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transporte publico para el barrio

Actualizado 21/08/2006
2931 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
ene.-2005
568 mens.
Usuario Frecuente
01/08/2006 13:45
De eso se trata, unos trabajamos más cerca y otros más lejos, mi marido por mucho transporte que le pongan va a tener que seguir levantándose a las 5:45 de la mañana y coger su coche, chuparse el atasco porque el autobus más cercano a su trabajo de momento le deja a 20 min. andando. Como dice carbur, a nadie nos van a dejar en la puerta y vivimos en una zona de Aranjuez donde la calidad de vida cuando consigamos todo lo que necesitamos o queremos para nuestro barrio, va a ser mayor (sin contar que estamos a 5º menos que en el centro del pueblo), pero esto está empezando no le pidamos "peras al olmo". Cuando yo trabajaba en Madrid, me bajaba andando hasta la parada de autobus urbano más cercana, de allí al tren y en Atocha, metro con tres trasbordos. Es así.

Saludos.
may.-2006
203 mens.
Usuario Habitual
01/08/2006 14:18
Vecinos, no pido que nos dejen en la puerta del trabajo solo que cuando un servicio es necesario, lo normal es que se de lo mejor posible y si lo mejor posible es tardar en llegar a la estación media hora cuando estamos a "dos pasos"...pues el tema deja un poco que desear. Creo que en eso estamos todos de acuerdo, no?. Por supuesto que a unos nos pillará mejor y a otros peor, pero si las cosas se facilitan un poquito quizá podamos conseguir "esa calidad de vida de la que tanto se habla". Que tengamos dos autobuses para llegar a la estación es alargar demasiado las cosas y empezar desde muy abajo. Solo intento decir que de la misma manera que hasta ahora la gente se ha buscado la vida para ir a su trabajo (tristemente), con este servicio, habrá muchisíma gente que piense de la misma manera que yo (hay muchos propietarios que no intervienen en el foro), que no nos aporta nada y seguirá buscándose la vida de igual manera, con lo cual no habrá aumento de viajeros y no se mejorará. Lo que está claro es que muchos no estamos dispuesto a perder mucho mas tiempo que el que ya supone hacer a diario un Madrid-Aranjuez y con esta iniciativa yo me dejo la vida en el camino...
ene.-2005
136 mens.
Usuario Habitual
  olaf
01/08/2006 17:43
Yo creo que con estos problemas se contaba cuando compramos la casa en un lugar que no era más que campo. Todas las zonas en desarrollo empiezan con los mismos problemas o parecidos. Poco a poco se irán resolviendo todos los temas. Nosotros que ahora vivimos en Madrid, siempre supimos que ir a trabajar desde Aranjuez a Madrid iba a suponer mucho tiempo y más con un barrio por hacer. ¿Alguien se pensó en algún momento que iba a llegar en menos de una hora????? Eso quizá algún día se consiga con un tren cercano al barrio. Creo que no hay que desesperarse y que hay que tener un poco de paciencia. Al menos ya vamos a tener un bus que nos va a "sacar" de el barrio ...
Muchas gracias por todo a la asociación de vecinos.
jul.-2005
41 mens.
Usuario Ocasional
01/08/2006 21:18
hola vecinos:claro que se trata de ir dando solución a los problemas poco a poco,y que con esto ya contabamos,pero tambien lo haciamos con soluciones,yo en concreto antes de comprar mi adosado, que spuestamente lo entregaran en el verano del año que viene pues soy de la l11,llame en varias ocasiones al ayuntamiento preocupandome por este tema,por supuesto me dijeron que con eso no habria problema, porque lógicamenteson infrastructuras primarias,yo en concreto no tengo carnet de conducir y estoy viendo que quiera o no voy a tener que sacarmelo, o vender,por supuesto que no se puede personalizar, pero tampocolas soluciones que se estan barajando para todos que trabajamos en madrid a no ser que seas la jefa de la empresa, esos horarios son totalemte insuficientes, tendrian que poner las salidas con bastante antelacición, por supuesto que se agradece todo lo que se vaya consiguiendo, pero ya que nos piden que demos nuestra opinion al respecto y lo hacemos esperando que las soluciones nos contenten a todoso por lo menos que sirvan para bastante,

un saludo muy cordial


mar.-2006
660 mens.
Usuario Muy Frecuente
01/08/2006 22:25
Para mi, y ya sé que me repito más que el ajo, que la solución fundamental para los accesos al casco y a la estación es la construcción del Puente Verde, ya que la nueva vía podría comenzar en una de las glorietas que van a hacer, y terminar desembocando en la calle Jacinto Guerrero, tras cruzar el Tajo y la carretera de Toledo, justo al lado de la estación. Así también ganaría el acceso al centro, descargando de tráfico al puente barcas. Sin embargo, parece que es para largo, y es prioritario.
nov.-2003
1037 mens.
Usuario Asiduo
  quel
01/08/2006 23:28
Es normal que no llueva a gusto de todos, pero también por algo se comienza.

Aunque Lapepa dice que no es cuestión de personalizar, yo sí creo que aquí en el foro, donde nos comunicamos entre vecinos de foma fluida y nos leen nuestros políticos si podemos dar a conocer nuestra situación personal, para que por ejemplo en este caso en concreto, se den cuenta de que un bus que nos conecte con el casco urbano nos viene fenomenal, pero mejor nos vendría si llegase a la estaciónde tren. Porque con todos mis respetos, lo del apeadero enfrente del Pau lo veo tan lejano, que a lo mejor me canso antes y emigro.

Os cuento mi caso, nosotros somos 2, trabajamos en Madrid y ambos con la estación de cercanías en la puerta de la oficina, vamos que cruzamos la calle y fichamos. Como veis una oportunidad estupenda para utilizar el transporte público. El inconveniente es que sólo 1 tiene carnet de conducir y no coincidimos en nuestros horarios, hasta ahora nos hemos apañado de la siguiente manera, el que entra más tarde madruga para ir con el que entra más temprano y el que sale más temprano tiene 2 opciones, o bien hace tiempo en Madrid o bien se vuelve a Aranjuez, se va a casa, espera 45 min. y vuelve a bajar a la estación. Bien, este es nuestro plan de vida desde que nos vinimos al barrio.

Me podríais decir, bien pues el que no tiene carnet, que se lo saque, y sí, aparentemente es lo más fácil, pero el que no tiene carnet sale de casa a las 6.45 de la mañana y llega a eso de las 21.00 ¿creeis que ese horario es compatible con el de las autoescuelas? por lo tanto os podeis hacer una idea de lo muy necesario que es en nuestro caso un autobús que llegue hasta la estación, y me consuela saber que no soy la única que no sólo lo ve necesario, sino que lo necesita. Además, si en Aranjuez te pones a hacer cambio de línea de autobuses, seguro que llegas antes a la renfe andando.

Lo dicho, que sí creo que es un avance (gran avance, pues no contábamos con ello tan pronto), al menos ya no estaremos tan aislados, pero creo que la línea sería útil al 100% si conseguimos que llegue a la estación de tren.

No quería escribir un sermón, así que si os he aburrido, disculadme, sólo quería dejar claro que no todos los que nos hemos venido a vivir tenemos carnet de conducir ni coches a tutiplén para poder obviar el tema del transporte público.

Salu2
ene.-2005
568 mens.
Usuario Frecuente
02/08/2006 00:00
Estoy totalmente de acuerdo y me solidarizo con todos vuestros casos, ya digo que mi marido se levanta todos los días a las 5:45, se chupa los atascos etc... pero con un AISA (y no tengo acciones de la empresa), enlazais a la perfección con RENFE o el metro yo lo hacia para llegar a Oporto cuando me casé y tuve que cambiar de itinerario. No sabía nada de lo del Puente verde que comenta BBlanco sería algo mas que genial, pero es tal infraestructura que me parece algo muy dificil, y si se diera el caso hasta entonces, aunque hubiera un autobus que os conectara con la estación tardariais más por la vuelta que tendría que dar, ya sabeis que los vehículos pesados no pueden entrar hacia la zona de la C/San Antonio
y tendrían que callejear por el centro del pueblo, no quierp ser pesada, probazlo y después, si me equivoco, me echais una buena bronca.

Saludos.
mar.-2006
660 mens.
Usuario Muy Frecuente
02/08/2006 00:11
Puff, lo de un apeadero en el PAU es casi de ciencia-ficción. Alguien ha visto cómo está nuestra bonita estación? Llena de andamios y con las marquesinas apuntaladas. Pues lleva así 5 años. Patrimonio Nacional dice que el arreglo es competencia de RENFE, y ésta dice que es competencia de Patrimonio ; Total: Ahí no se arregla nada. Además tenemos las unidades más viejas (algunas sin aire acondicionado) y la peor frecuencia. Alguien cree que RENFE, Fomento o quien sea, se preocupa por Aranjuez?
Por otro lado, los accesos por carretera son bastante malos, y las soluciones proyectadas son un mero parcheo. Abordar el problema del tráfico en Aranjuez exige valentía en la toma de decisiones, y medidas drásticas, amén de muchos millones, que no tenemos, y así estamos, dependiendo de que la multinacional de turno nos haga 4 glorietas.
Y de los autobuses, mejor ni hablar. Parecen autobuses turísticos, con las vueltas que dan. La línea nueva al PAU será una solución adecuada, siempre que haya más de un coche en ella. De lo contrario, las esperas pueden superar la hora de duración, teniendo en cuenta que también atenderá al Real Cortijo. Esto es lo que hay
nov.-2003
1037 mens.
Usuario Asiduo
  quel
02/08/2006 08:00
No es el tema de este post, pero ya que estamos hablando de Renfe y de que tenemos los coches más viejos, sólo comentaros que ya llevo 3 reclamaciones a Renfe debido a que hay trenes de la tarde que o bien tienen el aire acondicionado estropeado o bien el conductor no lo pone.

Es como todo, sé que con mi reclamación no voy a arreglar la C3, pero al menos me desahogo y queda constancia por escrito. Así que animo a todos los que les suceda que lo hagan, y que además se puede hacer vía correo electrónico o a través de la web de Renfe.

Salu2
abr.-2006
66 mens.
Usuario Habitual
02/08/2006 10:57
buenos vecinos que no es cuestión de confrontación, seguramente todos nuestros problemas se solucionen en los primeros meses del próximo años, se abre el hospital y al mismo tiempo tendrán que estar ya terminadas por lo menos una de las rotondas, con lo que se acortaran los tiempos de desplazamiento hacia aranjuez, lo del apeadero no es ciencia ficción relamente se está en fase de expropiación para realizar la carretera hasta su hubicación, es cuestión de tiempo, nuestra idea era que el primer recorrido de este servicio provisional empezara a las 6:15 en el barrio, para que el que trabaje en madrid tenga tiempo... supongo que el futuro es que el autobus de madrid pase por el barrio y no nos tengamos que trasladar a Aranjuez, pero insisto en la utilización de lo que tenemos para presionar y poder obtener muchisimo mas
Si todos trabajamos en la misma dirección nuestro esfuerzo será mucho mayor y os aseguro que con resultados.
Avatar JVL
ago.-2006
111 mens.
Usuario Habitual
  JVL
02/08/2006 13:43
Creo que nadie ha pensado, o así lo parece, que la Comunidad de Madrid querrá que haya un transporte público directo entre el Hospital y la Estación de Cercanías. El hospital no sólo va a dar servicio a Aranjuez, sino también a otros pueblos cercanos. Considero necesario que se estudie esta situación, ya que cualquier solución, a no ser que sea eventual, que no permita un enlace directo entre el Hospital, y por tanto La Montaña, y la Estación me parece irreal.
Por otra parte, me parece una excelente idea la construcción de un apeadero de Renfe en La Montaña por la misma razón que antes esgrimí, dar servicio al Hospital y por tanto a todo el Barrio, pero su aprobación me parece compleja. La solución más lógica sería sacar un ramal desde Ciempozuelos que acercándose a Titulcia, terminara en el Hospital. Habría que hacer un Estudio para ver si es rentable la obra en función del número estimado de pasajeros y del coste. Soy Ingeniero y hace tiempo trabajé en estos menesteres, pero la Comunidad, Renfe o el Ayto tendrán gente preparada que darán con la solución. Aún así, lo veo complejo.
abr.-2006
66 mens.
Usuario Habitual
02/08/2006 13:50
Hola jvl, el apeadero no iría en el mismo barrio, si no en frente, sobre la vía que ya hay y que viene del de seseña, lo que se haría es comunicarlo con el barrio con una carretera.
Ese es el proyecto, la ejecución irá para algo mas largo ya que también depende de Renfe, pero todo esto se acelera con número de usuarios que utilicen dicho transporte.
Avatar JVL
ago.-2006
111 mens.
Usuario Habitual
  JVL
02/08/2006 14:09
Entendido lo del apeadero de Cercanías, aunque estoy de acuerdo contigo en que el tema va para largo.

En cuanto a lo del autobús, vuelvo a decir que no le veo sentido a una línea, a no ser que sea eventual, que no conecte de forma directa el hospital con la estación de Cercanías.
mar.-2006
660 mens.
Usuario Muy Frecuente
02/08/2006 22:54
Como solución provisional, antes de que se materialice la construcción del apeadero frente al PAU (cuya realización está ligada al desarrollo de Puente Largo, sobre el cual tiene la última palabra la Comunidad de Madrid), creo que se debería habilitar la estación de Seseña (algo de lo que creo ya se ha hablado en este foro). Esta medida no creo que tarde mucho en realizarse, porque el gigantesco desarrollo de El Quiñón necesita grandes infraestructuras como el comer (incluso su constructor, el ya famoso "pocero", solicitó un ramal del metro de Madrid para su PAU, pagándolo él de su bolsillo. A ver si Fadesa le imita, pero sólo en eso). Puede que sea realidad antes que el apeadero para La Montaña, y como solución de emergencia no estaría mal que se pudiese usar por los residentes de aquí. Y sobre los accesos al nuevo hospital, es muy cierto que, de los 8 que ya están en construccíón, el que peor accesibilidad tiene desde RENFE, es el nuestro. No sería descabellado pensar que se estuviese proyectando un ramal hasta la línea C-3. Eso lo veremos próximamente.
nov.-2003
1037 mens.
Usuario Asiduo
  quel
04/08/2006 07:58
Retomando y centrando el tema original del post, a nosostros nos vendría de perlas el que si fuera posible tener un recorrido los domingos entre las 7.45 y 8 de la mañana hacia el pueblo. Además de tener los habituales de lunes a viernes a primerísima hora de la mañana, para que con transbordos incluidos de bus a bus podamos coger el civis de las 7.08, así que calculad a qué hora debe pasar por el barrio.

Gracias.
sep.-2008
817 mens.
Administrador

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