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FerHer
FerHer
17/03/2010 21:53

Solución para atasco a la entrada de Aranjuez

¿Cómo solucionar los atascos en la entrada de Aranjuez?

1.193 lecturas | 9 respuestas
Buenas, es increíble los atascos que se forman a la entrada de Aranjuez. Y parece que al alcalde no le importa mucho, porque claro, desgraciadamente para nosotros...no tiene que desplazarse para "trabajar".

Me gustaría hacer una propuesta que se me ha ocurrido para solucionarlo, y como no tengo ni idea a quien contárselo para que me haga caso...lo cuento aquí, a ver si es posible que el concejal se lo cuente a alguien con mano en el asunto.

Mi idea tiene 3 partes:

         1.- Eliminar el paso de dos carriles a uno que hay antes de la gasolinera, ya que ese estrechamiento es ridículo ya que esa entrada tiene un STOP, y no necesita un carril de aceleración. En estos carriles puede haber pórticos indicando las dos posibles direcciones, es decir, Mariblanca o calle Infantas. De esta manera los coches se pueden ir colocando donde les interese ir .


         2.- Eliminar en la rotonda pequeña, antes del puente, el desvio para volver dirección Madrid. De esta manera, el que quiera volver...que haga el cambio de sentido en la rotonda. Así seguiremos teniendo dos carriles en la rotonda.


        3.- En el Puente Barcas ¿Para que se necesitan dos carriles para salir del pueblo? Yo creo que interesa más que haya dos carriles de entrada. Eso sí, adaptando la rotonda grande para que los autobuses puedan maniobrar.


Pues nada, esa es mi propuesta para que no nos de tanta pereza bajar al pueblo. Bueno, para el que no tenga moto, que yo la tengo.

Se admiten propuestas de mejora.
 
FerHer
FerHer
20/03/2010 22:03
Vamos, q no me he inventado nada,no??? jejeje

Bueno, pues esperemos que lo empiecen prontito.
 
BBlanco
BBlanco
20/03/2010 11:45
No,no, Jesanan lleva razón. Hay un proyecto con cargo a los fondos del Plan cuatrienal PRISMA que otorga la Comunidad de Madrid, que dedica unos 3 millones de euros a arreglar la entrada norte.

Consistirá en dejar dos carriles de entrada, dos de salida, dejar asimismo 4 carriles en el Puente Barcas, y dejar Infantas y Príncipe cada una de un sentido, reorganizando las glorietas de entrada, tanto la de Rusiñol como la de Fernando VI. El inicio de las mismas es inminente (de hecho, días atrás se han podido ver topógrafos tomando medidas y niveles en la zona)
 
elgranodedioni
elgranodedioni
18/03/2010 17:18
Otra solucion alternativa

Hacer una concentración en la entrada/salida impidiendo el paso de cualquier vehiculo hasta que dimita el pleno municipal. 

Para ello solo basta con llevar las pancartas, pues el atasco es espontaneo no se necesita mas colaboración.
 
aranjuez2009
aranjuez2009
18/03/2010 11:56

Dandole vueltas, pienso que la soluciòn no està en poner 2 carriles, sino a lo mejor, dejar solo uno. Me explico:
Desde la cuesta de la reina, a la rotonda que va a Chinchon, solo hay un carril, y esa zona jamas està atascada. A partir de ahì, 2 carriles, sin problemas hasta que se juntan en 1. Da igual en que punto se unan, si en la gasolinera o mas adelante, en ese punto se forma el atasco " hacia detras", pero curiosamente, cuando se queda en un solo carril ( a partir de la gasolinera), ya no hay atascos, sino trafico lento, menos cuando hay algun listo que se va por el carril izquierdo hasta la rotonda de la piraguera, se cuela y hace parar toda la cola.

Mientras tanto, en los dias complicados, os recomiendo entrar por El Cortijo, se hacen muchos mas kilometros pero en tiempo es mas o menos lo mismo, y al menos se ve un paisaje precioso y sin apenas trafico por el recorrido.
Ciao

 
el_quijote
el_quijote
18/03/2010 11:18
FerHer dijo:

Buenas, es increíble los atascos que se forman a la entrada de Aranjuez. Y parece que al alcalde no le importa mucho, porque claro, desgraciadamente para nosotros...no tiene que desplazarse para "trabajar".

Me gustaría hacer una propuesta que se me ha ocurrido para solucionarlo, y como no tengo ni idea a quien contárselo para que me haga caso...lo cuento aquí, a ver si es posible que el concejal se lo cuente a alguien con mano en el asunto.

Mi idea tiene 3 partes:

         1.- Eliminar el paso de dos carriles a uno que hay antes de la gasolinera, ya que ese estrechamiento es ridículo ya que esa entrada tiene un STOP, y no necesita un carril de aceleración. En estos carriles puede haber pórticos indicando las dos posibles direcciones, es decir, Mariblanca o calle Infantas. De esta manera los coches se pueden ir colocando donde les interese ir .


         2.- Eliminar en la rotonda pequeña, antes del puente, el desvio para volver dirección Madrid. De esta manera, el que quiera volver...que haga el cambio de sentido en la rotonda. Así seguiremos teniendo dos carriles en la rotonda.


        3.- En el Puente Barcas ¿Para que se necesitan dos carriles para salir del pueblo? Yo creo que interesa más que haya dos carriles de entrada. Eso sí, adaptando la rotonda grande para que los autobuses puedan maniobrar.


Pues nada, esa es mi propuesta para que no nos de tanta pereza bajar al pueblo. Bueno, para el que no tenga moto, que yo la tengo.

Se admiten propuestas de mejora.



Eso lo hemos pensado muchos.... pero parece que debe ser complicadíííííííííí´simo. Con quitar la isleta enfrente de la piragüera se llegaría a la rotonda antes del Puente de Barcas con dos carriles. También habría que quitar la otra isleta que hay justo en la entrada de los jardines de la Isla, con lo que habría una incorporación de dos carriles a la rotonda de Rusiñol.

 
elgranodedioni
elgranodedioni
18/03/2010 10:39
wonderfull! jesanan.

¿Para cuando?, pues eso se quedará en bla bla bla.
 
jesanan
jesanan
18/03/2010 09:51
 Hola,

Hay planificado ya un proyecto de mejora del acceso norte al casco histórico de Aranjuez a cargo de los fondos del plan Prima, aunque no conozco bien los detalles, creo que pasaba por la eliminación de las glorietas, tanto la de Carlos III como la de Santiago Rusiñol, la ampliación del Puente Barcas para la circulación de vehículos y la conversión de las calles Infantas y Príncipe a sentido único, una de entrada y la otra de salida.

Un saludo.
 
J
JCC28
18/03/2010 09:22
Me parece plausible el hecho de aportar ideas, pero mucho me temo que con las que aportas el atasco tardaría un pelín mas en producirse y al final, en las horas de mas densidad se produciría igualmente.

Nuestro gran problema es mas el que dice Aranjuez2009, que la ciudad tiene un límite en la entrada por el norte que va de este a oeste con todo lo que forma parte del patrimonio: sotos históricos, jardines, palacio, el rio... y esto supone la imposibilidad de abrir otras vias de entrada desde el norrte paralelas a la actual. Dicho esto, hay una propuesta para abrir una alternativa de entrada por un antiguo puente rio abajo (pasada la estación de FFCC) que de hacerse, algo ayudaría pero tampoco sería definitivo, ya que pienso que la mayor parte del tráfico de entrada por la antigua carretera de andalucia no va a la parte oeste de la ciudad (de los que van allí, muchos entran por la entrada Aranjuez Centro de la A-IV).

Vamos, que hacemos un mega tunel profundo que vaya por debajo de jardines, rio, etc... o lo demás serían parches. Es mi opinion.

Saludos;)
 
aranjuez2009
aranjuez2009
18/03/2010 01:21
Hola ferher, creo que somos muchos los que hemos imaginado como solucionar eso mientras disfrutabamos del lindo atasco.
Con lo que dices està claro que mejorarìa el acceso, pero la salida del pueblo serìa ya imposible ( en la actualidad es caotica).
El gran problema del pueblo es el mìnimo acceso que tiene, ya que el resto esta protegido ( rana verde, jardines, etc...). Creo que estaba proyectado un ensanche del puente, lo que daria salida a lo que tu dices, pero en la actualidad, mejorar el acceso conyeva dificultar la salida.
Tambien estaria bien que se fomentaran el resto de entradas que hay ( oeste y sur) al pueblo.
Y por supuesto , no nos olvidemos de esos caraduras que se piensan que los demas hacemos cola para que ellos paseen por el carril izquierdo. Si no existiera ese tipo de gentuza, el atasco serìa muchisimo menor.
Saludos















 

Fin del hilo
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