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N
nilsburg
04/12/2020 12:07

Accidente 2/12/2020 y ayuda acción

9.232 lecturas | 53 respuestas

Hola,

El día 2 de diciembre de 2020 mientras cruzaba con mi hijo de 2 años por un paso de peatones de camino a su escuela un coche atropelló a mi hijo. No iba muy rápido, simplemente no nos vió (según el condutor no nos vio por el sol). Esto ocurrió en la Avenida de Juan Antonio Samaranch enfrente de la escuela infantil Madiba.

mapa

https://imgur.com/a/NSzfMUU

Mi hijo está bien. Tiene algunos golpes pero nada grave, por suerte. Pero el susto nos lo llevamos y ahora tengo ansiedad por cruzar por ahí. Es demasiao habitual ver por esa vía coches a demasiada velocidad, coches que no paran en los pasos de peatones, o directamente te esquivan. He visto de todo, pero lo que ocurrió el otro día con mi hijo fue horrible y no quiero se que pueda volver a repetir.

Esta mañana llevando a mi hijo a la escuela volvió a pasar un coche sin parar.

Se que hay gente que se ha quejado de la falta de seguridad que hay en las vias, pero parece que no hacen caso, o es que no se está haciendo por los medios necesarios.

Creo que poner un semáfono en ese cruze sería muy beneficioso para nuestra seguridad, y eso que estoy en contra de los semáforos, pero viendo que la gente no respeta no veo otra solución.

Pido ayuda para poder hacer algo para resolver esto. No se a dónde tengo que acudir para poner una queja oficial, que sepan que hay un problema y que se deba solucionar. Que el ayuntamiento, o la junta municipal o el organisamo responsable de la seguridad vial sea consciente del peligro que hay y que hay que tomar medidas.

Si alguien puede ayudar con el tema lo agradecería.

Un saludo,

nils


Editado por nilsburg 4/12/2020 12:08


Editado por nilsburg 4/12/2020 12:09


Editado por nilsburg 4/12/2020 12:11


Editado por nilsburg 4/12/2020 12:12
 
danielgpt
danielgpt
11/12/2020 18:12

El sol tambien les va a cegar y no podran ver las luces de los semaforos, asi que seguiran existiendo el mismo problema

Que pongan mas burros por favor !! pero de los que no se cargan los amortiguadores, porque los negros plastico me duele cada vexz que paso por encima de uno aun a velocidad muy inferior a la maxima

 
M
Meldrel
11/12/2020 11:41

corchero dijo:

Meldrel dijo:

nilsburg dijo:

Era un dia con muy buena visibilidad y mucha luz, tanta luz que el sol deslumbró al conductor y no nos vió cruzar. Ahí habría dado igual si le hubiese señalado con señales de humo que íbamos a cruzar, el sol no le dejó ver.

Tú conoces mejor que nadie la situación, pero si dices que había dos coches parados… vale puede que no te viera, pero quizás debería parar también. 

 

Quizás no, seguro…. O es que tampoco los vio? Habría “visto” el semáforo o le habría deslumbrado el Sol/pantalla del móvil?

PD: mucho ánimo


Editado por corchero 10/12/2020 19:22

Si no ves, y te acercas a un cruce/paso cebra/semaforo/ect, reduces la velocidad y/o paras. Estas cosas son de pura lógica.

 
P
Pyra
11/12/2020 09:26

No deja de sorprenderme la cantidad de excusas que se ponen a la hora de justificar posible accidentes y las objeciones a poner medidas como semaforos. 

Que se diga que en el barrio falta visibilidad cuando hay unas calles muy amplias no deja de sorprenderme. No se si han conducido por otras callejuelas de Madrid tipo Lavapiés, donde hay que ir con mil ojos.

En todo caso es el conductor se tiene que adaptar a las circustancias de la vía. Si por las condiciones puntuales de una zona consideras que no tienes suficiente visibilidad tienes que reducir la velocidad y prestar mas atención. Por ejemplo si hay un camión aparcado delante del paso de peatones, o está lloviendo. A mi me ha pasado que en una situación de granizada fuerte he tenido que parame por no tener visibilidad.

Insisto, es el conductor el que tiene que adaptar su forma de conducir a las circunstancias de la vía. Y considero que en Valdebebas hay buena visibilidad. Quizá lo que hay son malos conductores. Ayer mismo se me cruzó un conejo, y no precisamente por un paso de peatones, y a una velocidad de 30-40 km/h te da tiempo a frenar y evitar un atropello.

Al igual que cuando llegamos a una rotonda o un cruce reducimos la velocidad y miramos atentamente para no tener un accidente con otro coche, al llegar a un paso de peatones tenemos que tener la misma actitud.

Ojalá no se tuvieran que tomar otras medidas.

 
C
corchero
10/12/2020 19:20

Meldrel dijo:

nilsburg dijo:

Era un dia con muy buena visibilidad y mucha luz, tanta luz que el sol deslumbró al conductor y no nos vió cruzar. Ahí habría dado igual si le hubiese señalado con señales de humo que íbamos a cruzar, el sol no le dejó ver.

Tú conoces mejor que nadie la situación, pero si dices que había dos coches parados… vale puede que no te viera, pero quizás debería parar también. 

 

Quizás no, seguro…. O es que tampoco los vio? Habría “visto” el semáforo o le habría deslumbrado el Sol/pantalla del móvil?

PD: mucho ánimo


Editado por corchero 10/12/2020 19:22
 
R
Rapado
10/12/2020 18:48

caosmar dijo:

nilsburg dijo:

Hola,

Gracias por los mensajes de apoyo.

……...


Editado por nilsburg 10/12/2020 14:43

 

No sé si servirá de algo, pero ayer envié un mail a estas direcciones:

hor.swsciudadania@madrid.es
ag.obrasyequipamient@madrid.es;
dgdelespaciopublico@madrid.es 

La primera es la JM de Hortaleza, y las otras las saqué del Portal de Transparencia del Ayuntamiento (creo).

La verdad es que no sabía muy bien a dónde dirigir el mail, así que si alguien sabe a qué organismo, secretaría, conserjería o cualquier ente que engloba el Ayuntamiento hay que mandar este tipo de cosas, sería de agradecer que nos lo comunicara.

Lo mejor es que te informes a través de "línea Madrid"

 
Niemeyer
Niemeyer
10/12/2020 18:24

caosmar dijo:

nilsburg dijo:

Hola,

Gracias por los mensajes de apoyo.

……...


Editado por nilsburg 10/12/2020 14:43

 

No sé si servirá de algo, pero ayer envié un mail a estas direcciones:

hor.swsciudadania@madrid.es
ag.obrasyequipamient@madrid.es;
dgdelespaciopublico@madrid.es 

La primera es la JM de Hortaleza, y las otras las saqué del Portal de Transparencia del Ayuntamiento (creo).

La verdad es que no sabía muy bien a dónde dirigir el mail, así que si alguien sabe a qué organismo, secretaría, conserjería o cualquier ente que engloba el Ayuntamiento hay que mandar este tipo de cosas, sería de agradecer que nos lo comunicara.

¿Conserjería?

 
J
Jorge737
10/12/2020 15:17

nilsburg dijo:

Hola,

Gracias por los mensajes de apoyo.

Entiendo lo que muchos comentan que no quieren semáforos. Yo tampoco los quiero, pero tras lo ocurrido no se me otra manera de sentirme seguro. La mejor opción es semáforos con pulsador, de esa manera está siempre abierto a menos que alguien quiera cruzar con seguridad.

Lo que algunos comentan sobre personas que se lanzan a cruzar sin mirar, es cierto, yo también lo he visto, pero os aseguro que el día del suceso estaba muy atento y me paré antes de cruzar esperando a que los coches parasen. En los 3 carriles venian coches, el que venía en el carril de mi lado iba un poco mas atrasado que los otros dos, no iba nada rápido y cuando lo vi venir hasta daba la sensacion que estaba frenando. Cuando los otros dos coches pararon decidí cruzar mirando al que venia muy lento y en un momento tuve que desviar la mirada a mi hijo, y justo fue en ese momento cuando el coche golpeó a mi hijo.

Era un dia con muy buena visibilidad y mucha luz, tanta luz que el sol deslumbró al conductor y no nos vió cruzar. Ahí habría dado igual si le hubiese señalado con señales de humo que íbamos a cruzar, el sol no le dejó ver.

Hay muchas situaciones distintas que las normas no contemplan por eso hay que usar sentido común. El peatón tiene prioridad para cruzar si o si. Da igual que no te señale, da igual que cruce sin mirar, da igual que cruce corriendo de la nada. Cuando conduces un coche estás manejando una maquina mortal y hay que ser consciente de ello y estar muy muy atento a todo. Si no te gusta, o no puedes, pues no conduzcas porque no eres apto.

Esto lo digo como conductor y suelo recorrer el barrio todos los días y os aseguro que aparte de respetar siempre la velocidad voy muy muy atento a todo. Como todos soy humano y cometo errores, pero por eso hay que respetar las normas, porque evitan que esos errores se conviertan en accidentes.

No soy partidario de llenar el barrio de semáforos, como han hecho en Sanchinarro y Las Tablas, pero creo que si es posible poner en algunos puntos semáforo con pulsador. 

La semana que viene recogeré el informe del accidente y me acercaré a la junta municipal a ver qué soluciones pueden dar.

Saludos


Editado por nilsburg 10/12/2020 14:43

Todo de acuerdo. Ojalá te den una respuesta. Como puedes ver tienes el apoyo de prácticamente todos. 

 
M
Meldrel
10/12/2020 15:08

nilsburg dijo:

Era un dia con muy buena visibilidad y mucha luz, tanta luz que el sol deslumbró al conductor y no nos vió cruzar. Ahí habría dado igual si le hubiese señalado con señales de humo que íbamos a cruzar, el sol no le dejó ver.

Tú conoces mejor que nadie la situación, pero si dices que había dos coches parados… vale puede que no te viera, pero quizás debería parar también. 

 
N
nilsburg
10/12/2020 14:42

Hola,

Gracias por los mensajes de apoyo.

Entiendo lo que muchos comentan que no quieren semáforos. Yo tampoco los quiero, pero tras lo ocurrido no se me otra manera de sentirme seguro. La mejor opción es semáforos con pulsador, de esa manera está siempre abierto a menos que alguien quiera cruzar con seguridad.

Lo que algunos comentan sobre personas que se lanzan a cruzar sin mirar, es cierto, yo también lo he visto, pero os aseguro que el día del suceso estaba muy atento y me paré antes de cruzar esperando a que los coches parasen. En los 3 carriles venian coches, el que venía en el carril de mi lado iba un poco mas atrasado que los otros dos, no iba nada rápido y cuando lo vi venir hasta daba la sensacion que estaba frenando. Cuando los otros dos coches pararon decidí cruzar mirando al que venia muy lento y en un momento tuve que desviar la mirada a mi hijo, y justo fue en ese momento cuando el coche golpeó a mi hijo.

Era un dia con muy buena visibilidad y mucha luz, tanta luz que el sol deslumbró al conductor y no nos vió cruzar. Ahí habría dado igual si le hubiese señalado con señales de humo que íbamos a cruzar, el sol no le dejó ver.

Hay muchas situaciones distintas que las normas no contemplan por eso hay que usar sentido común. El peatón tiene prioridad para cruzar si o si. Da igual que no te señale, da igual que cruce sin mirar, da igual que cruce corriendo de la nada. Cuando conduces un coche estás manejando una maquina mortal y hay que ser consciente de ello y estar muy muy atento a todo. Si no te gusta, o no puedes, pues no conduzcas porque no eres apto.

Esto lo digo como conductor y suelo recorrer el barrio todos los días y os aseguro que aparte de respetar siempre la velocidad voy muy muy atento a todo. Como todos soy humano y cometo errores, pero por eso hay que respetar las normas, porque evitan que esos errores se conviertan en accidentes.

No soy partidario de llenar el barrio de semáforos, como han hecho en Sanchinarro y Las Tablas, pero creo que si es posible poner en algunos puntos semáforo con pulsador. 

La semana que viene recogeré el informe del accidente y me acercaré a la junta municipal a ver qué soluciones pueden dar.

Saludos


Editado por nilsburg 10/12/2020 14:43
 
J
Jorge737
10/12/2020 13:35

IreneyJorge dijo:

Muy de acuerdo con tu comentario, yo siempre q voy a cruzar me espero a ser vista para poder cruzar y agradezco con la mano, hay mucho peatón que cruza como si tuviera un semáforo en verde.Yo por mi propia seguridad así lo hago, pero también es cierto q hay muchos conductores q van como locos por las avenidas de Valdebebas, deberíamos respetarnos todos y así habría menos problemas.

 

haciendo eso que tú comentas y muchos hacemos , te recuerdo que atropellaron al pequeñín. Así que no es suficiente. SEMÁFOROS PEATÓN PULSE YA


Editado por Jorge737 10/12/2020 13:35
 
V
Valdeviviente
10/12/2020 12:24

carlmadr dijo:

No se puede equiparar el incumplimiento del semáforo por peatones y automóviles. En un semáforo rojo pase o no pase gente nos paramos el 99,99% de vehículos a motor (no cuento las bicicletas que por causas que desconozco ignoran los semáforos). En un semáforo rojo cuando no vienen coches ya te digo yo que el porcentaje de gente que se lo salta (nos lo saltamos) es muchísimo mayor.

Imagino que los que habláis de poner el barrio lleno de semáforos no aspiráis a que cada paso de cebra actual sea un semáforo. Por poner un ejemplo, en Samaranch, desde la zona de las hamburgueserías hasta la entrada al túnel hay ¡22 pasos de cebra!, ¿ahí pretendéis poner 22 semáforos?

 

Obviamente no se trata de poner semaforos en cada paso de cebra….creo que nadie ha sugerido eso salvo los que estais en contra de poner ni un semaforo. Se ha planteado que existe la necesidad de poner semaforos de pulsador en determinados pasos de cebra en las avenidas grandes que o bien tienen falta de visibilidad, mucha afluencia, cercania a colegios o guarderias, que ya han sufrido atropellos, o situaciones similares. Vamos que son pocos los que entran dentro de esos supuestos, pero el poder tener esos semaforos para esos pasos de cebra ofrece una alternativa segura para cruzar que a dia de hoy no existe. Creo que eso es lo que se deberia reclamar al ayuntamiento en este caso concreto, lo que no quita pedir bolardos, mas iluminacion, mas multas por tirar el coche, por saltarse el limte de velocidad por mucho...en fin por las actitudes incivicas que vemos dia a dia en el barrio y que hace que la seguridad vial y la convivencia no sea todo lo buena que podria ser.


Editado por Valdeviviente 10/12/2020 12:25
 
M
Meldrel
10/12/2020 11:42

luisacarrusel dijo:

 

Todos, cuando conducimos, no vamos mirando a ver si los peatones se tiran al paso de cebra ( algunos literalmente lo hacen. Y claro, la culpa es del conductor porque es un paso. Creo que sería bueno que ambos, peatones y conductores, cumplan ( cumplamos), con lo que parece lógico. 

 

Ostia, pues vamos a tener que volvernos a examinar, ¿eh? Que eso es básico, mirar a ver si hay algún peatón con intenciones de cruzar cuando nos acercamos a un paso de cebra. 

Madre mía.

 

luisacarrusel dijo:

El peligro aumenta porque se aparca en carriles de circulación en el colegio. Qué tal aparcar correctamente?

 

Totalmente de acuerdo, multas para todos los que aparquen en doble fila. 

No entiendo la mención, ¿he dicho en algún momento lo contrario?


Editado por Meldrel 10/12/2020 11:44
 
C
carlmadr
10/12/2020 11:13

No se puede equiparar el incumplimiento del semáforo por peatones y automóviles. En un semáforo rojo pase o no pase gente nos paramos el 99,99% de vehículos a motor (no cuento las bicicletas que por causas que desconozco ignoran los semáforos). En un semáforo rojo cuando no vienen coches ya te digo yo que el porcentaje de gente que se lo salta (nos lo saltamos) es muchísimo mayor.

Imagino que los que habláis de poner el barrio lleno de semáforos no aspiráis a que cada paso de cebra actual sea un semáforo. Por poner un ejemplo, en Samaranch, desde la zona de las hamburgueserías hasta la entrada al túnel hay ¡22 pasos de cebra!, ¿ahí pretendéis poner 22 semáforos?

 
P
Pancerley
10/12/2020 10:46
yo pondria algun semaforo para peatones con pulsador, a modo de prueba. A ver cuantos peatones esperan a que se ponga verde para cruzar, en vez de cruzar directamente en rojo aprovechando que no vengan coches (aunque previamente hayan pulsado el boton). Y a ver cuantos coches se paran en el semaforo en rojo si no ven a un peaton esperando para cruzar. Si lo cumple todo el mundo, que llenen el barrio de semaforos.
Pero me da a mi que los peatones que esperen al verde seran los mismos que esperan ahora en los pasos de cebra a que los coches frenen o paren. Y que los coches que se paren en un semaforo en rojo cuando no haya peatones esperando seran los mismos que ahora frenan para que pasen los peatones que estan esperando. En ambos casos, los mismos que ya ahora respetan las normas de circulacion y convivencia.

 
C
corchero
09/12/2020 19:00

danielgpt dijo:

yo tampoco soy partidario de semaforos, creo que hay otras medidas

+1

 
danielgpt
danielgpt
09/12/2020 18:51

yo tampoco soy partidario de semaforos, creo que hay otras medidas

 
jes2017
jes2017
09/12/2020 17:41
Cita un barrio con más de 20,000 habitantes sin semáforos. No lo hay. Porque se ha demostrado que la forma más eficaz de regular el tráfico es con semáforos. Es un debate estéril, ya que llegarán como han llegado en Sanchinarro y Las Tablas. Lo extraño es que en Valdebebas después de 10 años aún sigamos así. Es una demanda urgente y la JC y AVV deberían presionar a las autoridades.
 
A
Azotamentes
09/12/2020 16:07

No entiendo a quién pueden molestar unos semáforos para pasos de peatones de pulsar, la verdad.

Entiendo que todos estamos hablando de semáforos de este tipo, no para regular prioridades en los cruces, donde parece que no hacen falta en nuestro barrio porque ya se encargaron de llenarlo de rotondas.

 
C
carlmadr
09/12/2020 15:48

jes2017 dijo:
Si en el resto del mundo hay semáforos en todos los lados será por algo, o el resto del mundo está equivocado?

Si me permites el comentario, se me ocurren bastantes ejemplos en los que el resto del mundo, siendo mayoría, ha estado equivocado… wink

 
jes2017
jes2017
09/12/2020 15:19
Si en el resto del mundo hay semáforos en todos los lados será por algo, o el resto del mundo está equivocado?
 
C
carlmadr
09/12/2020 14:57

Me parece bien tu punto de vista; yo tengo otro. En un hipotético refereéndum yo votaría NO a los semáforos. Y seguramente perdería. Pero no va a haber tal referéndum así que me limito a dejar mi punto de vista aquí. smiley

 

 
V
Valdeviviente
09/12/2020 14:46
Por mucho sentido común y buena educación que le des a tus hijos, los despistes ocurren, y los accidentes también, si todo dependiese de sentido común y educación y todo el mundo los tuviera no harían falta ni pasos de cebra, pero eso es un mundo utópico inexistente.

El riesgo cero no existe pero hay elementos como los semáforos de pulsador para minimizarlo mucho que únicamente tienen como pega que puedas tardar un poco más en atravesar el barrio en coche, se trata de poner en una balanza la agilidad del tráfico y la seguridad de las personas dando a cada cosa el peso que tiene y aquí es donde creo que discrepamos, ya que para mí es mucho más importante la seguridad de las personas teniendo en cuenta que el precio a pagar es tardar unos pocos minutos más en cruzar Valdebebas.
 
C
carlmadr
09/12/2020 12:49

Yo no quiero semáforos. Pero también os digo que sé que acabará habiendo. Lo asumo. 

La idea de un barrio sin semáforos me parece buenísima, para conductores y para peatones. Evidentemente precisa de varias cosas:

  • Iluminación. Valdebebas tiene 200 mil farolas, eso está muy bien. Otra cosa es que estén bien puestas. Hay farolas sólo en las aceras laterales. A toda calle con mediana (Samaranch, Zuazo...) le falta muchísima luz en los carriles izquierdos de circulación. Hace falta luz en esas medianas y especialmente junto a los pasos de cebra.
  • Urbanismo lógico. Hay diseños absurdos que son una invitación al accidente. El cruce tras el túnel de Samaranch sentido cabeza del caballo que no es una glorieta es un sinsentido. Las perpendiculares a Samaranch en las que se cruza el carril bus y luego se accede a la avanida  con un seto que impide ver nada si no sacas el coche queda bonito en la maqueta. Quiten todos los setos de los cruces por favor.
  • Conductores con cabeza. Valdebebas ya no es como hace 5 años, empieza a haber gente, ya no se puede ir a 80 km/hora (antes tampoco se podía, lo sé, pero no era tan ilógico hacerlo). Ir a 30 como algunos sugieren me parece ridículo pero hay que conducir más despacio que antes por las calles con más tránsito.
  • Peatones con sentido. Alguien lo ha dicho. Un paso de cebra no es un sitio donde como peatón yo me tire sin mirar “porque tengo preferencia”. La tengo pero se mira, se hace uno notar y cuando ve que el coche se detiene uno cruza. Hace unos meses casi atropello a una joven, despiste mío, pero esa chica se puso a cruzar sin mirar con sus auriculares puestos, en su mundo, y ella ni fue consciente del volantazo que di para esquivarla. No me quita la culpa si la hubiese atropellado, pero es irresponsable lo que ella hizo.

Y por alusiones, tengo hijos, como digo aun así defiendo la no instalación de semáforos. A mis hijos no les digo “ahí está el paso de cebra, cruzad sin miedo”, a mis hijs les digo “tenéis que cruzar por el paso de cebra cuando los coches os vean y se detengan”.

 

 
J
Jorge737
09/12/2020 11:06

Valdeviviente dijo:
Lo de subirse a las aceras y hacer cambios de sentido en las medianas se soluciona con barras como han puesto en algunos sitios del barrio, como en fuerzas armadas o en las inmediaciones del Alfredo di Estéfano, elementos que muchos hemos ido pidiendo al ayuntamiento a través de línea Madrid. Yo solo espero de verdad que nunca tengan un percance en un paso de cebra todos los que no quieren semáforos de pulsador únicamente por no tardar 3 o 4 minutos más en atravesar el barrio...

totalmente de acuerdo

 
V
Valdeviviente
09/12/2020 10:59
Lo de subirse a las aceras y hacer cambios de sentido en las medianas se soluciona con barras como han puesto en algunos sitios del barrio, como en fuerzas armadas o en las inmediaciones del Alfredo di Estéfano, elementos que muchos hemos ido pidiendo al ayuntamiento a través de línea Madrid.
Yo solo espero de verdad que nunca tengan un percance en un paso de cebra todos los que no quieren semáforos de pulsador únicamente por no tardar 3 o 4 minutos más en atravesar el barrio...
 
J
Jorge737
09/12/2020 00:38

Pues ojalá tu hijo nunca tenga que cruzar por ahí. Será que no has pasado mucho o cruzado por ahí. Estoy convencido que si así lo hicieras querrías un semaforo. Porque entiendo que te gusta vivir. 

 
M
Mdv966
08/12/2020 20:50

Hoy mismo, a mediodia, por la Avenida J. A. Samaranch, le he tenido que llamar la atención, cuando cruzaba por un paso de peatones, a un trastornado que iba con un coche como loco. Hacen falta ya semáforos con pulsador en esta Avenida y en alguna otra con más tránsito, algún paso elelvado y más iluminación. En los próximos años seremos muchos más residentes, hay más negocios, el Hospital y, por tanto, más vehículos circulando, por lo que es más que necesario la instalación de semáforos. 

 
L
luisacarrusel
08/12/2020 19:23

El peligro aumenta porque se aparca en carriles de circulación en el colegio. Qué tal aparcar correctamente?

Meldrel dijo:
Yo también cruzo esa avenida para ir a la guardería con mi hija, y es un verdadero peligro. Entre los coches que no paran, los que pasan rozando (esperar tres segundos debe ser vital para ellos) y los que esquivan a los coches ya parados porque son más listos que nadie, y se piensan que los otros están parados por vicio... Un peligro. Pondría semáforos cada paso de cebra, radares y circulación a 30 max. Esta claro que por las buenas los vecinos no han aprendido, pues tendrá que ser por las malas. Jodernos todos y tragarnos cuatro semáforos para salir del barrio bien vale nuestra seguridad, y la de los más pequeños.

 
L
luisacarrusel
08/12/2020 19:21

Muchos semáforos en un  barrio en el que apenas pasa nadie.Yo, cuando voy caminando tengo la costumbre de PARARME al principio del paso de cebra para asegurar que los vehículos ven que voy a pasar.

Todos, cuando conducimos, no vamos mirando a ver si los peatones se tiran al paso de cebra ( algunos literalmente lo hacen. Y claro, la culpa es del conductor porque es un paso. Creo que sería bueno que ambos, peatones y conductores, cumplan ( cumplamos), con lo que parece lógico. 

De ahi a pedir semáforos hay un abismo. 

jes2017 dijo:
Opino igual, hacen falta muchos semáforos en el barrio, y sigue sin haber un plan de seguridad vial. Por muy cómodo que sea cruzar el barrio sin parar, como siempre hay gente que no respeta nada o que simplemente comete errores. Deberíamos entre todos presionar con reclamaciones al ayuntamiento.

 
A
Arzela11
08/12/2020 15:39
Buenas stardes, yo escribí a una dirección para informarme sobre huertos urbanos.
Posiblemente no podrán ayudarnos con los semaforos pero a lo mejor tienen informacion sobre un posible canal: comunicacion@valdebebas.es
Ya nos dirás

Saludos
 
A
Arzela11
08/12/2020 15:33
Buenas tardes,
Yo opino lo mismo, hay poca visibilidad de la parte central. Por la tarde/ noche directamente no se ve.
 
P
Pancerley
08/12/2020 15:19
Esa fue mi postura, la de poner semaforos con pulsador pero solo en puntos concretos, de especial peligrosidad o afluencia de personas. Si se ponen semaforos en cada paso de peatones puede ser un suplicio cruzar el barrio.
 
A
Amgar19
08/12/2020 14:09
Totalmente de acuerdo. Los semáforos con pulsador, especialmente en zonas críticas como en los alrededores de los colegios/guarderías, evitarían posibles disgustos.
 
Ragnar
Ragnar
08/12/2020 11:37

El barrio intenta conjugarlo todo, una movilidad rápida para los coches mediante avenidas anchas de múltiples carriles, así como una movilidad fácil para los peatones poniendo muchísimos pasos de peatones. Nada que objetar a ese diseño, más bien al contrario, creo que está muy bien pensado, pero al final también creo que es inevitable que se complete con semáforos, conforme la población de Valdebebas aumente y tengamos cada vez más coches y más peatones.

Entiendo a los conductores que no quieren que los semáforos les hagan un suplicio atravesar Valdebebas y comprendo perfectamente a los peatones que demandan semáforos para que cruzar la Avenida no implique jugarse la vida (sobre todo a determinadas horas).

Por eso creo que poner semáforos con pulsador sería lo mejor para los intereses de ambas partes. No pararía inutilmente a los coches si no hubiese peatones queriendo cruzar y cuando los hubiera el semáforo les daría ese plus de visibilidad y seguridad que se echa en falta tan a menudo actualmente.

 
V
Valdeviviente
08/12/2020 11:29
Voy a tratar de analizar la situación, a ver, se trata de mejorar la seguridad vial de peatones especialmente porque es evidente que hay ciertos puntos peligrosos donde ya ha habido atropellos.
¿Que medidas se pueden adoptar? Hay varias opciones más o menos invasivas y más o menos efectivas.
La iluminación es una medida básica, que ayuda indudablemente a mejorar la seguridad sobre todo en calles como Juan Antonio Samaranch. Hacen falta farolas en la zona central de esta calle. Esta medida evitaría que los vehículos que no paran en los pasos de cebra por falta de visibilidad lo hagan, pero aquellos que no paran por exceso de velocidad o porque no quieren, que los hay, no cambiarían su forma de circular.
La reducción de velocidad también es una medida que claramente mejora la seguridad de los peatones, con radares móviles puestos en determinados lugares se evitaría el exceso de velocidad en estos lugares en concreto. Esta medida también mejoraría la seguridad pero en una zona muy concreta y aún así no eliminaría la práctica de aquellos que no paran en los pasos de cebra porque no quieren.
Los semáforos son realmente la medida más efectiva, ya que saltarse un semáforo en rojo es algo que es mucho más residual que saltarse un paso de cebra. Lo ideal es que se pusieran de botón solo en aquellos pasos de cebra más sensibles.

Por último pido a los que están en contra de los semáforos me expliquen porque, por tratar de entender su postura.
 
jes2017
jes2017
08/12/2020 09:59
Yo no conozco ningún barrio con más de 20000 habitantes sin un solo semáforo. Hay cruces de riesgo y pasos de peatones de 8 carriles. Hacen falta semáforos y otras medidas de reducción de velocidad. Por la seguridad de todos.
 
C
carlmadr
08/12/2020 09:29
Tengo hijos. No quiero semáforos.
Estoy de acuerdo con que a la avenida Juan Antonio Samaranch le hace falta iluminación en el centro.
 
C
chuletas
08/12/2020 09:13

Totalmente de acuerdo, por la noche es imposible ver a la gente y poner unas luces LED sería muy sencillo y haría los cruces mucho más seguros.

 
U
Uno_mas1
08/12/2020 02:06
Hay unas personas que escribieron una especie de codigo de circulacion, creo que son de la DGT o algo parecido,. Hay especifica muy claramente que aunque el peaton siempre tenga prioridad la forma correcta de cruzar un paso de cebra es indicando a los conductores, incluso con
la mano, la intención de cruzar. Como peatones hay que poner especial
cuidado en comprobar que hemos sido vistos por el conductor y que
éste tiene intención de detenerse y no cruzar NUNCA hasta que nos hemos percatado de que nos ha visto y reduce la velocidad. Si despues de cumplir las normas detectais que los conductores de valdebebas una vez que nos han visto han empezado a frenar y ya esta el vehiculo casi detenido...cuando empezamos a cruzar los hijos de puta aceleran de repente para atropellarnos ...estare de acuerdo en firmar cualquier papel para que pongan los 40 semaforos (los he contado) por cada paso de cebra que hay entre las dos gasolineras de la cuesta de los conejos(40 pasos de cebra para 2 km de carretera con 1 solo cruce).
Insisto la culpa del 99 por ciento de los atropellos es del peaton...si esperas a que se pare el coche nunca te atropellaran. Es cierto que vas a tener que perder 1 minuto de tu vida hasta que deje de pasar un coche o se pare algun alma caritativa(tiempo quw perderias igual esperando los tan deseados semaforos). Dudo mucho que alguien en valdebebas necesite mas de 1 minuto para encontrar alguien que pare o que no pase un coche. Pero claro siempre es mas facil quejarse de los 5 minutos que van a perder el 90% de descerebrados que conducen en valdebebas por ir a 60 km por hora.
Pd. Aprovecho tambien para recordar a los ciclistas....que solo hay 4 o 5 pasos de cebra en Valdebebas donde tienen permitido cruzar montados. Cruzar un paso de cebra en bici es delito ( 500 euros de multa) y si algun dia tienen la mala suerte de ser atropellados ellos no tienen la prioridad y tendran que pagar la multa y los daños provocados al vehiculo.
 

Fin del hilo
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