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Zona SER en las Tablas

Actualizado 24/03/2017
22232 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
mar.-2007
139 mens.
Usuario Habitual
06/10/2016 12:09

Yo creo que el SER obliga a mejorar el transporte público:

  • Las empresas tienen la presión de sus trabajadores a que pongan lanzaderas-autobuses lo que sea. Además estas presionan al ayuntamiento/comunidad.
  • Menos coches implica que los autobuses tarden menos tiempo, y se mejoren las frecuencias y sea más apetecible cogerlo.
  • El ayto se ve obligado a mejorar las líneas al poner ello la limitación a aparcar.

Ojo que siempre lo digo. Estoy no es la panacea, pero la situación está cogiendo tal cariz que no nos queda otra que coger lo menos malo.

jun.-2015
76 mens.
Usuario Habitual
06/10/2016 12:22

Pero es posible conseguir lo del SER en el barrio? O es simple divagación de un sueño irrealizable?

Es que si no se puede, alguna otra cosa habrá que hacer.

mar.-2007
139 mens.
Usuario Habitual
06/10/2016 12:24

Nightjjr dijo:

Pero es posible conseguir lo del SER en el barrio? O es simple divagación de un sueño irrealizable?

Es que si no se puede, alguna otra cosa habrá que hacer.

Pues habrá que pedirlo a todos los niveles, cada uno en internet por los canales de participación, las asociaciones de vecinos, en la juntas…

Posible no se si será.

Otras opciones tambien se pueden aportar.

mar.-2008
715 mens.
Usuario Muy Frecuente
06/10/2016 17:09

Debo ser una “rara avis” como se suele decir. Veo gente capaz de montar lo que haga falta para conseguir la zona de pago en su puerta pero, me temo, que no habrán llamado a la policia por coches mal aparcados nunca.

De veras que debo vivir y moverme por una zona cojonuda en las Tablas y tener el mejor horario de trabajo del mundo, porque cuando yo salgo de barrio, los demás llegan, y cuando yo llego, los demás se van. No he tenido problemas para aparcar ni en mi puerta (considerando puerta 100 m de casa claro, no 10) ni para meter el coche en mi garaje, ya que como he explicado, me cruzo con los que vienen al banco o a telefonica.

Yo a la zona de pago solo la veo desventajas. Y una muy gorda: no me apetece una mierda invitar a alguien a comer a mi casa y que tenga que irse a las dos horas porque ya no puede sacar más tikets.

En Madrid hay parquins subterraneos sin limitación de hora, pero aqui no hay, por lo que no se puede hacer nada. Las visitas entre diario, a las dos horas, a tomar por culo. Se acabó el ticket. Lamentable.

No entiendo como hay gente que quiere la zona de pago (que si la ponen será irreversible) cuando no ha sido capaz de intentar nada más, como llamar a la policia de vez en cuando.

¿os imaginais la presión que hariamos entre todos si llamamos 1-2-3 veces al día cada uno para denunciar un coche mal aparcado? No les quedaría más remedio a la policia que mandar patrullas permanentes, incluso que finalmente terminen montando la comisaría de policia que prometieron para las Tablas hace 10 años. Buf, que locura ¿eh?

En fin, espero que nunca monten la zona de pago. Mientras tanto, seguiré aparcando bien y llamando a la grua cuando veo a alguno aparcar mal.

mar.-2007
139 mens.
Usuario Habitual
06/10/2016 17:53

infiltrao dijo:

No entiendo como hay gente que quiere la zona de pago (que si la ponen será irreversible) cuando no ha sido capaz de intentar nada más, como llamar a la policia de vez en cuando.

¿os imaginais la presión que hariamos entre todos si llamamos 1-2-3 veces al día cada uno para denunciar un coche mal aparcado? No les quedaría más remedio a la policia que mandar patrullas permanentes, incluso que finalmente terminen montando la comisaría de policia que prometieron para las Tablas hace 10 años. Buf, que locura ¿eh?

En fin, espero que nunca monten la zona de pago. Mientras tanto, seguiré aparcando bien y llamando a la grua cuando veo a alguno aparcar mal.

Pero es que el problema de los atascos, de la saturación de tráfico, de que la rotonda no vaya no es un problema de coches mal aparcados denunciables. Todo el mundo denunciará si aparcan en un paso de cebra o si aparcan en esquinas de dificil situación pero hay mil sitios que no vamos a denunciar:

  • ¿Vas a llamar por los que aparcan en la rotonda de Peugeot? por todos? Mira que es una rotonda grande.
  • ¿Por los que aparcan en las aceras alrededor del BBVA o del colegio IDEO? por todos?
  • Los que aparcan en Quintanavides o en Quintanadueñas? Los de las esquinas? o en la calle Foresta?
  • Toda la calle Valcarlos?
  • ¿Vamos a llamar a decir que hay muchos coches en las TAblas? Que los quiten?

La experiencia de otras zonas de Madrid te dice que no va a ser así. Que si llamas 1000 veces pues te cogerán las llamadas y ya está. Y creo que hay gente que ha llamado pero lo dicho, será para un 5-10% de los coches como mucho.

 

sep.-2016
40 mens.
Usuario Ocasional
06/10/2016 22:24

 

infiltrao dijo:

Debo ser una “rara avis” como se suele decir. Veo gente capaz de montar lo que haga falta para conseguir la zona de pago en su puerta pero, me temo, que no habrán llamado a la policia por coches mal aparcados nunca.

De veras que debo vivir y moverme por una zona cojonuda en las Tablas y tener el mejor horario de trabajo del mundo, porque cuando yo salgo de barrio, los demás llegan, y cuando yo llego, los demás se van. No he tenido problemas para aparcar ni en mi puerta (considerando puerta 100 m de casa claro, no 10) ni para meter el coche en mi garaje, ya que como he explicado, me cruzo con los que vienen al banco o a telefonica.

Yo a la zona de pago solo la veo desventajas. Y una muy gorda: no me apetece una mierda invitar a alguien a comer a mi casa y que tenga que irse a las dos horas porque ya no puede sacar más tikets.

En Madrid hay parquins subterraneos sin limitación de hora, pero aqui no hay, por lo que no se puede hacer nada. Las visitas entre diario, a las dos horas, a tomar por culo. Se acabó el ticket. Lamentable.

No entiendo como hay gente que quiere la zona de pago (que si la ponen será irreversible) cuando no ha sido capaz de intentar nada más, como llamar a la policia de vez en cuando.

¿os imaginais la presión que hariamos entre todos si llamamos 1-2-3 veces al día cada uno para denunciar un coche mal aparcado? No les quedaría más remedio a la policia que mandar patrullas permanentes, incluso que finalmente terminen montando la comisaría de policia que prometieron para las Tablas hace 10 años. Buf, que locura ¿eh?

En fin, espero que nunca monten la zona de pago. Mientras tanto, seguiré aparcando bien y llamando a la grua cuando veo a alguno aparcar mal.

¿Por que asumes que no hemos intentado lo de las llamadas? A diario, en mi barrio y en el trabajo, ya me tutean. Algunas veces mandan a alguien, otras lo mandan a las 3 horas, muy tarde, y otras no mandan a nadie porque están con otras cosas de mayor prioridad en sus palabras. Como dije, no es una solución a medio plazo para que la gente deje de venir en masa a trabajar a este barrio en coche. No he oído que te quejes del tráfico para salir y entrar a las horas punta, te debe ir bien. Por otro lado, ¿sabes que los de Sanchinarro y Montecarmelo llaman a diario por la doble fila? ¿Tú crees que la policia municipal está solo para estas cosas? porque a mí ya me han dejado claro que limpiar todo un barrio de coches mal aparcados no está en los planes.   Puedes seguir soñando con que pongan aquí una comisaría, y en Montecarmelo y en Sanchinarro. Ah, y la gente que va de visita a ver amigos en zona SER sobreviven, no se les queman las retinas ni se les cae la piel a tiras. Pero bueno, ni yo te voy a convencer a ti ni tú a mí así que estemos en paz vecina.

nov.-2014
9 mens.
Usuario Circunstancial
07/10/2016 09:48

He leído todos los argumentos expuestos en este foro y mi conclusión es:

Única solución: MULTAR A TODOS LOS QUE APARCAN MAL

Veo que en resumen, los que piden la zona SER, la quieren para que multen a los que aparcan mal, y así conseguir que no haya coches mal aparcados quitando visibilidad y carriles. Y, en cadena, conseguir que parte de los que vienen en coche se planteen usar transporte público.

Pues entonces, en lugar de pedir pagar para que multen (resumen de zona SER), yo pediría directamente pedir que multen (a las autoridades con potestad para ello). Y además de este modo conseguiríamos poder recibir visitas, y poder aparcar nosotros si nos movemos por nuestro barrio, no sólo en la calle de la puerta de nuestra casa, que sería donde únicamente nos dejarían con la zona de pago. Y más ahorro y ausencia de papeleos para tarjetas de residentes.

sep.-2009
475 mens.
Usuario Frecuente
07/10/2016 09:55

Si quereis pedirla los canales que se me ocurren son Madrid decide, si alguien crea la petición, que la comparta para que asi todo el mundo vote en la misma.

Luego se me ocurre que habria que hablarlo con la asociación de vecinos, para que sepan que en un grupo de vecinos , mas grande o mas pequeño, existe esta inquietud, 

Otra pata que se me ocurre es recoger firmas

Pero creo que seria la primera zona SER fuera de la m30, no?

sep.-2011
42 mens.
Usuario Ocasional
07/10/2016 10:19

Hola! Entrre Herrera Oria y la Avenida de la Ilustración (tácnicamente M30) también hay.

Yo también pienso que ya pagamos suficiente como para añadir también el aparcamiento, pero la situación es insoportable. Y para las visitas, como hace mucha gente en otros barrios: mi coche tendrá tatjeta, y cuando vengan a visitarme, que lo dejen en mi garaje y aparcaré fuera. Por 25 € al año, 2 € al mes, me compensa.

Un saludo.

mar.-2007
139 mens.
Usuario Habitual
07/10/2016 10:29

tableroAjedrez dijo:

He leído todos los argumentos expuestos en este foro y mi conclusión es:

Única solución: MULTAR A TODOS LOS QUE APARCAN MAL

Veo que en resumen, los que piden la zona SER, la quieren para que multen a los que aparcan mal, y así conseguir que no haya coches mal aparcados quitando visibilidad y carriles. Y, en cadena, conseguir que parte de los que vienen en coche se planteen usar transporte público.

No estoy de acuerdo con la conclusión que has sacado, y lo he puesto en muchos sitios:

  • Es para que la gente no les salga rentable venir en coche (como no sale si trabajas por ejemplo en Principe de Vergara ir en coche porque no puedes, aunque aparques bien). Claramente. Pero para todos los sitios de aparcamiento. Para que si vienes a más de 2 horas no te salga rentable.
  • Los que aparcan mal son un pequeño porcentaje de los cientos de coches qe vienen cada día.
  • En nuestro barrio hay muchos sitios para aparcar bien y todos esos sitios generan mucho tráfico.

 

nov.-2009
82 mens.
Usuario Habitual
07/10/2016 12:03

losito dijo:

  • Los que aparcan mal son un pequeño porcentaje de los cientos de coches qe vienen cada día.

Ay, que me parto.

Por cómo te expresas, por los bullets que pones a todo y por la vehemencia de tus argumentos, me suena a que estás tirando de manual y que tienes algún interés económico o empresarial de que se pongan parquímetros.

mar.-2007
139 mens.
Usuario Habitual
07/10/2016 12:24

Leire100 dijo:

losito dijo:

  • Los que aparcan mal son un pequeño porcentaje de los cientos de coches qe vienen cada día.

Ay, que me parto.

Por cómo te expresas, por los bullets que pones a todo y por la vehemencia de tus argumentos, me suena a que estás tirando de manual y que tienes algún interés económico o empresarial de que se pongan parquímetros.

Si lo confieso, soy vigilante de parquímetros y así trabajo más cerca de casa, es más desde el salón miro con los prismáticos y voy apuntando quien tiene tickets o no.

Me has pillado.crying

Entonces según tu razonamiento ¿los que defienden las multas serán municipales que tienen plus por multar mas? ¿o del 062? (has visto que bien en negrita??).

Lo de los bullets y lo demás es por deformación profesional para que se vea mejor. Me pasa que cuando leo los hilos así del tirón me gustaría que marcase la gente lo importante, para no leer todo el chorizo. La vehemencia es porque lo tengo muy claro la verdad, no tengo duda. Lo de manual es porque le doy muchas vueltas al tema y me gustaría que se arreglase porque para mi es el problema más grande.


Editado por losito 07/10/2016 12:33


Editado por losito 07/10/2016 12:37
ene.-2016
40 mens.
Usuario Ocasional
  pgc84
07/10/2016 13:49

Otro voto para la zona SER: es la única manera de limitar el tráfico de trabajadores y evitar el colapso en los accesos al barrio todas las mañanas y todas las tardes. 

ene.-2014
46 mens.
Usuario Ocasional
07/10/2016 14:19

pgc84 dijo:

Otro voto para la zona SER: es la única manera de limitar el tráfico de trabajadores y evitar el colapso en los accesos al barrio todas las mañanas y todas las tardes. 

Con la zona SER lo único que limitas es el aparcamiento, pero no el exceso de velocidad en nuestras calles, pirulas varias de “giro donde me da la gana”, circulación por el carril bici (útil o no, está ahí).... Cierto es que la gente se conciencia de que en zona SER si aparcas mal, te multan, y dejan de utilizar el coche. También es cierto que lo que debería hacerse es multar a los coches mal aparcados, todos los días, que tendría el mismo resultado y nos saldría gratis a los vecinos. De hecho, es una competencia delos agentes de movilidad y de la policía municipal,... si esos que nunca se dejan caer por el barrio ni por error. Con la zona SER sólo controlas el mal aparcamiento; con una patrulla de policía dando vueltas por el barrio multando además controlas el resto y también serviría de efecto disuasorio a cacos y demás, ya no seríamos un barrio olvidado por la policía.

Por otro lado, parece que la culpa de todo la tienen los trabajadores que vienen a las tablas, pero no creo que sean ellos los que fin de semana tras fin de semana aparcan en doble fila delante de los bares (rotonda del Pescador, Federico Mompou, Isabel Colbrand, San Millán de la Cogolla,..), los supermercados (lo que pasa enfrente del Ahorramás más cercano al metro es de traca), la iglesia (todos muy buenos cristianos, pero que le den al prójimo: yo aparco donde me sale del tubo de escape)… Todos estos no son trabajadores, son vecinos del barrio. Todo esto no lo soluciona el SER, pero si la policía municipal.

Antes de que hubiera zona SER en Azca por ejemplo, la gente tampoco iba en coche, ni lo dejaba tirado en mitad de la Castellana. ¿No sería porque sabían que los multarían en 5 minutos? ¿Por qué en el barrio no pasa lo mismo?

Conclusion: menos SER y más policia multando.

 

sep.-2016
40 mens.
Usuario Ocasional
07/10/2016 21:50

misni 

 

 

No, la gente no iba en coche a AZCA porque había muy poco espacio disponible para aparcar y lo poco que había se lo quitaban a los vecinos, por eso se instauró la zona SER. En nuestro caso es una medida que como efecto secundario disuade a la gente de venir en coche al trabajo. Si tu único plan es esperar a que los municipales se pasen todos los días por todas las calles estas apañado, coge una silla, siéntate y espera junto a los vecinos de Montecarmelo y Sanchinarro porque va para rato.

Si, también hay maleducados en nuestro barrio que hacen la doble fila, van volados y no respetan el carril bici, como en todos los barrios de la capital, pero el problema aquí es la carta blanca y facilidad que tienen de usar el coche a diario varios miles de trabajadores que vienen a nuestro barrio colapsándose los accesos y salidas que ya de por si estaban infradiseñados.

Por último, el ataque ridiculo a los bullets y demás es para hacérselo mirar. Yo hago lo mismo en el trabajo porque es una manera universal de transmitir ideas con sencillez y claridad, a alguno/a le falta darse una vuelta más allá de las fronteras.

 

sep.-2008
801 mens.
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