Carriles Bici Sin Sentido

Hilo cerrado.

Sí claro! Si quieres dinos a qué hora vas a salir a  pedalear para no salir con el coche a molestarte

Los ciclistas no respetan las normas más que los conductores de coche ni por asomo. Pero vamos, ni remotamente.

Que las consecuencias de no hacerlo no son las mismas, correcto. Pero que tener una bici en Madrid hoy es sinónimo de carta blanca para ir por carretera, acera, paso de cebra, parque, carril bici a la vez, mientras la luz de los semáforos ni la miro, eso es evidentísimo.

La diferencia es que cuando un conductor comete una infraccion su vehículo lleva una matrícula que le identifica con fotos, radares y unos agentes que les paran y multan. Yo no he visto nunca a un agente multar  a un ciclista, ni he visto a la mayoria de los conductores saltándose los semáforos, alguna vez algún incivico lo hace pero por lo general no, ni circulando con los coches por las aceras, ni cruzando por los pasos de cebra. El otro dia en Sachinarro cuando estaba parado en un semáforo en rojo en la avenida que va hacia las Tablas un ciclista paró en mi ventanilla y me hizo tanta ilusión que estuve por pedirle un autógrafo. En resumen si la bicicleta es un vehículo puede circular por todos sitios que circulan los demás pero tienen que respetar las mismas normas.

No entiendo con todo el campo que hay para disfrutar de un bicicleta (que yo he sido ciclista) como se puede hacer deporte metido entre tanto coche y humo. Cuando tenía una Vespa para ir a la Facultad mi camisa y gorro que entonces no se llevaba casco se tenían de pie por la carbonilla.

Editado por pepeti 6/3/2020 16:23

Lo de las bicis es un cachoncdeo de siempre. No existe un sólo carril bici que guste a los ciclistas en toda la ciudad de Madrid. Y conste que algunos son demenciales, eso también lo reconozco. Siempre hay un motivo para no usarlos.

Y el código del ciclista dice que semáforo rojo es aquel en el que los coches se paran y yo me asomo despacito y si no viene nadie paso

+1

Lo que ocurre es que cuando vas en coche ves a los de las bicis saltarse los semáforos. Cuando vas en bici por la calzada circulando correctamente los de los coches te adelantan rozándote y sin resptar los límites de velocidad. Cuando vas como peatón andando por la acera, los de las bicis pasan rozándote. Cuando vas en bici por el carril bici te tienes que ir saliendo porque la gente pasea por el carril bici. Y cuando como peatón intentas cruzar un paso de cebra, tienes que esperar a que algún coche te deje pasar si no va muy rápido. Resumen: ni el coche ni la bici ni el zapato hacen idiotas. La idiotez es neutra. Firmado: un conductor, peatón y ciclista.

¿Habra que respetarles tambien cuando vayan por la acera?

lo dicho, habria que desmontar los carriles y poner cliclocarriles a 30

Qué cansinos con el argumento de que pagar impuestos os da más derechos. ¿Sabes un secreto? El ciclista que te molesta también ha pagado impuestos. Y con sus impuestos, y los tuyos y los míos, se he hecho la carretera, la acera y el carril bici. Es lo que tiene vivir en sociedad.

Y como el ciclista está en su DERECHO de elegir si circula por el carril bici o por la calzada, tú tienes la OBLIGACIÓN de respetarlo.

Si no te gusta, puedes comprarte una isla en el Pacífico para no tener que convivir con otros usuarios de lo público.

Qué tristeza y qué miedo vivir con gente que piensa así...

1. los carriles bici los pagamos via impuestos para uso y disfrute exclusivo de los ciclistas, las aceras las usamos todos al salir y la calzada via la ingente cantidad de impuestos y tasas al coche.


2. que haya coches que excedan el limite de velocidad es otro tema, yo hablo de ir a 50, lo cual basta con ir en bastantes zonas de la susodicha calle en punto muerto, hasta que te encuentras en la PEDAZO CUESTA ARRIBA al de la bici dejandose los pulmones y teniendo que frenar


3. ciclicta urbanita dicese de aquel al que como recalcaba otro, no le gusta que no haya carriles bici pero tampoco le gusta que los haya, porque su bicicleta “de ciudad” de fibra de carbono de 3000€ vibra con dos piedras (entonces es mas seguro ir con los coches estorbando la circulacion) casi dos años viviendo en dinamarca y usaba una bici de segunda mano sin problemas, lo dicho, urbanitas.


4. Que puedan ir legalmente por la calzada no lo negare, pero teniendo carriles bici nuevos por doquier es ILOGICO...para eso hubiera bastado con tener aceras mas anchas y poner CICLOCARRILES de 30km/h como en madrid, donde veo que se incumplen mas los limites.

Pues igual. O serán las horas y los días a los que paso por ahí. Alguno me ha adelantado, sí. Pero ni mucho menos todos.

Lo de las bicis es entre semana, fin de semana, mañana, tarde y noche.

Al menos estas es mi experiencia.

Me alegro de lo que has visto hoy. Haz foto, porque esa señora es un mirlo blanco.

Respecto a la velocidad, no sé. Yo jamás paso de 50Kmh en Valdebebas y bajo a menos de 20 en los badenes de Fuerzas Armadas, que son como cuchillas.

Hoy mismo una ciclista se ha parado a mi lado en un semáforo en rojo en Sanchinarro por no ir más lejos… por cierto haz tú la prueba de ver qué porcentaje de conductores lo hacen a menos de 50km/hora en la calle que rodea el parque o en Juan Antonio Samaranch y me dices. 

Membrillos los hay tanto encima de una bici, como dentro de un coche o simplemente andando.

Hará como un par de años que no veo en Madrid un ciclista respetando un semáforo en rojo.

Haced la prueba y me decís. Ni uno.

Qué risas me he echado leyendo este hilo. El troll la suelta y los demás pican. Esto empieza a parecer forocoches, shurmanos.

Creo que hay gente que me está confundiendo con Valdebelbino…. Si es así que quede claro que no soy yo…

Me registré en 2014 y el tío me ha copiado el nick añadiendo una l.

Y por cierto, me parece de crios que os insultéis en cada comentario

Pues está diciendo cosas muy razonables. 
Pero tú nunca serás capaz de reconocer nada, de aceptar que otras opiniones pueden tener razón. 

Me quedo perplejo con algunos comentarios en estos foros…. molestan los ciclistas y los carriles bicis,  los pasos de peatones, los semaforos,… ¡Para ser un barrio con una población bastante joven hay mucho amargado!

La próxima propuesta será hacer una autovía por medio del parque forestal en línea recta desde nuestro garaje hasta la M-40. A quien se le habrá ocurrido plantar todos esos árboles.

No creo que los vecinos del barrio de Salamanca por ejemplo tengan esa obsesión para que les quiten cruces, pasos de peatones, semaforos,… y esten reclamando constantemente una vía rápida hasta la M-30 sin ningún obstáculo.

En esa calle que rodea el parque es raro ver a coches que vayan a menos de 50 km/h, y eso si que es ilegal, no ir en bicicleta.

Yo también me he quedado sin palabras leyendo este hilo. Es impresionante la ingnorancia y la ligereza de los comentarios. Parece que el conductor de un vehículo es DIOS y los ciclistas unos personajillos que están para dar por saco. Lo de molestar al conductor en la subida es de juzagdo de guardia y de ingnorancia pura de la legislación. El trato despectivo de “los señoritos” como dice Valdemembrillo, es prepotencia pura..¿Qué pasa con los miles de conductores imprudentes y que faltan el respeto continuamente al ciclista? Como los denominamos?Los DIOSES  no…? Es una consecuencia del incivismo y la poca educación que tienen muchos. Cuando los coches se saltan un ceda en Valdebebas o van a 80 en Samaranch? Ah que llegan tarde….es tan aburdo como el típico que va pidiendo paso para pararse en 100 m en un semáforo. Critico y mucho las imprudencias de los ciclistas igual que el típico que va diciendo que están estorbando..que se creen? que la carretera es suya y tienen la preferencia absoluta?.

No creo que los ciclistas tengan en mente fastidiar a los conductores de forma gratuita continuamente, a lo mejor tienen algún motivo para ir por la calzada en vez por el carril bici, como por ejemplo que si usan una bici de carretera por los carriles bici de Madrid lo más seguro es que acaben su “viaje” con algún pinchazo en el mejor de los casos o mordiendo el asfalto en el peor de ellos. Los carriles bici no están pensados para bici de carretera (otra cosa son las MTBs), debido a la unión de que la bici de carretera tiene una cubierta muy fina y que los carriles bici de Madrid suelen contener multituz de baches, piedras, etc, lo que los hacen intransitables para muchos ciclistas.

Otra cosa es que haya ciclistas incívicos que hacen lo que les dá la gana, exactamente igual que hay conductores igualmente incivicos y aún mas peligrosos porque están al control de una máquina que puede matar.

Algo de normativa a resaltar para poder responder al comienzo del hilo:

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https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Oficina-de-la-bici/Preguntas-frecuentes-sobre-la-bicicleta-en-la-ciudad?vgnextfmt=default&vgnextoid=d7a45b1f61fc8210VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=125331dc4f768210VgnVCM2000000c205a0aRCRD

“¿Es obligatorio el uso de los carriles bici de Madrid? No es obligatoria la circulación ciclista por los carriles específicos, salvo señalización expresa que así lo indique.”

“¿Por dónde tengo que circular en la calzada? Las bicicletas circularán por la calzada, por carriles específicos o zonas habilitadas para tal fin. Al circular por la calzada, las bicicletas circularán ocupando la parte central del carril que estén utilizando en ese momento.” (de aquí la respuesta a el porqué los ciclistas son tan malas personas que ocupan el centro del carril ¿con el único proposito de fastidiar al resto de conductores?)

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Con respecto a la sugerencia de ponerse detrás de ellos a ostigarles en las cuestas arriba, háztelo mirar por un profesional por favor. Y lo referente a que “vosotros” pagáis su caprichito para que pedaleen, ellos y/o los peatones podrían decir exactamente lo mismo sobre “pagarte tu caprichito para que conduzcas”.

Nadie es dueño de la calzada (ni ciclistas, ni taxistas, ni camioneros, ni conductores...) y, por el bien de todos los que la usamos, debiesemos ser mas comprensivos y ponernos en la piel de los demás de vez en cuando, que no viene nada mal.