ATENCIÓN: Tu navegador no soporta Javascript, necesario para que la navegación por esta web sea óptima
Por favor, habilita Javascript desde las opciones de tu navegador (Ver cómo)

Zona SER en las Tablas

Actualizado 24/03/2017
20546 lecturas acumuladas
216  mensajes< Anterior12 ... 56789 ... 1415Siguiente >
Autor
Tema
Fecha
sep.-2016
34 mens.
Usuario Ocasional
09/12/2016 14:23

 

 

 

 

raposera dijo:
Una información para los que no soy tan vieja en el barrio como yo.
En Fuencarral pueblo pusieron zona Ser, y lo tuvieron que quitar porque no solucionó nada, y de gratis para el los vecinos nada de nada. Ahora tenían que pagar por tener derecho a aparcar. Eso si, les salía más barato que a los forasteros, pero tenían que pagar por lo que antes era "gratis" ( Realmente gratis no era porque el impuesto de rodaje se sigue pagando).

¿Y quien no te asegura que a alguien del Ayuntamiento quiera que se pague los 7 días de la semana por aparcar?
Zona Ser NO.

Por favor informa mejor de las razones por las que se quitó la SER en Fuencarral. 

http://fuencarralelpardo.com/2014/04/28/botella-elimina-el-ser-de-los-barrios-del-pilar-la-paz-y-fuencarral-desde-el-1-de-julio/

Ah, y de verdad sería demencial que Las Tablas tuviera el único SER de lunes a domingo. También nos puede caer un rayo en la cabeza según salimos de casa. 

sep.-2015
38 mens.
Usuario Ocasional
09/12/2016 16:18
Vamos, que si ponen el SER los parking de los edificios van a estar vacíos hasta que lleguen los "cuñaos"; mientras, claro yo ocupo una plaza en la calle porque este es mi rancho. Si te quejas del aparcamiento en el barrio no jodas a los demás. Y de acuerdo con Infiltrado, el problema es la cantidad de coches que entran y salen a la misma hora. El SER no soluciona nada. Multas, vigilancia y nuevas entradas y salidas del barrio ( elevadas, subterráneas' etc...) y por supuesto mejor transporte publico. Un saludo.
sep.-2003
462 mens.
Usuario Frecuente
  papr
09/12/2016 17:08

Propongo zona SER en todo Madrid (Comunidad) y así pagaremos cada vez que nos movamos con nuestro coche a un distrito diferente al nuestro.

Mejor que paguen los que vengan a mi barrio, pero que no me hagan pagar si yo me muevo a otro. Hay mucho hipócrita…

 

sep.-2016
34 mens.
Usuario Ocasional
09/12/2016 22:08

 

papr dijo:

Propongo zona SER en todo Madrid (Comunidad) y así pagaremos cada vez que nos movamos con nuestro coche a un distrito diferente al nuestro.

Mejor que paguen los que vengan a mi barrio, pero que no me hagan pagar si yo me muevo a otro. Hay mucho hipócrita…

 

Pero como se os va la pelota a algunos, quien ha reclamado eso último que dices aquí? Si ahora mismo es lo contrario, si te mueves a la zona centro de Madrid (interior de M30) te vas a encontrar la SER si o si y no se está quejando nadie de esto aquí. 

Además, como he puesto en el enlace de Fuencarral, la SER solo funciona cuando tienes un problema de masificación del transporte privado con una ocupación mínima por vehículo, vamos, lo que tienes en Las Tablas.

sep.-2016
34 mens.
Usuario Ocasional
09/12/2016 22:10

 

MoroKas dijo:
Vamos, que si ponen el SER los parking de los edificios van a estar vacíos hasta que lleguen los "cuñaos"; mientras, claro yo ocupo una plaza en la calle porque este es mi rancho. Si te quejas del aparcamiento en el barrio no jodas a los demás. Y de acuerdo con Infiltrado, el problema es la cantidad de coches que entran y salen a la misma hora. El SER no soluciona nada. Multas, vigilancia y nuevas entradas y salidas del barrio ( elevadas, subterráneas' etc...) y por supuesto mejor transporte publico. Un saludo.
 

De verdad que ganas tenéis algunos de retorcer lo que se ha escrito hasta distorsionar la realidad. 


Editado por madspaniard 09/12/2016 22:11
abr.-2013
40 mens.
Usuario Ocasional
  mamc3
10/12/2016 13:31

Respetando todas las opiniones yo estoy 100% de acuerdo con la zona SER.

En mi opinión la ecuación es clara: zona SER implica menos coches lo que implica menos atascos.

Y ya de paso más calidad de vida en el barrio que yo voy andando al colegio con los niños por la mañana y de verdad da miedo cruzar los pasos de peatones.

Porqué creo que vendrán menos coches: porque la zona SER conlleva una vigilancia continua con multas para los infractores y un tiempo de estancia máximo que hará que muchos trabajadores dejen de venir en coche.


Editado por mamc3 10/12/2016 13:32
sep.-2003
462 mens.
Usuario Frecuente
  papr
10/12/2016 16:56

Si no es indiscrección mamc3, a trabajar vas en coche, transporte público o a pie ????

Hay que ponerse en la piel de las personas que vienen a trabajar aquí. Muchos de nosotros utilizamos el coche para ir a nuestros puestos de trabajo. ¿qué pasaría si de repente nos encontráramos en una zona SER donde antes no la había.

Yo no veo problemas de aparcamiento de forma generalizada en todo el barrio. Además, como ya se ha apuntado, no creo que esto solucione el problema de las salidas/entradas al barrio.

ago.-2014
125 mens.
Usuario Habitual
10/12/2016 17:36

Antes venía a trabajar al barrio desde Tetuán y desde Vicálvaro y no tenía coche. Tengo compañeros que vienen desde fuera de Madrid en transporte público. Te recomiendo sinceramente que intentes usar el transporte público o que busques compartir coche. Créeme que la incomodidad inicial la compensarás con salud y formación en el medio plazo: en los tiempos muertos puedes leer y me he sacado varios exámes y certificaciones así. 
Puede que el estacionamiento regulado desincentive el uso abusivo del coche, no lo sé, habría que estudiarlo.

sep.-2003
462 mens.
Usuario Frecuente
  papr
10/12/2016 18:22

No todo el mundo vive cerca de una parada de metro o autobús. Hay mucha gente que vive fuera de Madrid capital. Tengo compañeros que si utlizan el transporte público tardarían casi dos horas en llegar. 

Si se pone zona SER sin que se mejore el transporte público no se va a solucionar el problema. Hoy por hoy sigue siendo más cómodo el coche aunque nos pese.

 

ago.-2014
125 mens.
Usuario Habitual
10/12/2016 18:38

Siempre tienes la opción de compartir (carpooling). Incluso podéis hacer renting de coche o furgoneta de lunes a viernes. La mayoría de los trabajadores que viene a Las Tablas van solos en el coche, es decir, usan un vehículo de varias toneladas para desplazar un cuerpo de ponle 80 kg. Pero lo cierto es que en un coche caben al menos 5 personas.

Si ponen estacionamiento regulado entiendo que es una manera o de disuadirte o de repercutirte las externalidades que está causando la comodidad del transporte que has elegido. Entiende también que primero es la salud y luego la comodidad.

 


Editado por xmcarreira 10/12/2016 18:47
sep.-2009
475 mens.
Usuario Frecuente
10/12/2016 21:01

papr, los trabajadores, futuros afectados, que pleen por sus itnereses, yo peleo por los mios ya que si no lo hago yo nadie lo va a hacer, la zona azul no se pide por un problema de aparcamiento, que por cierto en algunas calles proximas a empresas si que existe, la zona azul se pide para intentar que no vengan al barrio miles de coches de trabajadores que vienen lo primero por que son miles, ya que hay grandes multinacionales en nuestro barrio y lo hacen asi por que las alternativas de trasnporte publico que tienen son una verdadera mierda.

como te digo yo como vecino miro por mis intereses, igual si la presión se trasladara al transporte publico y estos empleados que ya no pueden venir a trabajar a las tablas en su coche debido a la zona azul lo hicieran en transporte publico, la presion caeria en donde debe, en los trasnportes publicos los cuales hay que mejorar, reforzar y rediseñar, y tambien en sus empresas las cuales deberian darles alternativas, teletrabajo, servicios de lanzadera como Dios manda, entrada y salida flexible, etc.

hay muchas cosas que se pueden hacer pero hasta que la presión no se traslade al transporte publico este no se va a modificar, hoy por hoy la presión está en el transporte privado, entradas y salidas atascadas y calles y medianas llenas de coches ahi tirados, yo como te digo velo por mis intereses, creo que estoy en mi derecho.

abr.-2013
40 mens.
Usuario Ocasional
  mamc3
10/12/2016 21:32
Ya que preguntas te digo que no utilizo el coche para ir al trabajo, a veces trabajo en Las Tablas y voy andando y otras veces trabajo en el centro y voy en metro.
Por cierto, uno de los motivos por los que cuando me toca ir al centro voy en metro es porque con la zona SER no tengo donde aparcar. Creo que lo mismo le ocurrirá al que venga a trabajar al barrio si ponen aquí la zona SER.
Como he dicho, creo que en el barrio sobran coches y la zona SER reduciría el número de coches.
jun.-2011
576 mens.
Usuario Frecuente
10/12/2016 22:06

Es que es eso que comentáis. La gente se pone en la piel de os pobres trabajadores que día sí y día también destrozan las normas, aparcando donde no se puede y saturando los barrios.

Leñe, nadie piensa en los vecinos? Como dicen aquí, la ley nos asiste. Zona SER ya, multas a mansalva y los que no respetan las normas que se peleen por tener mejores accesos. Yo me adapto cuando salgo de mi barrio. Por qué ellos no?

mar.-2007
120 mens.
Usuario Habitual
10/12/2016 22:17

Despues de ver la discusión, y de aportar muchos post creo que las cosas son muy claras (para mi):

  • La zona SER es una estrategia de un problema de tráfico. Es una solución, la que planteamos muchos. Por ser OJO LA MENOS MALA y más efectiva. Y como toda solución. NUNCA CONTENTARA A TODOS.
  • Mientras el número de promociones (vecinos) nuevas cada vez es menor, el de oficinas (trabajadores) sigue y sigue.
  • Hay dos utopias o ideas que no funcionan ni funcionarán:
    • Redadas todos los días de policia multando a saco. No ha existido en ningún distrito de Madrid NUNCA.
    • Que el transporte público va a disuadir a mucha gente de venir en coche siempre que pueda aparcar por logística del día a día.
  • No creo en la operación Chamartin.

Por lo demás a ver si sale votando todos.

sep.-2015
38 mens.
Usuario Ocasional
16/12/2016 09:48
Distorsionar? Lease mensaje de guiness del 8/12/2016 a las 19:24 en la pag. 6 de este chat.
sep.-2008
807 mens.
Administrador
© 2002-2017 - Neo Affinis S.L.U. CIF B-85063931 Zurbano, 45 1º, 28010 Madrid
Contacto |  Publicidad |  Quiénes somos |  Aviso Legal |  Blog
Facebook |  Twitter |  Linkedin |  Google+