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Las Margas Golf Las Margas Golf

Las Margas Golf

LAS MARGAS GOLF es una urbanización con todos los servicios para disfrutar en familia. Más de 40.000 m2 de áreas ajardinadas y Zonas para el ocio y el deporte. Áreas de juegos infantiles, Piscinas, Pistas de pádel y tenis.

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Actualizado 17/11/2010
54110 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
jun.-2005
466 mens.
Usuario Frecuente
  enric
19/04/2007 18:35
Salvador, exactamente a eso se refería el extracto y comparto tu criterio. Yo daba por hecho que todos conocerían el conjunto de la noticia y tal vez la he sacado de contexto.
nov.-2005
196 mens.
Usuario Habitual
20/04/2007 09:48
Hola

No quiero ser pesimista, pero que nos entreguen la casa cuanto antes estos señores de Nozar.
Me imagino que a estas alturas casi todos sabreis que es uno de los accionistas de referencia de Astroc, uno de los bastiones del pelotazo inmobiliario. Pues, bien esta semana se ha pegado una castaña en bolsa de las que hacen historia.
Ojo que estamos hablando de una bajada del 43% en un día.
El capital que tenía Nozar invertido llegó a valer 600 M. de eur. Por lo que la perdida es considerable.
Espero que no nos afecte.

http://www.expansion.com/edicion/exp/empresas/inmobiliario/es/desarrollo/966212.html

Un saludo
oct.-2003
673 mens.
Usuario Muy Frecuente
20/04/2007 11:26
Hombre no debería afectar en nada, teniendo en cuenta la solvencia financiera de Nozar.

Además tengamos en cuenta que esto no son pérdidas para Nozar, son menos plusvalias de las que tenía. Y cuando hablamos de Astroc eso significa que Nozar ya lleva acumuladas plusvalías por encima del 200%. Ahora lo único que ha pasado es que en vez de ganar casi un 400%, se les ha quedado en un "mísero" 200%. Efectivamente esto de Astroc ha sido el pelotazo inmobiliario por excelencia.

Saludos
may.-2006
427 mens.
Usuario Frecuente
  tiger
20/04/2007 12:26
No me lo recordéis que menudo susto me dí el miércoles. De 45,5 a 25,8 eur/acc. Una pasta gansa. Se me quedó al precio que compré en Octubre, usea todas las ganancias al garete. Al menos no he perdido. Tampoco he vendido ni una. Ya daba yo por hecho comprarme los muebles subvencionados por Astroc. Aunque ya lleva recuperado en 2 días un 11% de lo perdido.
No solo Nozaleda está metido en Astroc, también, Amancio Ortega, Caixa Galicia e Ibersecurities (que perdió el miércoles 40 millones Eur, y reales pues compró a 46 eur/acc, casi na pa un día).
Desde luego hay que tener los nervios templados para esto de la bolsa.
oct.-2003
673 mens.
Usuario Muy Frecuente
30/04/2007 13:08
Os dejo un enlace de presa de hoy. Parece que han hecho algunas modificaciones a la parcelación. Tendremos que hacernos con el nuevo plan de ordenación

http://www.diariodelaltoaragon.es/noticias/detalle.php?id=224105

Saludos,
feb.-2006
305 mens.
Usuario Frecuente
28/05/2007 09:20
Para los que paséis el verano en Las Margas o por la zona, bonito sitio para ir con niños...

http://www.train-artouste.com/index.php?id=46&L=5

Saludos.
jun.-2005
466 mens.
Usuario Frecuente
  enric
25/07/2007 08:19
Novedades en accesos:
de El Periódico de Aragón:

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkId=338253


"...PUERTO DE PANIZA Tras la inauguración, el viaje de Zaragoza a Teruel discurrirá en su gran parte por autovía y solo faltará el tramo más complicado después de haber salvado el puerto de Paniza, de Calamocha a Romanos, que se podría abrir en febrero del 2008. Los tres tramos que se abrirán al tráfico el próximo día 26 son concretamente los de Torrubia-Paniza, Paniza-Mainar y Mainar-Romanos. Gran parte de estos tramos abiertos discurren por el puerto de Paniza, y era uno de los trazados más complejos de la obra, excluyendo los tramos pirenaicos del congosto del Isuela. Las obras de esta parte de la autovía han costado aproximadamente unos 120 millones de euros

El tramo de Romanos a Calamocha podría haberse abierto también en este mismo plazo, pero un problema de diseño del trazado a la altura del pueblo de Cuencabuena ha hecho que las obras hayan sufrido una pequeña paralización que retrasará unos meses todavía su puesta en marcha. Los técnicos de Fomento también pretenden abrir en las próximas semanas un pequeño tramo, ya en la provincia de Castellón, conocido como el puerto de Ragudo, cuyo trazado está lleno de curvas.

De este modo, la antigua N-330 dejará de ser un suplicio para los conductores de turismos que tenían que padecer un intenso tráfico de camiones y se viajará de forma cómoda por autovía, una autovía que, además, cuida especialmente otros aspectos como el de la decoración ornamental con motivos mudéjares y también la vigilancia para garantizar la seguridad.


TRAMO PIRENAICO Mientras las conexiones por carretera con Teruel están mejorando y pronto dejará de ser una utopía viajar cómodamente por dos carriles en cada sentido, la A-23 que une el Mediterráneo con los Pirineos sufre un parón mayor en el norte. Las obras en los tramos más septentrionales podrían empezar con mucho retraso, en torno al año 2010, y estarían acabadas aproximadamente cuatro años después. Fomento tiene previsto construir entre Jaca y Canfranc siete enlaces y un pequeño túnel para salvar los municipios afectados por las obras. Asimismo, los nuevos tramos obligan a reponer el Camino de Santiago en tres puntos.

El pasado mes de junio, Fomento adjudicó el tramo más difícil de la A-23, concretamente el ramal que une Arguis con el congosto del Isuela. La complejidad técnica que presenta se debe a la cantidad de curvas que hay que salvar y también a que hay que construir varios puentes y viaductos para salvar el río. Además, habrá que perforar un túnel. Esto hace que este tramo, que construirá Fomento de Construcciones y Contratas, cuesta 42 millones de euros, cuando es en realidad un tramo de apenas diez kilómetros...."



jun.-2007
1156 mens.
Usuario Asiduo
25/07/2007 11:34
Enric,

tu que quizas estes mas puesto. ¿con esto se puede entender que el tramo Sabiñanigo- Huesca capital no se iniciara hasta 2010 como mínimo? Y mas de lo mismo para el tramo Sabiñanigo- Jaca?

Y para los que somos del Norte a ver que pasa con nuestra carreterita, que se las trae y va acumulando retraso tras retraso. Iru nos informo de los ultimos tramos licitados. Esperemos que los aragoneses se pongan las pilas porque de momento solo lo han hecho los navarros... Quizas para que osasuna tenga mas facil ir a hacer la pretemporada je, je!

Gracias por la información Enric.
may.-2005
168 mens.
Usuario Habitual
  macus
25/07/2007 18:33
Un par de puntualizaciones: el tramo Sabiñánigo-Jaca ya está en obras y seguramente en 2010 estará operativo. También se han iniciado las obras en el tramo Nueno-Arguis, éste de bastante dificultad técnica, pero que estará también en servicio para 2010. Los otros tramos si que van para más largo y sobretodo los que van de Jaca a Navarra que creo que todavía están en proyecto.

En cuanto si los aragoneses se ponen las pilas o no, ya no depende de nosotros sino de Fomento y de los Presupuestos Generales del Estado y su reparto autonómico ya que son carreteras nacionales. Como no me gusta el "victimismo localista", que ya hay suficiente en este país, nos tocará cuando corresponda que, por supuesto, espero que sea cuanto antes. Aunque, si los navarricos que van a toda mecha haciéndo sus tramos quieren continuar una vez lleguen a Yesa, por mí encantado.

Nos vemos este fin de semana en Las Margas y a ver si es posible funcionando la piscina que han anunciado calor del bueno.

Saludos
feb.-2007
130 mens.
Usuario Habitual
  fermi
25/07/2007 19:10
Buen tema, este de las comunicaciones.Que yo recuerde,hace ya unos años que se proyectó la autovía pirenaica que unía Cantabrico con Mediterraneo:SanSebastian-Pamplona, que ya estaba hecha,Jaca,Sabiñanigo Huesca Lerida.Iba a realizarse entre el 2004-2007, que luego se atrasó a 2010.Si que creo que en las prioridades, entra la politica,aparte de presupuestos.Parece ser, que por lo visto la carretera del pantano solo se satura fines de semana y festivos, y no parece que le den importancia a las comunicaciones entre Jaca y Pamplona o ¿no hay interés?.Seguiremos recorriendo el pantano.
jun.-2007
1156 mens.
Usuario Asiduo
26/07/2007 09:48
Gracias macus por la aclaracion con respecto al tramos sabiñanigo jaca.

Y con respecto a mi comentario de ponerse la pilas los aragoneses, lo cierto es que cometo un error y por ello pido disculpas. Efectivamente no depende de la Cominidad de Aragon sino del Estado, aunque tambien supongo que si el Gobierno de Aragon priorizara esta carrretra en detrimento de otras cuestiones (que quizas sean mas importantes que esta "carreterita" y por ello no se piorice...) pues quizas se acortaran plazos. No obstante, rectifico.

Gracias Macus por la puntualizacion.

Por cierto actualmente ¿en cuento tiempo te metes de sabiñanigo a Zaragoza?

jun.-2007
1156 mens.
Usuario Asiduo
31/08/2007 12:23
Supongo que muchos conocereis ya este enlace. Pero para aquellos que no lo hubierais hecho, meteros en el mismo . Id con el mapa hasta Latas y luego,le dais al boton "satelite". Id bajando y vereis como era Latas y su entorno en el momento en que estaban removiendo tierras para hacer el campo de golf. Es decir, cuando todavia no habia ninguna vivienda, ni el hotel, ni... Simplemente se adivina el movimiento de tierras para hacer el campo de golf.

Ala, para entretenerse un poco.Que os guste.

Un saludo

http://maps.google.com/

may.-2006
427 mens.
Usuario Frecuente
  tiger
20/09/2007 10:05
Para quien tenga interés en compra de material de golf a buen precio les recomiendo la compra en EEEUU dado que allí parecen no abusar tanto de precios y por como está el dolar (hoy a 1,4038) y de entre lo que se puede encontrar destaca esta tienda online:
www.rockbottomgolf.com
Dos consejos: 1/No pasar de 200$ de compra por envío para evitar pago de aduanas y 2/ si quieres aun sacar un mejor precio saber que esta misma web tiene tienda en ebay y aun se puede rascar un buen % a su buen precio de tienda.
sep.-2008
817 mens.
Administrador

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