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4 pistas de Barajas

Actualizado 09/10/2006
2639 lecturas acumuladas
21  mensajes< Anterior12
Autor
Tema
Fecha
ago.-2004
664 mens.
Usuario Muy Frecuente
09/10/2006 11:04
No es tan dificil, respetar las opiniones de los demás. Si os lo proponéis lo podeis conseguir. Cada vez que alguien opina sobre la gestión del ayuntamiento de Paracuellos, y no lo hace en tono claramente crítico, enseguida se le reprocha.



jun.-2005
1888 mens.
Usuario Asiduo
09/10/2006 12:36
Hola a todos.

Bubus, no hay problema. Por cierto, que yo soy un "recién llegado" a Paracuellos ;o)

Ciertamente que en Barajas siguen existiendo 5 pistas, pero una de ellas ya no se usa como tal (hay incluso aviones aparcados en ella).

Volviendo al tema original: durante el mes de octubre se van a usar las 4 pistas, puesto que se han definido procedimientos y salidas nuevas que deben ser probadas antes de que se aumente el número de operaciones.

Y después, continuará así pero con más tráfico, salvo por el hecho de que deberían respetar el compromiso de no usar la pista 36R (la que hace que los aviones pasen por Belvis al despegar) durante la noche.

Hay dos situaciones muy distintas respecto al ruido: cuando se despega hacia el norte o cuando se hace hacia el sur. Esto último en teoría ocurre menos veces, pero este año ha sido inusualmente habitual. Creo que es por eso por lo que la impresión de ruido varía tanto de un día para otro.
dic.-2004
294 mens.
Usuario Habitual
09/10/2006 14:11
okypoky

Si lo dices por los mensajes que he intercambiado con bubus creo que no lo enfocas correctamente.

Por mi parte hay el máximo respeto y cordialidad, y aprecio el mismo tono por parte de bubus. Tan solo es un intercambio de opiniones no coincidentes, pero sin acritud ni mala intención.

salu2

Don´t worry, be happy
ago.-2004
664 mens.
Usuario Muy Frecuente
09/10/2006 17:11
Será eso.

Un saludo a ambos.
sep.-2006
210 mens.
Usuario Habitual
  Bubus
09/10/2006 19:06

Hola a todos:

La verdad es que muchas gracias por la puntualización okypoky, bien recibida es por mi parte..je,je. No me he sentido ofendido y a eso me refiero cuando digo que me gusta opinar y aprender del resto...da gusto cómo uno se puede expresar en el foro sobre todo porque, hasta ahora, puede haber opiniones encontradas pero generalmente se respetan y exponen las que uno defiende...gracias por ello, espero que siga así mucho tiempo

En fin, lmi16 creo que ninguno ha leído bien lo que dice el otro...je.je...tienes razón en que haces referencia a la notica..mil perdones... y a lo mejor no he sabido expresarme bien al indicar que los de Belvis opinan igual que yo, porque estoy de acuerdo con sus reivindicaciones ; tienen demasiado ruido y “tenian que haber tenido un poco más de apoyo por parte de la alcaldía”(como bien puedes leer), tienen toda la razón, aunque a veces exageran con otros temas http://www.larazon.es/noticias/noti_mad10254.htm (que el queroseno es transparente y menos denso que el agua).

Entrando en materia, gracias por respetar mi opinión, no lo he dudado en ningún momento, en serio... ;-). Con respecto a lo del Belvis, pues creo que a esa huella de Enero de 2004 no se opuso la alcaldesa pedánea de Belvis (a pesar de tener instrumentos necesarios para contrastar la información que aportaba la misma) y sin embargo, si lo ha hecho ahora (principios de 2006) cuando ve los aviones por encima ... a mi juicio ella tampoco se ha interesado hasta que no se han quejado sus vecinos (os suena de algo). Con ello no quiero quitar desmérito a todo lo que ha conseguido, pues me parece extraordinario y necesario.. un gran punto positivo para ella, que se lo ha ganado.

En cuanto a los beneficio que aporta el aeropuerto me gustaría dejar clara mi postura, que pasa por el tan mencionado desarrollo sostenible. Éste vela por el desarrollo económico y social del aeropuerto sin dejar de luchar por la conservación del medio ambiente y la calidad de vida de las personas que viven en su entorno... y por mucho que estuviera allí Belvis, que no lo dudo y sí respeto, también creo importante el hecho de que uno pueda ir a trabajar en autobús o carreteras, tener un trabajo gracias al aeropuerto o simplemente coja el metro en Barajas gracias a la ubicación y gestión del mismo. Creo que hay solución para ello y seguro que se lucha por encontrarla.
sep.-2006
210 mens.
Usuario Habitual
  Bubus
09/10/2006 19:07
Perdón se me ha ido el dedo... Al margen de esto, uno se entera de muchas cosas que la prensa manipula, simplemente preguntando, ya que a favor de la famosa huella votaron Los ministerios, Madrid Capital (eso no se dice) y Paracuellos, hubo una abstención Alcobendas y tres votos en contra S. Fernando, San Sebastián de los Reyes y Algete..porque la huella se aprobaría con más votos a favor, no?

Si se revisa la huella es precisamente para pensar en los vecinos y ver si hay que aislar a más vecinos o si las medidas por las que tanto han luchado alcaldes como Zurita están surtiendo efecto, insistiendo que si Zurita votó a favor fue porque supo entender que se había hecho con los criterios que la ley especifica y de forma trasparente...eso sí estoy de acuerdo contigo con eso de que veremos si al resto de municipios les importan los vecinos o el color del partido que gestiona los aviones con la nueva huella. A mi juicio Zurita lo ha hecho bien y sigue haciendolo bien en este tema, pero es mi opinión.

Cruzdemorales...no te preocupes que supe entender el mensaje....ah ¡¡¡ , y bienvenido desde cuando fuese...je,je...yo sigo muy contento de haberme venido aquí y creedme que el tiempo pasa volando (chiste malo). En cuanto a lo que me dices, muchas gracias...la verdad es que coincido contigo con la idea de que lo de la configuración Sur es una lata... pero eso también me ayuda a pensar que más lo es para los de Belvis el resto del tiempo..menos mal que por lo menos las noches las tendrán un poco más tranquilitas cuando comiencen a despegar por la 36L ...


Un gran saludo, y gracias por todo.
sep.-2008
816 mens.
Administrador

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