Posible Radar

Una cosa no tiene nada que ver con la otra. Los impuestos y tasas que hay que pagar como las basuras o el IBI han de pagarlos los sujetos a ello, no los que el Ayto quiera mediante reglamentaciones abusivas y confiscatorias.

Mañana podría el Ayuntamiento poner un impuesto de circulación de 1000 euros y así te ahorrabas la tasa de basuras del todo.

¿Estaría justificado? ¿Por que tiene que pagar uno que tiene un coche los impuestos de uno que tiene una casa?

Como dice geopel, además es que no es servicio público, podríamos discutir si es para recaudar o para hacer respetar las normas si estuvieran cuando es para coger dinero (radares) pero también cuando no es rentable (carreras de motoristas). 

De todas formas yo seguiría sospechando que están para trincar porque es mucho más lo que trincan que lo que se gastarían, pero es que ni se molestan en hacer el paripé, a trincar y al servicio publico que le den por saco...

Otra zona de radar es la Calle Castillo de Candanchu,ya sabeis dos carilles para cada sentido, mas de dos kilometros de calle, un sitio ideal.La velocidad en poblado es a 50 km/hora y nadie circula a esa velocidad por ahí.Pero para recaudar es un sitio perfecto, en cambio los fines de semana se suceden las carreras de motos y no se ve ni un triste control ni una patrulla.

Yo ya he denunciado el hecho sistemático de coches estacionados (que no parados) en doble fila, en la agencia de movilidad del Ayto. de Madrid. Esta fue su respuesta: "Para la corporación es de sumo interés conocer las iniciativas que ustedes puedan aportarnos. Por otra parte, informarle de que se ha establecido un servicio de vigilancia en el que se ha denunciado a una treintena de vehículos por estacionamiento indebido, y aunque la situación ha mejorado considerablemente, se continuará con la vigilancia para solucionar el problema."

Los bandoleros del ayuntamiento sólo "atracan" a los infractores.

Si se respetan las normas de circulación vuelven con la bolsa vacía... Y si llevan la bolsa llena es que hay muchos "infractores" sueltos.

Al fin y al cabo, lo que a todo el mundo le duele es el dinero.

Y espero que haya más vigilancia, porque Las Tablas parece la Ciudad sin ley en cuanto a circulación (no se respeta la velocidad, se saltan los semáforos, los stops, no se respeta el paso de peatones ni los sentidos de las calles, ....)

Y además, estoy de acuerdo con Jasancos, si multasen a los coches mal aparcados y en doble fila.... ya sería uno de los ayuntamientos más ricos.

Saludos.

Pues yo estoy totalmente de acuerdo con el afán recaudatorio.

Que los municipales se pasen más a menudo a poner multas a los coches en doble fila de en frente del ahorramás (o del Opencor, o de Federico Mompou...) y así a lo mejor no nos tienen que subir a todos el IBI o poner más impuestos como la tasa de basuras.

El ayuntamiento se financia, los vecinos sufrimos menos molestias y los conductores incívicos aprenden a comportarse... todo el mundo sale ganando.

Serán bandoleros del Ayuntamiento.

Hoy a la siete y media había un C3 nada mas pasar la parada del autobús con dos personas dentro. Estaba a continuación de la parada antes del Palomar y a mí no me parecen bandoleros.

Mañana me volveré a fijar.

Vale,  admito que en las autovias hay que limitar la velocidad a "60" porque se tienen que incorporar los vehículos que salen de las fincas colindantes.

Bueno, yo no he dicho que ridículo lo de 50 o 60 , he dicho ridículo lo de 20, que te van adelantando hasta las bicicletas...

No sé donde vives, porque lo que es en Madrid, los autobuses meten el morro y si no te apartas peor para ti...

Por otro lado, cuando estaba el límite a 60, ¿cómo lo hacían los autobuses?

A mi no me parece ridículo, lo que ocurre es que cada uno piensa solo en uno mismo,  en la calzada lateral de la A-1 hay paradas de autobús, bastante le cuesta ya al autobús parar e incorporarse a "60" cómo para permitir un límite superior. 

Jajajaja!... Que bueno.. circulando yo por el carril central... las normas están para cumplirlas...  un salvaje...

lo dicho: ¡muy bueno!

Sasto, todo esto es así porque así tienen de donde trincar. no son listos ni ná...

Bueno, cuando yo fuí a la autoescuela eran 60 km/h, cosa que me parecía mucho más razonable, tampoco pido 100 como esos zumbaos que dices que van a 100.

Y mucho menos me gusta que pongan a 20 sólo por ser zona residencial, como en casa de un amigo en SanSe que para ir a su casa se va por N1, Antena 3, ..., y apartir de ahí a 20 y con badenes.

Lógicamente eso es una tortura y mucho más para los que viven alli, al final mi amigo se ha mudado y una de las razones ha sido esta, 15 minutos para venir desde Madrid y 15 para recorrer desde Antena 3 a su casa.

Lo de la doble fila y los 100 metros ya está muy visto y la gente no actúa así salvo casos anecdóticos o que te pares en un cajero. Aquí, en Las Tablas, hay zonas donde para aparcar tienes que irte a 500 metros si hay suerte, a veces ni a 500  ni a 1.000 (que parece una chorrada pero 1.000 = 1 km). Ejemplo: Zona Telefónica-Zona Metro y alrededores.

Te sugiero que envíes un correo a la Agencia de Movilidad del Ayto. de Madrid, advirtiendo de todos los temas que comentas. Alguna vez hacen caso.

Ese es el tema, que en algunos casos hay límites de velocidad ridículos.

Por ejemplo ¿Quien va o viene por la calzada lateral de la A-1 hasta  o desde Alcobendas a 60 kms/hora?

En otros casos hay obligaciones descabelladas:

¿Porque te obligan a parar en el semáforo imbécil en la calle Puerto del Somport si por la calle Foresta nunca viene nadie y solo hay paso de peatones en la calzada de entrada, no en la de salida?

En otros casos, las señales no tienen ya ningún sentido:

¿Porque sigue estando prohibido el acceso al PAU por las calles Puerto de Somport y Quintanadueñas si  estas hace ya mas de tres años que acabaron?

Si no es para recaudar ¿Porque se esconden como los bandoleros a la vera del camino y no se exhiben para tratar de intimidar a que se cumpla la ley notando su presencia?

Por cierto, hoy no estaban.

No voy a entrar en discusiones porque cada uno es dueño de sus opiniones. Cada uno tiene la elección de cumplir o no con las normas, pero luego que se atenga a las consecuencias en caso de incumplirlas. Cuando fuimos a la autoescuela nos enseñaron que en zona urbana el límite (salvo que se especifique lo contrario) es 50 Km/h, así como que está prohibido saltarse los semáforos en rojo (práctica habitual en gran medida en este barrio y que puede poner en peligro a quien va correctamente, puesto que parte de estar parado y el que se salta el semáforo aumenta su velocidad para pasar cuanto antes, con lo que en caso de impacto es previsible quien se va a llevar la peor parte) y de coches sistemáticamente estacionados (que no parados un momento) en doble fila, habiendo plazas siempre para poder aparcar debidamente (otra cosa es que te moleste caminar 100 metros, que seguro que vas a encontrar una plaza libre, o que no te apetezca perder 10 segundos en realizar la maniobra).

<p>No se trata de eso. Se trata de ser conscientes y de no creerse el mas listo. A menudo hay cada acomplejado al volante...</p>

No se trata de eso. Se trata de ser conscientes y de no creerse el mas listo. A menudo hay cada acomplejado al volante...

Claro, y si sale una norma de que vayamos a 10, vamos a 10. ¡Como antes de elaborarlas hacen referendums...!

Ni tanto ni tan calvo, a nadie nos gustan los salvajes, pero realmente los límites que ponen en algunas partes rozan lo ridículo. No los respeta ni la policía, ayer a la entrada de la M40, desde la M30, dos policias municipales iban a la misma velocidad que yo (iban delante de mi y el espacio entre nosotros se mantuvo constante), unos 85 km/h en una zona donde teoricamente no se podia ir a mas de 50.

Y al Director General de Tráfico (como a muchos otros altos cargos ) ya le han pillado por ir demasiado deprisa. Y esas son de las que nos enteramos, cuantas irán a la papelera por ser quienes son...

Siempre está el mismo debate de si es por un puro afán recaudatorio o no, pero las normas están para cumplirlas. Ayer mismo me adelantó (¡por la derecha, yendo yo por el carril central¡) un salvaje que seguramente iba a más de 100 Km/h, a parte de que cuando ya lo perdía de vista se saltó 1 semáforo en rojo y entró en la rotonda de ADEQUA  a ver si tropezaba con otro pobre incauto que fuera a la velocidad adecuada y se lo llevaba por delante. Lástima que no se cruzase con el xsara negro.

A recaudar, a recaudar...

Ya que al Ayuntamiento no le van a dejar endeudarse por estar casi en la ruina, de alguna parte van a tener que seguir sacando la pasta para pagar a sus decenasde directores generales y centenares de otros jefazos enchufados.

Tres carriles, pasos de peatones cada 200 metros... un sitio ideal para ir a la velocidad adecuada.

Ya sabeis