Actualizado 07/10/2020 - 9730 lecturas acumuladas
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vergel71
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jun.-2010
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Usuario  vergel71
11/03/2020 10:14

Semáforos sólo si son de pulsar, no estar parado por nada. A ver si tenemos que tener los inconvenientes del centro de Madrid.

 

Por mí, que infesten el barrio de radares, a mí seguro que no me pillan. Y si encima lo que se recaudase se gastase en el barrio ya ni te digo :)

valdebebas_al
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may.-2017
18 mens.
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Usuario  valdebebas_al
31/08/2020 14:34

Este viernes 29-agosto atropellaron a una persona en un paso de peatones cerca del tunel de acceso a Valdebebas, frente a la farmacia.

SEMAFOROS Y RADARES YAAAAAAA

corchero
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nov.-2016
522 mens.
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Usuario  corchero
31/08/2020 16:22

Desgraciadamente creo firmemente que aunque pongan radares y semáforos poco se iba a solucionar
Igual que no lo iban a solucionar tampoco más rotondas ni más badenes.

Es un problema de civismo, la gente va a su rollo te ven cruzar y no paran, mirándote a los ojos. Como mucho se cambian de carril por no parar. O meterse en dirección contraria (por el carril bus o por fuera) por evitarse dar la vuelta a la manzana. O dar la vuelta por los pasos de peatones teniendo rotondas cada 200m. O van con el móvil. O aparcan el coche en una rotonda para ir al cajero. O impiden la visión aparcando en el cebreado de delante del supermercado al lado de 2 pasos de peatones (teniendo aparcamiento a 15 metros y parking gratis en el establecimiento). O aparcar en doble fila cuando el sitio para aparcar correctamente no está ocupado. O ….

Son mil cosas y el problema no es el diseño, la señalización o que haga mucho viento.

Un radar fijo lo único que provocará son marcas de neumático en el suelo justo antes y justo después.

Los badenes, a la mayoría “se la resbala” la amortiguación de su coche o se compra un SUV
Los semáforos, pues no me extrañaría que se los saltasen o que incluso la gente acelerase si son de botón para no parar (esto son patrones de comportamiento que se ven a lo largo y ancho de España)

 

Lo que sin ninguna duda es necesario es que refuerce, y mucho la iluminación de los pasos de peatones y que se rebaje la vegetación en las proximidades de los pasos de peatones, cruces y rotondas. Y de paso que paseen “el recetero” nuestros amigos de las fuerzas del orden, que además seguro que disuade a éstos y otros delincuentes.

hairo
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may.-2008
36 mens.
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Usuario  hairo
31/08/2020 23:50

El martes 25 también atropellaron a otra persona en el paso de cebra que hay nada más salir del túnel de entrada a Valdebebas. Por mi parte he presenciado ya 3 atropellos en pocos meses. Viendo cómo circula mucha gente, hasta me parecen pocos. No sé a qué espera el Ayuntamiento para tomar medidas efectivas. 


Editado por hairo 31/8/2020 23:59
bluereef
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sep.-2015
521 mens.
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Usuario  bluereef
01/09/2020 09:28

Dre dijo:

Badenes no, pasos de peatones elevados, si. Si se hacen bien, los puedes pasar a velocidad normal sin problemas ni daños con cualquier coche, no como los badenes/resaltos actuales, que un coche normal se destruyen a 30km/h, pero luego el SUV de turno lo pasa a 60 o 70km/h sin inmutarse.

Un paso de peatones elevado, a 30-40 km/h lo pasan todos sin problemas, y a 60-70km/h sale volando sea el coche que sea (SUVs incluidos).

 

 

 

+1 esto seria lo ideal, semaforos ralentizaria demasiado el trafico en momentos que no hace falta

vbbs12345
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ene.-2017
303 mens.
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Usuario  vbbs12345
01/09/2020 11:00
Totalmente de acuerdo con los pasos de peatones elevados. A una velocidad propia de gente con cerebro en el cráneo no suponen problema alguno, y a nuestros amables vecinos que se piensan que tienen derecho a no-sé-qué y se pasan las normas de circulación por el forro...que les vayan dando en el cárter.
valdebebas_al
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may.-2017
18 mens.
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Usuario  valdebebas_al
01/09/2020 15:48

Yo creo que los semáforos (con pulsador) en pasos para peatones sí serian efectivos, porque ahora que no los hay, en el mejor de los casos cuando cruzas por un paso de peatones, los coches te esquivan y en el peor te atropellan. Sin embargo, un semáforo en rojo para vehículos haría que los peatones cruzaran estas avenidas tan grandes con más seguridad, seguridad para el peatón. Si ese semáforo incluyera una cámara, mejor que mejor. Dicho esto, el problema de base, como decís muchos, es el civismo y la educación, o la ausencia de ello, pero si falla esto hay que buscar otras soluciones

javiermid
Avatar javiermid
dic.-2016
3 mens.
Usuario Circunstancial
Usuario  javiermid
01/09/2020 17:55

Solo por aclarar un tema sobre el carril BUS. Algun vecino se molesta e incluso increpa, porque ve circular vehiculos que no son el BUS de linea por ellos. El carril BUS no es un carril prohibido para los automoviles. Los vehiculos pueden circular legalmente por el. Es cierto, que para que sea fluido es aconsejable que si ves el carril ocupado por el BUS intentes no circular por él, pero repito que es legal su uso.

CieloV
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dic.-2016
32 mens.
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Usuario  CieloV
01/09/2020 18:23

Hasta donde yo sé, y puedo estar equivocado, en Madrid los carriles BUS son de uso exclusivo para buses. Sólo en en el caso de que en el carril en cuestión esté señalizado que pueden usarlo otros vehículo, podían usarlo motos, ya no sería un carril bus, sería un carril bus-moto o, por ejemplo taxis, en cuyo casi sería un carril bus-taxi.

La confusión surge con los carriles BUS-VAO, que si pueden ser utilizados por otros vehículos si se dan ciertas circunstancias.

 

Un saludo.

sword
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feb.-2019
86 mens.
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Usuario  sword
01/09/2020 19:31
En el carril bus de Valdebebas no está permitido ni circular en moto... Solo pueden hacer uso los vecinos que entren o salgan de su garaje.
DamaCamelias
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nov.-2018
18 mens.
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Usuario  DamaCamelias
01/09/2020 19:34

Cita de la página web del Ayuntamiento de Madrid: (preguntas frecuentes relacionadas con el trasporte público)

“Aún así, en circunstancias puntuales tales como atascos, ¿podré circular con mi coche, bici o patinete eléctricos por el carril bus cuando éste se encuentre vacío y siempre que no moleste a nadie?

No en ningún caso. 

El Ayuntamiento de Madrid como medida de protección jurídica vigilará las infracciones de circulación que puedan cometerse en los carriles bus y plataformas reservadas, así como las infracciones de estacionamiento en los espacios reservados tanto en calzada como en acera en el 'ámbito de parada'”

Mdv966
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mar.-2017
52 mens.
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Usuario  Mdv966
02/10/2020 12:38

Hola. Yo creo que es urgente pasos de cebra elevados y semáforos con pulsador. Cada vez somos más residentes y trabajadores en el barrio. Cruzar la Av J.A. Samaranch es un peligro...la gente va como loca, aparte de que la iluminación es muy baja.

valdebebass
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may.-2009
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Usuario  valdebebass
02/10/2020 20:29

sergio_alboran dijo:

Uno hace poco se paró a recriminarme, de muy malos modos, que le “enchufase” con una luz....

 

No me extraña, ya hay que ser tonto del bote para apuntar con una luz a un conductor que se acerca

valdebebass
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may.-2009
719 mens.
Usuario Muy Frecuente
Usuario  valdebebass
02/10/2020 20:32

javiermid dijo:

Solo por aclarar un tema sobre el carril BUS. Algun vecino se molesta e incluso increpa, porque ve circular vehiculos que no son el BUS de linea por ellos. El carril BUS no es un carril prohibido para los automoviles. Los vehiculos pueden circular legalmente por el. Es cierto, que para que sea fluido es aconsejable que si ves el carril ocupado por el BUS intentes no circular por él, pero repito que es legal su uso.

 

 

Ni de coña. Solo está permitido su uso al que tenga entrada/salida de garaje desde el carril bus  y debe abandonarlo en cuanto exista otra alternativa vial

mismoyo
Avatar mismoyo
jun.-2011
1056 mens.
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Usuario  mismoyo
02/10/2020 20:33

javiermid dijo:

Solo por aclarar un tema sobre el carril BUS. Algun vecino se molesta e incluso increpa, porque ve circular vehiculos que no son el BUS de linea por ellos. El carril BUS no es un carril prohibido para los automoviles. Los vehiculos pueden circular legalmente por el. Es cierto, que para que sea fluido es aconsejable que si ves el carril ocupado por el BUS intentes no circular por él, pero repito que es legal su uso.

NO

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