Autobús 155

Efectivamente, tal y como alguno de vostros ha apuntado, el Consorcio tiene sus motivos para llevar el trazado de la línea 155 por la Carretera de Toledo.

En las reuniones mantenidas entre la Asociación de Vecinos-Plataforma del PAU y los técnicos se propuso que el trazado discurriera por Vía Lusitana y no por la Carretera de Toledo. Los técnicos estudiaron ambas alternativas pero se decantaron por la última con la finalidad de dar servicio a las nuevas viviendas de la Av. de los Poblados ya que las líneas que actualmente transcurren próximas a dichas viviendas no penetran en el centro de Madrid sino que terminan en Villaverde (si no me equivoco).

El nuevo barrio de Av. de los Poblados necesitaban la nueva línea tanto como nosotros pero desde el punto de visto de rentabilidad económica, por extensión y número de habitantes el PAU sí justifica la creación de una nueva línea de autobús, sobre todo si hay vecinos exigiéndola, pero no así la nueva zona de Av. de los Poblados, por lo que, bajo este criterio económico, es lógica la opción adoptada por el Consorcio.

Puede que la alternativa de Vía Lusitana sea la ideal para el PAU pero hay que ser consicientes de que nuestros argumentos serían contrarestados desde el Consorcio con la excusa de dar servicio a más vecinos, y nuestras reivindicaciones tachadas de insolidarias.

A cambio, el tiempo que tarda la nueva línea en conectar el PAU con el Metro sí puede ser un argumento a nuestro favor para volver a reclamar que la línea 155 se prolongue hasta Atocha y Colonia Jardín, dándonos más posibilidades de conexión con otras líneas de Metro, EMT y RENFE y ahorrándonos un tiempo importante en transbordos. Igulamente hay que conseguir una mayor frecuencia de coches.

Ya se ha conseguido lo primordial, que es la entrada en funcionamiento de la líena en el trazado completo que nos prometieron hace un año. Ahora tenemos que intentar ampliar el trazado y las frecuencias.

Saludos.