Nueva estación RENFE
¿Cuál es el proyecto de la nueva estación de ferrocarril en Torrejón de Ardoz?
840 lecturas | 0 respuestas
Buenas:
Copio literalmente lo publicado oficialmente en la web de nuestro Ayuntamiento:
"Con una inversión de más de 4 millones de euros es fruto de un convenio entre ADIF, RENFE Operadora, Arpegio y Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz
Torrejón tendrá una nueva estación de ferrocarril
Las conversaciones mantenidas desde hace varios años por parte del Ayuntamiento de nuestra ciudad con los responsables de la red de ferrocarriles darán en breve su fruto con la construcción de la que será la segunda estación de tren del municipio, en Soto del Henares. La Junta de Gobierno local aprobará esta semana un convenio, que será suscrito con ADIF, RENFE Operadora y Arpegio, que supone el primer paso de un proyecto sobre el que el Ayuntamiento ha trabajado a lo largo de toda la legislatura.
Torrejón de Ardoz, 21 de marzo de 2007.- El proyecto de este Centro de Servicios que incluirá una estación de tren, una pasarela para unir la Avenida de la Constitución y el Barrio de Soto del Henares y un espacio rotacional municipal de cerca de 10.000 metros cuadrados, supone una apuesta decidida por el transporte público en Torrejón, ya que no sólo mejorará las actuales conexiones con Madrid y otros municipios, si no también la movilidad interior en la ciudad, entre el centro y barrios como La Zarzuela y Soto del Henares.
El convenio que se aprobará el próximo viernes en Junta de Gobierno local extraordinaria requerirá una inversión de más de cuatro millones de euros que se financiarán mediante la explotación de uso de espacios oficiales, comerciales y oficinas que irán ubicados en este nuevo Centro de Servicios.
La nueva estación de ferrocarril tendría una superficie de unos 9.000 m2, que se completaría con otros 10.000 m2 destinados a instalaciones municipales, dentro de la parcela de 21.000 m2 de la que el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz y Arpegio son copropietarios a partes iguales.
El acuerdo será firmado por ADIF (responsable de infraestructuras estatales de ferrocarril), RENFE (encargada de la explotación del servicio de trenes), Arpegio y el Consistorio de Torrejón de Ardoz (como propietarios de la parcela de Soto del Henares donde se realizará la segunda estación de vías férreas) y significará además la construcción de 2.000 plazas de aparcamiento subterráneas para la nueva estación de tren, de las que 400 serán de uso exclusivo para RENFE.
Para la alcaldesa de la localidad, Trinidad Rollán, “la construcción de una nueva estación de tren que aliviará la saturación de la que ahora existe, no obsta la futura llegada del Metro a nuestra ciudad” y añadió que “en relación a la estación actual hemos logrado el compromiso de ADIF de realizar un estudio para analizar las condiciones del paso subterráneo que conecta con los andenes y la eliminación de barreras arquitectónicas”.
El concejal de Urbanismo, Francisco Martín Rojas, quiso destacar “la importancia del presente convenio, especialmente teniendo en cuenta las escasas autorizaciones que concede ADIF para proyectos como éste, producto de un laborioso proceso de negociación y que estará finalizado en un plazo de unos dos años y medio”.
En opinión de Carlos Loaisa, portavoz de Izquierda Unida y concejal de Deportes, “sea quien sea quien corte la cinta, lo importante es que los ciudadanos disfruten esta nueva infraestructura viaria que mejorará nuestras posibilidades de movilidad en transporte público”."