos niveles de aparcamiento, nivel 1 y 2, al nivel 2 se accede únicamente a la altura del portal 12, y al nivel 1 se accede por dos puertas una a la altura del portal 1 y la otra a la del portal 13, pues bién yo os propongo usar solo las entradas que estan situadas a la altura de los portales 12 y 13 para ambos niveles y por supuesto el acceso a los garajes de los chalets, de esta forma limitamos a lo necesario el paso de vehículos por las calles interiores.
Espero vuestras opiniones.
Saludos.
sep.-2008
816 mens.
Administrador

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