Actualizado 14/06/2019 - 6115 lecturas acumuladas
24  mensajes12>
Autor
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Fecha
may.-2019
3 mens.
Usuario Circunstancial
Apoya la iniciativa para ampliar la linea 2 hasta el barrio.
Usuario  metroYA
14/05/2019 21:29

Por favor si está a favor de esta iniciativa accede en decide madrid y vótala.


Editado por metroYA 14/5/2019 21:34
may.-2019
3 mens.
Usuario Circunstancial
Usuario  metroYA
15/05/2019 12:50

Ya hemos conseguido 175 apoyos, poco a poco serán más.

may.-2019
1 mens.
Usuario Circunstancial
Usuario  Susyk
15/05/2019 13:56

Suma y sigue , ya somos 200 .

mar.-2018
280 mens.
Usuario Habitual
15/05/2019 14:05

Volvemos a lo de siempre: 

El metro de madrid es dependencia de la Comunidad de Madrid, no del Ayuntamiento.

Si no sabemos a quien protestar mal vamos.

sep.-2018
25 mens.
Usuario Ocasional
15/05/2019 20:16
Pedirle el metro al Ayuntamiento de Madrid es como pedirle un centro de salud a la Iglesia... La propuesta es muy buena, pero el destinatario es la Plaza del Sol y no Cibeles.
jun.-2019
38 mens.
Usuario Ocasional
11/06/2019 09:43

Buenas!

Partiendo de que el barrio necesita más transporte, siendo realistas creo que para que llegue el metro falta aún mucho.

Desde mi punto de vista, ocurrirá antes traer el E3 o E4 desde vicálvaro, y cuando ya este autobús esté petado cada 5 minutos, pues imagino que se plantearán lo del metro.

Ojalá me equivoque, pero creo que será más parecido a esto.

Un saludo!

jun.-2019
38 mens.
Usuario Ocasional
11/06/2019 09:46

 

Veralmente dijo:

Buenas!

Partiendo de que el barrio necesita más transporte, siendo realistas creo que para que llegue el metro falta aún mucho.

Desde mi punto de vista, ocurrirá antes traer el E3 o E4 desde vicálvaro, y cuando ya este autobús esté petado cada 5 minutos, pues imagino que se plantearán lo del metro.

Ojalá me equivoque, pero creo que será más parecido a esto.

Un saludo!

Qué quiero decir con esto (que releyéndome es un rollo). Pues que me parece mucho más factible que si somos suficientemente pesados (escritos al ayuntamiento y al crtm) podremos conseguir una ampliación del E3 que nos pasa por vicálvaro y nos deja en o’donnell y goya en un tiempo decente. El coste de ampliar esta línea de autobús es infinitamente menor que ampliar la línea 2 del metro. Y podríamos tenerlo en un periodo más que razonable.

Qué os parece?

 

jun.-2019
38 mens.
Usuario Ocasional
11/06/2019 12:31

 

No, de verdad que soy uno nuevo, jajaj, sorry por la confusión, me pareció gracioso el nick.

@Veral66, a ver, no digo que me conforme con un autobús. Lo que digo es que prefiero tener un autobús ahora y el metro en 5 años (que llegará, seguro), a tener lo mismo de ahora y aguantarme 5 años (o 10) para el metro...

Solo eso. :).

sep.-2017
252 mens.
Usuario Habitual
Usuario  lunna
11/06/2019 22:39
Lo que tendríamos que intentar es tener nuestro propio autobús expres que vaya directamente del Cañaveral a Goya, yendo por la R3 estaríamos en 15 min. Si nos conformamos con el E3 de Vicálvaro hay que recorrer toda la linea, se tardaría en llegar a Madrid mucho.
ago.-2017
589 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  acrp12
12/06/2019 06:42

lunna dijo:
Lo que tendríamos que intentar es tener nuestro propio autobús expres que vaya directamente del Cañaveral a Goya, yendo por la R3 estaríamos en 15 min. Si nos conformamos con el E3 de Vicálvaro hay que recorrer toda la linea, se tardaría en llegar a Madrid mucho.

Yo creo que con la aprobación de ahijones y berrocales será más “fácil” de conseguir ese autobús. Que sea un express que suministre a los dos barrios. De todas formas, el gerente de Solia cuando le preguntaron los accesos dijo, explícitamente y muy seguro (por algo será y vender no creo), que de transporte a corto plazo (cuando abrieran) habría: salida directa a m40 para los dos sentidos. Apeadero Renfe líneas c2 y c7. Autobús hacia Alsacia-cañaveral (que ya hay) y un autobús EXPRÉS del cañaveral a la puerta de Alcalá 

jun.-2019
38 mens.
Usuario Ocasional
12/06/2019 11:19

lunna dijo:
Lo que tendríamos que intentar es tener nuestro propio autobús expres que vaya directamente del Cañaveral a Goya, yendo por la R3 estaríamos en 15 min. Si nos conformamos con el E3 de Vicálvaro hay que recorrer toda la linea, se tardaría en llegar a Madrid mucho.

Eso sería lo ideal.

Para ello tenemos que mandar comunicados todos al consorcio. Responden.

En crtm.es se va al menú y luego atención al cliente/gestiones/sugerencias

Si entre todos mandamos comunicados ahí, al final harán algo.

jun.-2019
38 mens.
Usuario Ocasional
12/06/2019 12:29

Claro, es importante el volumen. Pero también tienen que tener constancia de lo que solicita la gente.

Las decisiones de las nuevas líneas se toman en base a la necesidad detectada (población) y otra serie de criterios en una reunión entre técnicos del consorcio y del ayuntamiento.

Igual se les ocurre en esa reunión que lo mejor para los vecinos del cañaveral es tener aparte del bus de alsacia es tener un bus al intercambiador de pavones. y ahí es donde entra que si han recibido 3k solicitudes de un express por la R3, lo estudiarán.

Los que lo deciden viven probablemente en majadahonda y usan coche. no tienen idea de la necesidad real a no ser que la manifestemos de algún modo. 

Gracias!

ago.-2017
589 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  acrp12
12/06/2019 14:30

Veralmente dijo:

Claro, es importante el volumen. Pero también tienen que tener constancia de lo que solicita la gente.

Las decisiones de las nuevas líneas se toman en base a la necesidad detectada (población) y otra serie de criterios en una reunión entre técnicos del consorcio y del ayuntamiento.

Igual se les ocurre en esa reunión que lo mejor para los vecinos del cañaveral es tener aparte del bus de alsacia es tener un bus al intercambiador de pavones. y ahí es donde entra que si han recibido 3k solicitudes de un express por la R3, lo estudiarán.

Los que lo deciden viven probablemente en majadahonda y usan coche. no tienen idea de la necesidad real a no ser que la manifestemos de algún modo. 

Gracias!

El movimiento se demuestra andando. Me refiero a, por ejemplo, si el ayuntamiento o el consorcio recibe 3k de peticiones para un bus o metro o lo que sea, y resulta que el autobús que hay apenas lo usan 100 personas al día (por decir un número) esos 3k de cartas van a la papelera sin leerse siquiera. Sin embargo si el autobús lo cogen 600-1000 personas (ejemplo otra vez), lo suficiente para que no se dé a basto con un bus y sea necesario ampliar las líneas o los autobuses, es ahí donde importan los 3k de reclamaciones pidiéndonoles el express porque se ponen autobuses en base a necesidades. Lo que quiero decir con esto es, primero usemos el bus masivamente y, una vez en el bus, pongamos las quejas y reclamaciones de servicio insuficiente. la solución no es “cojo el coche hasta que me pongan el bus que quiero y voy poniendo quejas de que no hay buses”. Es al contrario, repito, 1° uso del transporte público y 2° quejas de su escasez. Os puedo asegurar que eso es lo importante, el volumen de viajeros, no el volumen de residentes

ago.-2017
589 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  acrp12
13/06/2019 06:17

IVI3 dijo:

Habrá gente que no pueda coger el trasporte publico por que con el SE tardas 1h15min en llegar y en coche 20min. Al final el trasporte necesario es muy dificil calcularlo. Antes del metro está claro que pondrán otra linea mas de autobus pero con esa de momento es mas que suficiente, si acaso mejorar la frecuencia y poco a poco,

el metro esta preparado mirando hacia el horizonte donde se divisan las primeras torres a lo lejos desde las rosas sabiendo que tarde o temprano estarán unidas.. no os preocupeis


Editado por IVI3 13/6/2019 0:06

Discrepo en lo de tardar el tiempo. Principalmente porque hace el mismo recorrido, Exactamente el mismo. Luego si tienes que coger otros transportes ya es otra historia. Yo tardo en ir a trabajar 50’ ida y vuelta todos los días y en coche 20, y no me planteo en ir en coche por todo lo que supone (no solo económico), pero no obligo a los demás a hacerlo (aunque mucha gente debería replanteárselo). Y volvemos a lo mismo. Comodidad del coche es mayor está claro, pero todo lo que ocasiona detrás… hay que concienciarse de una maldita vez. Yo solo digo que si el gobierno de turno ve que no utilizamos el transporte público que tenemos va a decir “si no utilizan lo que tienen que hacen pidiendo mas, no lo van a utilizar tampoco asique no les vamos a poner nada”. Esa es la actitud que hay, somos nosotros usando las cosas los que podemos hacer que cambie. Lo que decía en mi anterior comentario, o dejamos el egoísmo individual y nuestro ombliguito a un lado y echamos huevos y usamos el bus aunque tardemos 1h en ir a trabajar, o nos van a dar por ahí detrás con el transporte. Es asi


Editado por acrp12 13/6/2019 6:18
sep.-2017
252 mens.
Usuario Habitual
Usuario  lunna
13/06/2019 14:49
IVI3 estoy de acuerdo. El autobús SE que hay ahora mismo a Alsacia es una castaña porque para llegar al centro de Madrid tardas una eternidad. Es súper incómodo. Yo estoy de acuerdo con la idea de que habrá que presionar antes o después para que nos pongan un exprés a Goya, que incluso será más rápido que el metro (que lo necesitamos también pero tardará más en llegar)
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