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Timpo
Timpo
15/09/2014 09:23

Acceso norte, Puente Barcas:¿Amigable para automovilistas, pero peligroso para petones?

¿Somos sanos?

1.041 lecturas | 3 respuestas

4 filas para vehículos con veloz, 2 aceras menos de un metro ancho, con acceso directo al río para perros y niños pequeños. Además 6 o 7 muertos más en las carreteras de España esta semana como cada semana....¿Somos sanos?

Investigadores de la Escuela Médica de la Universidad de Anglia del Este  un estudio con  el Centro de Economía de la Salud de la Universidad de York, utiliza datos de casi 18.000 pasajeros adultos de todo el Reino Unido mayores de 18 años.

El cambio de la conducción de un coche para caminar o ir con bicicleta al trabajo mejora nuestro bienestar, porque los viajeros activos sentían más capaces de concentrarse y bajo menos presión que cuando se viaja en coche. También incluso uso del transporte público era preferible a la conducción.

El estudio se centró en los sentimientos de inutilidad, tristeza, noches sin dormir, y no poder hacer frente a los problemas. Los investigadores también contabilizan numerosos factores conocidos que afectan el bienestar, incluyendo los ingresos, tener hijos, casa o trabajo, y los cambios de relación en movimiento.

El investigador principal, Adán Martín, de la Escuela de Medicina de Norwich UEA, dijo: "Nuestro estudio muestra que cuanto más tiempo pasan los desplazamientos en coches, el peor de su bienestar psicológico y en consecuencia, las personas se sienten mejor cuando tienen un largo paseo a trabajar.".

La Facultad de Salud Pública del Reino Unido acogió con satisfacción los resultados del estudio, publicados en la revista, Medicina Preventiva.

Dijo que las calles que eran para la gente, en lugar de coches, promovidos vecindad y ayudado a todos a tener comunidades felices. ¿Somos Ribeñeros felices?

http://www.bbc.com/news/health-29175088

http://www.scopus.com/record/display.url?eid=2-s2.0-73349135918&origin=inward&txGid=37CB4ADFF38EC95AFF330CCF5F4B642D.WeLimyRvBMk2ky9SFKc8Q%3a2

 
Timpo
Timpo
10/10/2014 18:20

El proyecto (se trata un designo obsoleto del medio siglo XX, antes el el desarollo de flujo de tráfico fluido y el descubrimiento del efecto 'onda Mexicana' ) sobre  el Puente de Barcos aumentará tres carriles para vehículos  a cuatro (que crea  más espacio para el aparcamiento de coches durante los atascos de tráfico previsible)  pero más desastroso deja los aceras a menos de un metro de ancho – ¡ambos!.

Barandillas abiertas implican que los artículos que se libera accidentalmente (¿perro pequeño? ¿enano? ) probablemente caerá en el río y se hundió perdió. Dado que dos sillas de ruedas no pueden pasar en oposición sobre cualquiera de los aceras deben ser un orden de usarlo en un solo sentido ¿ peatones al menos igual como conductores de vehículos?

 
J
JCC28
16/09/2014 18:59

Este acceso servirá para:

- Haber fastidiado al ciudadano durante muuuchos meses

- Haber dilapidado dinero público en una obra que os obvio no mejorará la situación que había e incluso empeora claramente la situación del interior del caso en los aledaños

- Cabrear a muchos ciudadanos que se dan cuenta de lo anterior

- Intentar un logro que llevar a las elecciones en el "haber" (esto les saldrá por la culata claro)

- ...

 

Este acceso NO servirá para:

- Agilizar el acceso norte

- Mejorar el tránsito peatonal

- Ayudar a rebajar la susodicha deuda

- ...

Me parece tan evidente lo que digo arriba y otras cosas que ya me guardo, que da auténtica rabia que a día de hoy puedan seguir produciéndose cosas como estas en Aranjuez. Claro, aquí no somos como los de Burgos, aunque en ocasiones como esta, nos hubiera ído mejor echarnos directamente a la calle como ellos (ya digo que aquí impensable vamos).

 
J
JCC28
16/09/2014 18:59

Este acceso servirá para:

- Haber fastidiado al ciudadano durante muuuchos meses

- Haber dilapidado dinero público en una obra que os obvio no mejorará la situación que había e incluso empeora claramente la situación del interior del caso en los aledaños

- Cabrear a muchos ciudadanos que se dan cuenta de lo anterior

- Intentar un logro que llevar a las elecciones en el "haber" (esto les saldrá por la culata claro)

- ...

 

Este acceso NO servirá para:

- Agilizar el acceso norte

- Mejorar el tránsito peatonal

- Ayudar a rebajar la susodicha deuda

- ...

Me parece tan evidente lo que digo arriba y otras cosas que ya me guardo, que da auténtica rabia que a día de hoy puedan seguir produciéndose cosas como estas en Aranjuez. Claro, aquí no somos como los de Burgos, aunque en ocasiones como esta, nos hubiera ído mejor echarnos directamente a la calle como ellos (ya digo que aquí impensable vamos).

 

Fin del hilo
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