Imagino que lo de la estética va por el color que tienen ahora, si es así, al menos esperaría a que terminen de montarla, hoy han puesto las rejas que van por encima y falta poner los mecanismos de apertura y cierre, imagino que en el caso de pintar las puertas será lo último en hacerse. Si no es por el color, por favor, explicadme en qué rompe la estética.
El modelo es el que se propuso en la junta de vecinos, como tal no se votó ni ese modelo ni ningún otro, aunque sí que se habló de otras posibilidades, por lo que todo quedó en función de los presupuestos recibidos.
En cuanto a la peligrosidad, yo esperaría a ver cómo abre realmente la puerta. Normalmente las puertas de tijera empiezan abriendo hacia arriba y luego es cuando doblan por lo que en principio no debería de suponer ningún problema. Conozco varias puertas por Madrid que llevan el mismo sistema a pie de calle en aceras de la vía pública y a día de hoy no he visto que ocurriera ningún accidente (que seguro que si buscamos por internet alguno encontramos, que siempre hay de todo).
Para esperar al cierre de las puertas, como ha dicho djimon, y todos podeis leer en las circulares puestas en los ascensores, se ha puesto un mecanismo a modo de prueba en la puerta que da a Molino Viejo (edificio en obras) que detecta cuándo ha pasado el coche e inmediatamente empieza a cerrarse. Está en pruebas, esto quiere decir, que por favor, auqellos que salen por esa puerta se fijen en el funcionamiento de la puerta y en caso de encontrar algún error o alguna situación que produjese algún peligro que lo haga saber a la junta de gobierno. Eso sí, si la gente no quiere ni esperar 15 segundos (que es lo que tarda ahora) por muchos sistemas o puetas que pongamos no va a servir para nada.
Pan de hoy y hambre para mañana, pues, yo al menos, no lo veo así. Las puertas y las verjas no se han puesto para dar seguridad sólo a las plazas de soportales, sino que, como se dijo en la reunión, da seguridad a todos los portales, incluyendo plazas de sótano, trasteros, soportales y viviendas de una sola vez. Por otro lado también dan seguridad al evitar que lo niños que jueguen al balón tengan que saltar a los garajes a por la pelota si se les cuela, ya que ahora no se puede colar el balón (algún frenazo ya he visto y he vivido por este motivo, menos mal que se va despacio). Además, últimamente los niños estaban cogiendo la costumbre de jugar al escondite por los garajes de soportales, a parte de la seguridad de los niños, no se a vosotros, pero a mi no me gusta que estén correteando entre los coches con la posibilidad de romper algún espejo u otra cosa (por supuesto que de manera no intencionada).
Que las puertas no se abran a la vez dependerá de cómo se dé al mando. La proporción de gente que abre la puerta con la llave con respecto a la que lo hace con el mando es muy baja, que es el caso que se da ahora al abrirse a la vez la puerta de arriba y la de abajo, por lo que si alguien quiere abrir las dos puertas a la vez, con el mando podrá hacerlo. Pero no creo que eso lo haga más o menos seguro, y volvemos a lo mismo, si nadie espera no conseguimos nada.
Bueno, creo que esto es todo lo os tengo que aclarar, de todas maneras si teneis alguna duda más, pues nada a preguntar, y si no os gusta la solución o la explicación podeis seguir haciendo lo mismo de siempre, criticar en este foro, aunque prefiero que se manden escritos a la junta de gobierno (con o sin soluciones), que seguro que se consigue mucho más.