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METRO LIGERO

Actualizado 27/04/2007
9203 lecturas acumuladas
25  mensajes12Siguiente >
Autor
Tema
Fecha
may.-2004
81 mens.
Usuario Habitual
25/05/2004 14:13
Hola, vecinos

Supongo que habéis visto la noticia

http://www.elmundo.es/elmundo/2004/05/25/madrid/1085481462.html

que aparece hoy en El Mundo. Echadle un vistazo y decidme si entendéis algo sobre cómo queda finalmente la red de ¿Metro? (no sé si entraría esta ampliación de metro ligero en la actual red de Metro ; entiendo que sí, que lo único que supone es el empleo de una nueva tecnología de infraestructura). ¿Qué pasaría con el bonometro?. ¿Es una nueva línea? En fin, que cuanto más leo el artículo, menos me aclaro. A ver si hay una mente preclara por ahí...
feb.-2004
34 mens.
Usuario Ocasional
25/05/2004 15:09
Aquí teneis otro link que parece que lo explica algo más claramente

http://www.madridiario.es/mdo/actual/secciones/madrid/trensanchinarro-250504.php

El articulo de EL MUNDO lo explica fatal , pero es lo comentado antes en este foro- la futura línea 13 de metro partirá de Pinar de Chamartín y terminará en esa estación de Metronorte en Las Tablas situada en la intersección de la Avenida Sto Domingo de la Calzada y el Camino de Santiago

Los 2 articulos son contradictorios en lo que respecta al % de esta línea que será subterraneo (EL MUNDO dice que el 30% será subterraneo , MADRIDIARIO dice que el 30% va en superficie "especialmente por zonas verdes" y el resto subterraneo). Supongo que será cierto lo que dice ELMUNDO porque ahi está la clave para que sea más barato. En cualquier caso parece que al menos sí serán subterraneas 3 de las 10 paradas que corresponden a la estación de partida (Pinar de Chamartín), la estación última en Las Tablas y otra más que no sabemos aún, pero se despejará en breve porque esta semana estaba previsto que se publicara en el BOCAM y se sometiera a información pública el proyecto básico de construcción de esta línea.

Un saludo

Tor
may.-2004
81 mens.
Usuario Habitual
25/05/2004 16:07
Muchas gracias, Tor. Ya que te veo tan ducho, te preguntaría si conoces la esencia del concepto "Metronorte". ¿Llaman así al conjunto paradas que abarcarán los nuevos barrios (Las Tablas, Montecarmelo, zonas industriales de Alcobendas, etc.) o bien es una única línea de metro nueva? Por lo que entiendo, después del maremagnum de info que tenemos, se va a prolongar la L10 hasta la Ciudad de las Comunicaciones de Telefónica - inclusive - y ahí comenzará otra línea (la 14) de metro. A ver si vamos haciéndonos un dibujito mental de nuestro futuro entorno...

Gracias, Feli
feb.-2004
34 mens.
Usuario Ocasional
25/05/2004 16:29
Por lo que yo entiendo, Metronorte arranca de la última parada de la actual linea 10 en Fuencarral y cubrira Montecarmelo, Las Tablas, Ciudad Telefónica, Diversia en dirección a Alcobendas y SS Reyes donde terminará, pero no será la continuación de la línea 10 sino que será una línea nueva (el ny creo que habrá que hacer transbordo en Fuencarral , por lo que será el número de esta línea lo desconozco

La línea de la que hablamos aquí también será una línea nueva (la 13)
feb.-2004
34 mens.
Usuario Ocasional
25/05/2004 16:33
Perdón se me envío el mensaje, lo vuelvo a poner entero

Lo que decía es que por lo que entiendo , Metronorte arranca de la última parada de la actual linea 10 en Fuencarral y cubrira Montecarmelo, Las Tablas, Ciudad Telefónica, Diversia etc y sigue hacia Alcobendas y SS Reyes donde terminará, pero no será la continuación de la línea 10 sino que será una línea nueva (el número lo desconozco, quizá el 14?) y que será necesario hacer transbordo en Fuencarral- pero no empezaría en la ciudad de Telefónica sino que lo haría en Fuencarral y sería una línea nueva en su totalidad

La línea de metro ligero la que hablamos aquí también será una línea nueva (la 13) y se cruzará con Metronorte en una parada de Las Tablas

Un saludo
Avatar Epm
mar.-2004
747 mens.
Usuario Muy Frecuente
  Epm
25/05/2004 18:12
En la página de la Comunidad (madrid.org) teneís la noticia de Metro Ligero (30% en superficie, especialmente zonas verdes). También explica un poco como va. Tendrá 10 estaciones.
Un saludo
dic.-2003
408 mens.
Usuario Frecuente
25/05/2004 19:44
tengo una duda respecto al tema del metro ligero. Habrá cables en superficie y railes? Llevará ruedas de metal o neumaticos? lo digo por el tema impacto visual y ruidos.
A mi la verdad es q me jode un monton pq mi casa da a esa avenida y precisamente tengo un atico para poder disfrutar de las vistas de la sierra y no de tendidos electricos.
saludos
Avatar Epm
mar.-2004
747 mens.
Usuario Muy Frecuente
  Epm
25/05/2004 20:22
Patton: Es un plano de mala calidad, pero si quieres ver la nueva línea 13, en la web de madridiario.es está, no se donde esta tu casa pero te diré que parece que el tramo entre la estación nº 9 y la 10 es subterráneo.
Saludos
Avatar Epm
mar.-2004
747 mens.
Usuario Muy Frecuente
  Epm
25/05/2004 21:01
Patton: disculpa, pero como el mapa es tan malisimo, creo que el tramo entre estas estaciones es en superficie.
feb.-2004
34 mens.
Usuario Ocasional
25/05/2004 21:33
Para tranquilizar al vecino patton, creo que ese mapa de madridiario está mal, hay otro en www.gacetaslocales.com que está justo al reves y dice que ese tramo de las tablas es subterraneo

la semana pasada me dijeron en MINTRA de la Comunidad de Madrid que las estaciones de los extremos de la nueva línea serían subterráneas para asegurar (literal) la “perfecta integración en las estaciones de interconexión con otras líneas”

Espero que sea cierto, porque si no será una chapu contra la que habría que protestar durante el periodo de información pública del proyecto básico

Tor
dic.-2003
408 mens.
Usuario Frecuente
25/05/2004 23:25
Parece que a mi no me toca delante de casa pero de todas formas esto del metro ligero me suena a chanchullo para hacerlo más rapido y a menor coste.
gracias a todos
feb.-2004
34 mens.
Usuario Ocasional
26/05/2004 09:28
Pues la verdad patton es que leyendo la prensa de esta mañana donde vienen nuevos mapas (que supongo estarán bien) tiene mala pinta el tema de las paradas de Las Tablas

Subterraneo parece que es el otro extremo de la línea en Pinar de Chamartin y grandes tramos en Sanchinarro pero no el de las tablas ...donde casi todo es en superficie a lo largo del bulevar de Sto Domingo de la Calzada - menuda putada- habrá que bajarse del "metro ligero", caminar hasta la estación de Metronorte etc etc. Nada de esa "perfecta integración" comentada por Mintra en la conexión con Metronorte.

Lo que dices de metro ligero= chanchullo esta claro, es más barato y más rapido de construir que el metro convencional bajo tierra pero se le parece poco (aunque tampoco es un tranvía porque dicen que estará aislado en un carril, o sea, que no compartirá superficie de calzada con coches y peatones "atropellables")

Cuando se pueda consultar el trazado en la c/ Maudes veremos si lo publicado en prensa es del todo cierto. Si es así reclamación al canto...y a esperar que si nos quejamos unos cuantos nos hagan caso

Un saludo
dic.-2003
408 mens.
Usuario Frecuente
26/05/2004 11:38
Pero torrent, se supone q la ultima parada del metro ligero será donde empiece el metro norte. Con lo que se integrará algo
jun.-2003
701 mens.
Usuario Muy Frecuente
26/05/2004 22:15
Yo personalmente el metro de superficie no está tan mal, por algunas razones:
- Es totalmente silencioso.
-no hay que hacer obras. En mi casa pusieron metro y estuvieron más de un año de obras, con más de veinte camiones cada día a la puerta de casa esperando para cargar tierra con el motor en marcha. Eso a las 7 de la mañana.
- Según la prensa, se integra totalmente con el metro subterráneo.
- No hay que bajar escaleras para acceder a él. Prometen 15 minutos de trayecto a plaza de Castilla.
- Viaja en un carril protegido, de modo que no debería haber accidentes.
No hay nada malo en que sea más barato, al final eso lo pagamos todos.
Creo que lo que mueve las críticas es el rechazo hacia lo desconocido, más que otra cosa
ago.-2003
31 mens.
Usuario Ocasional
27/05/2004 13:14
Una lanza a favor del metro ligero: ¿Os imaginais una máquina tunelando (con las vibraciones que ello conlleva) a escasos metros de los cimientos de vuestras preciosas vivendas?
sep.-2008
808 mens.
Administrador
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