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Sanchinarro en Bici

Actualizado 16/06/2006
1740 lecturas acumuladas
8  mensajes
Autor
Tema
Fecha
Avatar UCC
dic.-2003
148 mens.
Usuario Habitual
  UCC
15/06/2006 15:52
A ver si se nos pega algo bueno de los catalanes: Leer la siguiente noticia.

Más de 200.000 catalanes usan a diario la bicicleta, según un estudio

EL PAÍS - Barcelona

Más de 200.000 catalanes usan a diario la bicicleta para realizar
sus desplazamientos más habituales, y más de un millón utilizan este
vehículo una vez a la semana, según los resultados de la Encuesta
sobre el Uso de la Bicicleta en Cataluña. El estudio, que se
presentará en el marco del I Congreso Catalán de la Bicicleta, que
mañana se inaugurará en el edificio Fórum de la ciudad de Barcelona,
también señala que en Cataluña hay unos 3,5 millones de bicicletas.

Las ventajas en el uso de la bicicleta y la aplicación de medidas
para favorecer la utilización de este vehículo se debatirán en este
encuentro, organizado por la Fundación ECA Global, dedicada impulsar
actividades a favor de la preservación de la cultura del
medioambiente. Los organizadores del encuentro aseguran que la
bicicleta "no contamina, es silenciosa, ocupa poco espacio"
y "proporciona libertad de movimientos", y "para pequeñas y
distancias medias -hasta cinco u ocho kilómetros- es el vehículo más
rápido". Las jornadas contarán con la presencia del secretario de
Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal ; el ciclista Miguel
Indurain ; el alcalde de San Sebastián, Odón Elorza, y el cardiólogo
catalán Valentí Fuster.
------------------------------------


TODOS LOS DIAS, LA BICI EN METRO

USA LA BICI, TAMBIÉN POR MADRID

mar.-2004
354 mens.
Usuario Frecuente
15/06/2006 17:21
Esta muy bien. El problema es que si yo me fuera en bici a mi trabajo, antes de dos semanas, acabaría debajo de un autobús. El otro tema es: ¿Y que hago, llego a currar oliendo a sobaquillo?
may.-2003
594 mens.
Usuario Frecuente
15/06/2006 18:19
Bueno dependerá de si tienes suerte de tener el trabajo cerca o lejos, yo curro por Cuzco y boy en bici, la verdad es que se llega muy bien, lo recomiendo a todo el mundo, luego llegas al curro te quitas la camiseta y te pones una camisa, y existen unas toallitas húmedas, que los que tengais niños conoceréis que están muy bien. Pero claro si tienes que salir a la carretera o cruzarte Madrid, pues no hay manera de usar la bici.
Ánimo a los que podais.
Avatar UCC
dic.-2003
148 mens.
Usuario Habitual
  UCC
16/06/2006 09:58
Como dice la noticia, la idea del uso de la bici como medio altenativo al transporte es para distancias cortas, hasta 5 u 8 kilómetros. Distancias de 20 km, por ejemplo, es mejor utilizar la bici para ir a la estación de tren, etc, en nuestro caso Chamartín, que dista unos 3 - 4 km.
Obviamente, la bici como medio de transporte no es la panacea, es un medio más a considerar, no el único.
En cuanto al sudor, pues lo que dice Calixto es la solución más utilizada, y trucos hay un montón, uno de ellos es ir en bici tranquilo, para desplazarse, no para competir, te da igual tardar un minuto más que 5.
Además, una gran cantidad de europeos ya se desplazan en bici, y cada día más, en Madrid también, y con el tiempo y la subida del petróleo debido a su escasez, cada vez más. Y el resto de europeos pueden hacerlo, con una climatología más adversa, ¿Por qué nosotros no?
oct.-2005
1490 mens.
Usuario Asiduo
16/06/2006 10:08
yo lo que me pregunto ¿si a mi no me gusta montar en bicicleta porque demonios todos se empeñan en que vayamos en bici a trabajar?. Que cada uno vaya como le dela gana y punto que pasa que el ke va en bici es mejor persona que yo que no voy??? pues no yo creo que es si acaso mas deportista pero mejor no
nov.-2004
707 mens.
Usuario Muy Frecuente
16/06/2006 10:13
Quien ha hablado aqui de mejores o peores personas??

mar.-2004
354 mens.
Usuario Frecuente
16/06/2006 10:23
Hace poco he estado en Holanda y creo que es una cuestión de cultura. Allí, "es lo normal", tanto como pueda ser usar el coche aquí en España. Allí aparcar un coche es carísimo (lo de los parkímetros de aquí es "una broma" comparado con los precios de allí). Si te compras una casa, tienes que vivir en ella durante cuatro años para poder tener permiso de parking en la calle y además, no se hereda: es decir, si te mudas a otra casa, tienes que volver a esperar otros cuatro años. Tema aparte son las infraestructuras. La combinación bici + tren + bici es la más usada. Verás, sales de tu casa en bici hasta la estación de tren. Allí te encuentras un parking gigantesco (te hablo de edificios enteros de varias plantas) donde dejar tu bici. Coges el tren hasta la estación de tu trabajo y allí tienen otra bici, en otro parking gigantesco, con la que van hasta el curro. Es curioso además, porque me hizo gracia que las bicis como tal eran una castaña. De ese modo, ¿quien te la va a robar?
may.-2006
90 mens.
Usuario Habitual
16/06/2006 10:45
La ventaja de las ciudades de Holanda respecto a las de España (además de una conciencia ecológica mayor y un clima más benigno) es que son lugares completamente llanos sin cuesta alguna y moverte en bicicleta no exige mucho esfuerzo físico. Piensa en subir la gran vía hasta callao a 40 grados...

En Amsterdam conviven el tráfico rodado con muchas, muchas bicicletas y el tranvía (algo similar al futuro tren ligero) en superficie y pese a que puede parecer un lío importante todos respetan las normas y conviven estupendamente.

Lo de el tren y la bici a mí también me llamó la atención y es una idea estupenda siempre y cuando las administraciones pongan los medios para que sea viable.

Saludos y ánimo a montar en bici.
sep.-2008
809 mens.
Administrador
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