Vídeo: Salida hacia Ctra de Colmenar

Hola a todos,

Me ha parecido muy ilustrativo el vídeo, aunque me parece que ya se han acometido cambios. Han pintado una flecha de seguir de fernte o girar a la izquierda en ese carril de la izquierda. Donde se mantiene igual es en el semáforo anterior.

De todas formas el problema no es sólo lo poco civilizados que somos todos en unos momentos u otros, en casi todas las calles del barrio. El problema está en que sólo tenemos dos salidas del barrio, una a la M-607 y otra a la M-40 y eso tenemos que exigir entre todos que lo modifiquen.

Un saludo y estoy deseando vovler a verme en el vídeo de la salida Fuencarral-Alcobendas.

NO, no te confundas.

Me refiero al presupuesto participativo, son 60 millones para lo que quieran los vecinos. Se realizarán las ideas más votadas. 

Los del barrio de Begoña se están llevando el gato al agua, en cambio las propuestas de Montecarmelo apenas tienen votos. 

Sólo necesitas 59.000 firmas a tu propuesta…..

En vez de protestar tanto, entrad en   decide.madrid.es   y votad las propuestas de inversión para Montecarmelo.  

Hombre, hay muchas carreteras que pasan de 4 a 3 carriles (en zonas mismas de la M30 y m40). Suele pasar. Lo que está claro es que los que se ponían a la izquierda iban a seguir rectos la inmensa mayoría, y los que se pongan ahora a la derecha, seguiran rectos la inmensa mayoría (siempre que no tengas 2 o 3 coches “aparcados” frente a la farmacia, bloqueando se carril).

Sí pero ahora el carril de más a la derecha (el que la peña suele usar para ir “un momentito” a la farmacia) debería ser de giro obligatorio a la derecha. Vamos, dejar 3 carriles para ir de frente donde sólo hay 2 me parece de locos.

Tenía todo su sentido la verdad….

Unos días… el lunes lo vi yo, pero nunca me acuerdo de hacer una foto para subirla al foro.

No suelo salir por esta salida del barrio a menudo, pero ayer me di cuenta de que habían cambiado la señalización horizontal del carril izquierdo para permitir seguir de frente. No sé cuánto tiempo lleva esto cambiado...

Yo prohibiría el giro a la izquierda y haría que el carril derecho sea de giro obligatorio a la derecha.

- Por como están encarados la calle y el puente, me parece que es mucho más natural e intuitivo el uso de carriles que propongo. De hecho, es así como se usan los carriles en la realidad: Los conductores de la izquierda quieren ir recto por el puente. Los del medio, incorporarse a la carretera de Colmenar y los de la derecha, girar a la derecha...con excepciones, claro.

- Está claro que nadie o casi nadie necesita el giro a la izquierda.

-Hay bastante más gente que gira a la derecha que a la izquierda.

- El carril derecho muchas veces está ocupado por maleducados que aparcan aunque esté prohibido. Con el cambio, esta gente sólo molestaría a los que van a girar y no a los que van al puente.

Tienes toda la razón....yo he sufrido esta situación innumerables veces.

Entiendo que si la haces, por el motivo que sea, cedas el paso a los que te vienen por la derecha y ya está...incorporándote una vez pasen, pero que además se permitan el lujo de increparte es el colmo....!!!!

Voy a ver si contacto con la policía municipal para que se aposten una mañanita a las 8 en el cruce y a todos los que vayan por el carril izquierdo les obliguen a girar....A ver si de una vez por todas aprenden a circular y lo que es más importante a RESPETAR....!!!

Para Franciscosn

En el carril de la izquierda, que según la flecha del suelo obliga a girar a la izquierda, se sitúan todos los días y a todas horas vehiculos que siguen de frente para ir a Tres Olivos. Observarlo durante un par o tres semaforos y vereis que no hay nadie que gire a la izquierda. Solución; quitar la flecha o un guardia permanente que les obligue al giro a la izquierda. En caso contrario eso que comentas que sucedió con el coche negro, sucederá todos los días.

Salu2.

Felicidades por el video

No, la primera impide cambiar de carril y la otra la permite. Cambiarse de carril no es lo mismo que seguir de frente por el mismo, hijo.

Vamos que la línea contínua es lo mismo que la discontínua. Lo que hay que leer.

Vamos que la flecha a la izquierda es igual que las que hay que pone izquierda o recto.

Lo que hay que leer.

El que ha puesto el vídeo se equivoca bastante. La línea del carril de giro es discontínua y por lo tanto eso indica lo siguiente:

- Para girar a la izquierda debe utilizarse necesariamente ese carril, pero puede utilizarse para seguir recto.

- Si fuera exclusivamente un carril de giro a la izquierda, el carril debe estar delimitado con línea contínua en la proximidad al cruce.

- Al existir linea discontinua se puede cambiar la trayectoria (o lo que es lo mismo cambiar de carril) lo que autorizaría el continuar recto

A ver si ahora van a venir a enseñarnos a conducir los que no tienen ni idea precisamente.

Si a alguien le multan por eso, la multa es recurrible y anulable.

ESTO es un ejemplo de carril de giro obligatorio, y NO lo que pone el vecino:

Sí, tienes razón. el Ayuntamiento debería reordenar todos los accesos de la autovía desde mirasierra hasta la M-40, creando vías colectoras.

Cuando hicieron las vías colectoras desde el Ramón y Cajal hasta Mirasierra se olvidaron de nostros y dejaron una chapuza. Según vienes de Madrid, te encuentras con la incorporaciíon de los de la vía de servicio, a menos de 100 m la entrada a la gasolinera junto con una parada de autobús, a continuación, la salida hacia Tres Olivos-Montecarmelo con una cola de coches esperando en el arcén. Si has conseguido sobrevivir a todo esto, continuas por la autovía y la incoroporación hacia Colmenar de los que viene de Tres Olivos-Montecarmelo no tiene carril de aceleración, así que sálvese quien pueda. Otra gasolinera cuya incoroporación invade por completo la salida hacia Alcobendas-Montecarmelo.

En fin, esto parece una Gymnkana.

En sentido Madrid parecido aunque tuvieron la delicadeza de hacer un carril de trenzado entre los dos enlaces de Montecarmelo, pero vamos lo de la gasolinera tampoco tiene nombre.

Es nuestra propuesta basandonos en el espacio, el carácter de las infraestructuras ya creadas y en lo que el PGOUM puede dar a entender. Un saludo!

RTLh, debo entender que esa es TU propuesta, en base a lo que hay, o que esa es la propuesta del ayuntamiento? no me queda claro...

Por lo demás, sólo indicar que me parece muchisimo más problemática/peligrosa la incorporación al PAU desde Madrid a ciertas horas (ocupando un carril de la M607...o saltándonos la norma y hacer cola en el carril que no existe donde la gasolinera y siendo "incívicos" por ello) que la salida que nos ocupa...que no de ja de ser poco más que molesto.

Salu2

J

Demasiada pendiente en esa zona para colocar una glorieta...

En cualquier caso, no sé si nuestros ojos verán hecho esto algún día.

Hombre, lo más lógico sería plantear otra rotonda en el lado de Montecarmelo.

Nos hemos basado en el PGOUM para ver por que zona si podría ir la vía. Imagen del PGOUM en la zona:

En cuanto a los que quieren ir hasta Fuencarral desde la M-607, deberían ir hasta dos cruces más adelante; ya que o mediante barrera física o mediante linea continua como aparece en la propuesta; no podrían girar a la izquierda.

Hay que recordar que esa avenida comunicará en un futuro la M-607 con la M-40 junto al cementerio de Fuencarral, por lo que va a soportar bastante tráfico.

Un saludo!

Creo que en todo esto está involucrada la gasolinera pequeña de Santa Ana que está en el sentido Madrid de la carretera.

Además, que en esa foto que usa RTLH para hacer el montaje no está el Mc Donalds. no sé si con esa solución se le invade un poco.

Lo suyo sería que arreglaran todo el tramo de la carretera entre los dos enlaces de Montecarmelo con vías colectoras porque el tema de accesos a la autovía es demencial, y encima los carriles de aceleración/decelaración son de risa.

Es cierto motecar, no me había dado cuenta.

Pero eso ya lo hacen una gran parte porque les es más rápido que esperar a que dejen de pasar coches en los dos sentidos.

Al final si hay alguno que lo hace no pasa nada, cuando lo hacen tres o cuatro seguidos se monta el pollo. (se tienen que cruzar 3 carriles, girar en un semaforo cuando te vienen de frente otros y al final pueden pasar uno o dos y los demas esperando taponando)

Además se unen los que van al MCdonalds.

Por lo que ese cambio que piden RTLH le hace falta una media rotonda para poder hacer el cambio de sentido y entrar al mcdonalds y 3 olivos. O algo parecido.

Al final se pondrá una rotonda y que se apañe cada uno.

Con ese cambio, la gente que viene por la carretera de Colmenar direccion Madrid y quiere entrar en 3 Olivos-Fuencarral....¿Que hace? Entrar en Montecarmelo y hacer ahí un cambio de sentido....más pollo!!!!

Pero está bien.

Imagen aproximada de lo que en un futuro se hará (lo explicado anteriormente):

El problema es que no se ha hecho lo que se debe hacer en el puente que cruza la M-607; que es hacer otro igual y tener dos carriles por sentido; ya que a un lado de la carretera la avenida es de dos carriles por sentido; y en el lado de Montecarmelo 3; con puentes de dos carriles por sentido, que hay hueco y está pensado hacerlo "en un futuro", dos carriles pueden seguir por el puente, mientras que el de la derecha ir a la M-607 dirección Madrid. De hecho tanto en el lado de la glorieta de Fuencarral (con la glorieta puesta de tal forma que deja bastante hueco para el segundo puente);  como en el lado de Montecarmelo (en ambos sentidos, justo en el cruce hay tres carriles, aunque por ejemplo de entrada son dos (desde la M-607 y desde Fuencarral), pasandose a tres justo antes del cruce). Además cuando se hiciese la infraestructura, se crearian aceras en los puentes, para favorecer el movimiento peatonal entre ambos barrios. Por habrá que esperar varios años para que decidan llevarlo a cabo. Un saludo!

adeboh = incívico

Si consideras que no cumplir las normas te ahorra tiempo y no hace daño a nadie, es que tú también eres incívico.

Ayer, sin ir más lejos, uno que no hace daño a nadie, estuvo a punto de hacer daño a mi coche (no es nadie, pero es algo), al intentar colarse desde el carril que obliga a girar a la izquierda, por el de salida del barrio.

¿Qué es una norma que va contra la lógica? 3 carriles hasta el semáforo, y 2 desde la continuación. El de la izquierda para los que quieren continuar en el barrio y girar a la izquierda, el del centro para el que coge el carril de la izquierda de salida del barrio, y el de la derecha para el que quiere tomar el carril de la derecha de salida del barrio o girar a la derecha para mantenerse en el mismo. ¿Dónde está la falta de lógica?, lo que hay es un exceso de listos e incívicos que creen que están por encima de toda normativa.

Luego, por desgracia, cuando ocurren los accidentes nos toca llorar y pedir que cambien los trazados.

¡¡¡¡ RESPETO A LAS NORMAS, YA !!!

cfsanz2, aunque hayas visto que no considero adecuado el mensaje de que hay mucho incívico que atenta contra las normas, sino que hay normas que vas contra la lógica y que hay que cambiar como he expuesto antes, creo por otra parte que hay que darte la enhorabuena por el video y por luchar por lo que te parece importante y de una manera tan currada.

Te diré lo mismo si haces otro video que no comparta como los que giran a la derecha para meterse hacia la de colmenar sin hacer caso a las flechas del suelo. No estaré de acuerdo con que son incívicos (a mí me ayudan a no coger veinte minutos de atasco sin hacer daño a nadie) pero te daré la enhorabuena por sacar a relucir el problema...

Así que Gracias!!

Blank no te explicas regular, te explicas fatal ¿En que calle del barrio están el centro de salud, el centro cultural (o de divulgación) con biblioteca, las canchas municipales,el centro ocupacional...?

A mi me gusta el barrio, pero en cuanto a servicios públicos anda un poco justito y creo que pagamos bastantes impuestos... Y en vez de poner la excusa de la crisis, a lo mejor deberíamos preguntar por la capacidad de gestión de nuestros "gestores políticos"

Y por último, si todos tuviéramos la actitud de cfsanz2 otro gallo cantaría y estoy seguro que los políticos no nos tomarían por tontos tantas veces. Aunque siempre es mucho mejor criticar al que se mueve y hace algo y nosotros seguir en el sillón.

Bueno, cada uno le da importancia a unas cosas. A mí personalmente me molestan mucho las infracciones de tráfico intencionadas, y a pesar de mi pereza pues un día me fui a grabar eso, y mandé el link a un par de sitios (entre ellos el mundo, no es que tenga un blog) además de al buzón de sugerencias del ayuntamiento.

Otros pueden protestar y no hacer nada por las cosas por solucionar los problemas del barrio.

Como se puede ver no he conseguido nada, al menos por ahora, pero mira...he hecho lo que he podido por este tema, como otras personas harán otras cosas por lo que les parezca importante: Se recogieron hasta firmas para pedir un mercadona en el barrio si no recuerdo mal (a la vista está que triunfaron).

Te explico: era una broma, que ya he visto en otras ocasiones que el sentido del humor no te gusta nada, al menos el mío.

Creo que estamos mezclando cosas en el debate. Una cosa es que no hayan servicios, y otra que estén o no saturados. Desgraciadamente, si vamos a barrios "de los que ya están llenos", nos encontraremos con centros culturales atestados, bibliotecas sin una butaca libre, actividades para adultos con lista de espera....

No digo que sea bueno, ni que haya que conformarse con eso, pero tenemos que ser conscientes de que la carta a los reyes magos no deja de ser eso, un deseo, y a veces no nos traen todo lo que queremos...

Pues si es por esas que cuente: Yo cojo uno todos los martes por la mañana.

Leyendo esto, desde luego que no nos podemos quejar, somos de los mejor parados

http://www.20minutos.es/noticia/1215989/0/paus/servicios/dotaciones/

Sólo por matizar, porque creo que tienes razón, al menos en algunas de las cosas que dices. Supongo que te refieres a las actividades para niños, porque en ambos centros, las actividades para adultos (me refiero a las clases) están saturadas, con lista de espera, se asigna la plaza por sorteo, etc. Eso sí, como aulas de estudio o ensayo, por ejemplo, yo creo que el del barrio está medio vacío... Y la verdad es que es un sitio muy chulo.

Se os olvida que también tenemos un estadio de fútbol, un pabellón de congresos, una estación de Ave, un aeropuerto, un hospital,... bueno, esto siguiendo el razonamiento de blank...

Es una realidad que al barrio le faltan infraestructuras que estaban planificadas y que por culpa de la crisis o de la mala gestión de los responsables políticos, no las tenemos.