jaimerr dijo:
Si la campana se usa para avisar de un posible peligro, el problema es más grave de lo que parece. Es como firmar que el tranvía es peligroso.
Como siempre quieres malinterpretar las cosas, allá tu y tu forma de pensar antidilubiana. Cuando quieras quitamos luces, carteles, avisos sonoros y todo lo que las sociedades modernas montan y nos volvemos al pleistoceno. Seguro que sino ponemos la campanita el primer día que hubiera un problema tu lo criticarias el primero diciendo que no hay medidas de seguridad suficientes....
jaimerr dijo:
Como tu muy bien dices la percepción de "sonido estridente" es relativa y subjetiva. Por eso, si a ti no te molesta el sonido de la campana, respeta a los que si les molesta.
Las supuestas estadísticas de las que hablas de media Europa me dan igual. A mi me gustaría conocer la estadística de los vecinos de Sanchinarro afectados. Esa es la estadística que me vale y no las del resto de Europa.
En primer lugar yo respeto a quien le molesta el ruido, eres tu quien no respeta a quien no le molesta. Yo me he limitado a recordar que el problema de ruido no es tan grave ni de lejos como el que tiene otros muchos vecinos del barrio. Eres tu el que piensa que tuproblema es el más grave, yo solo intento que te des cuenta de que lo estás sacando de quicio todo.
Ahora me explicas como se podian hacen las estadísticas sin disponer del Metro Ligero para que la gente supiera de que habla. Si en el mundo eisten ejemplos y funcionan lo normal es aprovecharlos, y con el tiempo adaptarlos a las necesidades de tu sociedad. Es a lo que se llama usar la cabeza, así que a ver si en vez pensar en tus treces tu empiezas tambien a usarla. Ten por seguro que a lo largo de los meses nos acribillarán a preguntas sobre el Metro Ligero y su implantación se verá modificada por las cosas que vayamos diciendo, como hast ahora se ha hecho siempre desde Metro de Madrid en la medida de lo posible.
jaimerr dijo:
La normativa que redacte el Metro Ligero me da igual, a mi me interesa la normativa que redacten las instituciones con poderes para regular el tema en cuestion (Ayto. de Madrid.)
No es la normativa que redacte Metro Ligero, sino la que redacte la Comunidad de Madrid o cualquier administración de rango superior "para" Metro Ligero. No se de donde sacas que yo he dicho que la redacta Metro Ligero, así que al menos leete lo que digo.
jaimerr dijo:
Dices: "acustumbrar la la población". Si fuese algo tan inocuo y natural como pretendeis demostrar no haría falta ningún proceso de adaptación.
¿Cuando he dicho yo que sea inocuo y natural?
NADA de lo que haga el hombre es inocuo, y menos aun natural así que otro de tus argumentos absurdos y sin sentido. De nuevo antes de escribir parate a pensar en vez de despotricar.
jaimerr dijo:
Me hago el gracioso porque tengo sentido del humor. Eso no hace que mis argumentos sean más débiles. Como ves, mis argumento son tan fuertes que se sostienen solos.
Que tengas sentido del humor no significa que seas gracioso, no son sinónimos. De hecho yo tadavía no me he reido contigo y aqunque no lo creas tengo mucho sentido del humor (pero no soy gracioso, que se le va a hacer).
La debilidad de tus argumentos no tiene nada que ver con tu sentido del humor, estoy totalmente de acuerdo. Tu debilidad se basa en utilizar la crítica como crítica, sin reflexionar y considerr que eres el poseedor universal de la razón. De hecho ¿alguno de tus argumentos se sigue sosteniendo hasta ahora en el debate? Porque yo no veo que sea así.
Por último, una reflexión:
¿Que es mas probable?, que te equivoques tú y un puñado de gente, o los millones de personas a lo largo de España y Europa que cosideran el Metro Ligero algo fantástico?
Puedes ahorrarte la contestación, porque ya se que me vas a decir que te da igual lo que piensen los demás, que lo que te importa es lo que piensas tú.