Al ciclista que cruza un paso de peatones

Las bicis tienen que ir por la calzada... si estás cruzando un paso de cebra con la bici salvo la excepción del carril bici es que vas por la acera.

Si no tienes prioridad y encima llevas todas las de perder en un choque lo que el sentido común me dice a mí es que tienes que esperar a poder cruzar con seguridad.

Vamos, igual que si como peatón cruzas la calle por donde te viene bien y no por un paso de cebra. Creo que todos lo hacemos cuando hay visibilidad, pero a nadie se nos ocurre pretender que los coches paren en mitad de una calle porque nosotros estamos cruzando indebidamente.

el 10% que lo hace será que tienen crios o es la primera vez que pasean en bici. Son 4 los semáforos, 4 veces que te tienes que parar y ESPERAR. Remarco lo de ESPERAR, porque si fuese darle y que automáticamente se pusiese en verde para los ciclistas, pues vale, es una molestia pero vale. Pero así es un auténtico petardazo. Además, ese 'botoncito' que tu dices con recochineo es literal, es un botón pequeño. Coño, ¿no se puede poner un pulsador más grande que se pueda apretar más fácilmente desde la bici?. Por claro, pedir que esos 4 semáforos se sincronizen debe requerir un algoritmo ultracomplejo.

Yo ya he desistido de ese tramo de carril bici y voy por la calzada por una calle paralela.

Saludos

Efectivamente la normativa ahí es diferente pero siempre y cuando el cruce desde el carril bici esté regulado por semáforos, que creo que en el barrio todas las calles que corta el carril bici estan así reguladas (por cierto, 90% de la gente que va en bici a la hora de cruzar estos semaforos, por favor, pulsad el botoncito para que el semaforo se ponga en verde....)

Demoledor.

Hay una diferencia entre no bajarse de la bici e ir andando (cosa que yo entiendo perfectamente) y pretender tener la preferencia que tienen los peatones sin serlo.

Si no te quieres bajar no te bajes pero espera a que dejen de pasar coches antes de cruzar.

viendo alguno de los comentarios cabe recordar que los pasos de cebra por donde discurre el carril bici, le ciclista no tiene porque bajarse y cruzar con la bici en la mano, según la normativa vigente.

por ello las líneas no son como las de un paso de cebra convencional.

En todos los otros sí.

Pero como dicen algunos, y eso es otro punto según de quien lo vea, no es practico.

Yo en esto estoy de acuerdo, sobre todo porque el coche no se espera que la bici vaya a cruzar y creas un conflicto... No obstante, de verdad creo que el sentido común es común para todos (valga la redundancia) y comparar esto con que alguien aparque en doble fila para comprar un paquete de tabaco, creo que no tiene nada que ver y estamos hablando de cosas distintas. E insisto en que el incremento del uso de la bici es bueno para todo el mundo, el que usa la bici y el que no.

Un saludo.

Respetable, pero mi tambien humilde opinion, es que mis hijos circularán por la acera y cruzarán por el paso de cebra con sus bicis hasta que lleguemos al carril bici, tal y como hemos hecho siempre, y repito, seguiremos haciendo.

Como comprenderás, su seguridad para mi, es mucho más importante que cumplir una estupida norma de trafico que pone en peligro vidas de niños.

Yo de mi casa a la parada del autobús, que sólo tengo una calle, tendría que esperar a que el semáforo se pusiera en verde para los peatones, haga frío, calor o llueva, con la consecuente molestia para mi hijo de 4 años, por lo que cruzo en rojo para el peatón, de manera muy respetuosa eso sí, y enseñando a mi hijo a tener cuidado con los coches que vengan lanzados...vamos que me salto por la torera la normas, pero siendo educado por supuesto!

En fin....

La ley debe ser la ley para todos.. Hay cosas peores, hay cosas no peores, pero si no se cumple por un motivo, tampoco se debe cumplir para otros. Asi como bien lo explicas no tienes como hacerlo de otra manera por los niños ( cosa que entiendo y respeto) tambien el conductor que hace la doble fila para comprar el tabaco tendra sus razones... y para el , seran totalmente validas...

Por ende, desde mi punto de vista, no hay excusas que valgan..

al menos esa es mi humilde opinion.

El jueves 21 a esa misma hora tuve un altercado con un ciclista! Paré el coche con el culo encima de un paso de peatones! El coche de detrás paró justo detrás mío dejando poco espacio para el paso! Cierto, mal hecho, pero nos pilló así y no podíamos movernos! Un ciclista venía por la acera haciendo aspavientos por como nos habíamos parado y ni corto ni perezoso pasó entre los dos coches dándonos golletazos con la bici!!  Yo me quedé alucinada por la mala leche del tipo pero no hice nada! Y lo peor de todo no fue la mala leche mañanera sí no que iba con una niña en la parte de detrás, que no tendría más de cuatro años, y que podría haberse hecho daño con alguno de los golpetazos!

Estoy de acuerdo en que va en contra de la ley, pero insisto en que es lo razonable... En países como Alemania conviven los carriles bicis con los peatones en las aceras, y por lo que he visto, funciona, de hecho los peatones tienen mucho cuidado en no pasear por el carril bici. Aquí en Montecarmelo, con las pedazo aceras que tenemos, también hubiera sido viable, pero no, han optado por carriles conviviendo con coches que no respetan ni velocidad, ni prioridades ni nada de nada.

Las normas también pueden cambiar y deben evolucionar, y hasta que las bicis no estén de verdad en las calles, no se podrán adaptar sus necesidades ni integrarlas. Las fotitos esas de los políticos en bici son muy graciosas, pero totalmente alejadas de la realidad. Anda que no podría mucha gente ir en bici a las estaciones de metro y cercanías de la zona, y yo no veo que lo hagan, y sería comodísimo (a las 9h en Fuencarral ya no hay quien aparque, por ejemplo). Bueno, esto ya es hablar por hablar...

Y te juro porque me muera ahora mismo que a la velocidad a la que yo voy y tal y como lo hago, no pongo en peligro la seguridad de nadie, nunca lo haría. O la pongo en peligro lo mismo que si voy andando y pego un pisotón o un bolsazo a alguien. De hecho si hay mucha gente en una acera, efectivamente me bajo de la bici.

A mí también me da miedo la bici, y prefiero lucharlo a mi manera que quedarme siempre con el coche (aunque es lo que más uso con diferencia). Opciones de vida...

En resumen... quieren que usemos la bici para desplazarnos y no ponen ningún medio seguro para hacerlo.

Nadie en su sano juicio va a poner a sus hijos en las calzadas de montecarmelo y lo sabéis... van por la acerita como dios manda.

Los carriles bici que nos han hecho sólo sirven para hacer adelantamientos cojonudos por la derecha a toda velocidad, sobre todo por las zonas escolares que es lo que más mola.

Madrid no está preparada para bicis y nunca lo estará.

Hola futura vecina  ;-)

A mi tampoco me molesta que los ciclistas crucen los pasos de peatones montados en bici pero si que me enerva que lo hagan a velocidad de crucero apurando el rojo del semáforo (el que es para los coches). Más de un susto me he llevado cuando viendo que ya está en rojo el muñequito y preparando la marcha del coche, de la nada aparece un ciclista cruzando el paso de peatones a toda leche. Eso es frecuente en los pasos que hay en la rotonda de la gasolinera BP.

Mas bien enfocaría yo el post hacia las motos  que usan aceras, paso peatonal, calle, carril bicing y todo lo que haya a toda hostia...

Particularmente, comparto la opinión de Torpona, no hay mas!. Comprometidos a una conducción respetuosa con el peatón antes de morir arrollados inclusive en el carril bicing donde he pasado mas de un susto y ni perdon ni ná! 

     Pues la verdad que a mi no me molesta que un ciclista cruce el paso de peatón montado en la bici, lo que me molesta es que exija un derecho que no le corresponde, la prioridad.

Cierto que es así (salvo en las zonas del carril bici), pero también es cierto que el sentido común nos dice otra cosa sobre mezclar el tráfico de bicis y de automóviles en Madrid. Yo voy en bici y no me bajo de la bici en un paso de peatones, y uso las aceras, voy despacio y con cuidado, y siempre dejando pasar al peatón si no hay sitio. Me da miedo meterme en el tráfico con los coches, me da miedo que me maten, vaya, así directamente.

Si cada vez que llegas a un paso de peatones hay que bajarse de la bici, parece poco operativo usar bici. Y, desde mi punto de vista, hay que promover el uso de la bici (salud, reducción de contaminación, reducción de tráfico y atascos, reducción del consumo de petróleo, etc.), cuanto más ciclistas haya y menos coches, mejor para todos. Y el sentido común y el respeto funcionan muy bien. No tanto los carriles bici que han hecho en Montecarmelo, las cosas como son.

No obstante, jamás me parecerá bien un ciclista que vaya avasallando por la acera o los pasos de peatones.