Actualizado 16/04/2019 - 1135 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
dic.-2016
469 mens.
Usuario Frecuente
La estación de Cercanías de Parla fue la más utilizada del sur de Madrid
Usuario  twitex
05/04/2019 10:51

https://madridparla.blogspot.com/2019/04/la-estacion-de-parla-fue-la-mas.html

La estación de Cercanías de Parla fue en 2018 la estación que registró mayor número de viajeros de todo el sur de Madrid, con 11,54 millones de viajeros, lo que supuso un incremento de 1,2 millones de viajeros respecto al año precedente.
 
Si se contabilizara la enorme cantidad de gentuza que habitualmente se cuela en la estación de Parla, probablemente se alcanzarían los 25 millones de viajeros.
 
Atendiendo al número total de viajeros, a continuación de la estación de Parla se situó la estación de Getafe Centro (tuvo 9,9 millones de pasajeros el año pasado por los 8,96 millones que registró en 2017).
 
Las estaciones de La Serna (Fuenlabrada) y Leganés Central fueron las únicas que perdieron viajeros respecto al año anterior.

 

https://madridparla.blogspot.com/2019/04/la-estacion-de-parla-fue-la-mas.html

mar.-2019
696 mens.
Usuario Muy Frecuente
05/04/2019 11:54

Pero la inversión irá a Cataluña….

dic.-2016
469 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  twitex
07/04/2019 10:22

puralogica dijo:

Pero la inversión irá a Cataluña….

sep.-2004
40 mens.
Usuario Ocasional
Usuario  jon12gr
08/04/2019 11:50

Cercanias a Parla Este ya!!!!

mar.-2019
696 mens.
Usuario Muy Frecuente
08/04/2019 13:25

El Cercanías a Parla Este para mi no tiene ningún sentido, solo redundaria en desdoblar la frecuencia de los trenes lo que ampliaría el tiempo de espera. El apeadero de la carretera Parla-Pinto sería un avispero en el que sería imposible entrar/salir complicando aún más el tráfico.

Bastaría con mejorar la estación actual y limpiar sus exteriores de gentucilla.

sep.-2004
40 mens.
Usuario Ocasional
Usuario  jon12gr
15/04/2019 15:29

La “gentucilla” son los políticos de la Comunidad que sólo limitan a una ciudad de más 130.000 personas a una única estación de cercanías. Es posible ampliar la línea de forma subterránea por Parla-Este, hasta el hospital y los “Torrejones”, de hecho estaba en proyecto.
La autopista R-4 cercana, es un claro ejemplo de lo que le interesa al gobierno del PP de la Comunidad de Madrid... La gente del Sur, bien poco le importamos.

mar.-2019
696 mens.
Usuario Muy Frecuente
16/04/2019 11:44

“Estaba en proyecto” Mentira, simplemente se licitó un estudio informativo.

Pero bueno, poco que añadir para alguien que realmente piensa que soterrar el tren en Parla es una opción real.

Al menos a ver si elminamos a la gentuza que campa por la estación y alrededores, la inseguridad que hay SÍ se puede solucionar.

RSS
© 2002-2019 - HABITATSOFT S.L.U. CIF B-61562088 C/ Juan Ignacio Luca de Tena nº 7 28027 Madrid
Contacto |  Publicidad |  Aviso Legal  |  Blog
Facebook |  Twitter |  Linkedin