Noticia parking disuasorio valdebebas

Pues en esta noticia del martes indican que va para largo…

https://www.20minutos.es/noticia/4469245/0/aviacion-espanola-tendra-su-parking-disuasorio-en-julio/?autoref=true 

Hay nueva noticia sobre este tema, os pego el párrafo que más interesa al barrio:

"En el mismo proceso de supervisión y aprobación se encuentran dos párkings disuarios en superficie en Valdebebas y Mar de Cristal que aportarán 602 plazas para coches y 37 para motos y cuya licitación estiman en el Área de Medio Ambiente y Movilidad para los primeros meses de 2021" 

https://www.elmundo.es/madrid/2020/11/12/5fac27aa21efa0ca2d8b46bc.html

Seria buena noticia para Madrid...centro, le veo como problema el trafico que atreará y que a largo plazo si hay oficinas puede que la zona se congestione bastante, por ejemplo fuente de la mora ya es una zona congestionada y si ponen ahi un parking disuasorio habra que sumar un nuevo flujo de trafico, es decir, mas atasco.

Pasan dos lineas C1 y C10, el problema es que pasan practicamente juntas, es decir pasan los dos trenes en cuestion de 10 minutos y despues tienes media hora sin tren

No suelo coger el cercanías, así que no estoy enterada, pero, ¿no pasaban dos líneas diferentes de cercanías por Valdebebas? ¿Han quitado una?

Parece que revive este tema también

A ver si hay suerte

https://elpais.com/elpais/2018/01/16/i_love_bicis/1516126799_803339.html

Ha salido una nueva noticia en prensa a este respecto, no aporta mucha mas informacion de la que ya se tenia, si acaso la frase de “La previsión es habilitarlos progresivamente durante el próximo año 2018.”

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/3142119/0/aparcamientos-disuasorios-periferia-plaza-coches-madrid/

Mientras no haya ciudad de la justicia, yo sólo veo que sea de utilidad a los propios vecinos de Valdebebas que vayan en coche a la estación de cercanías y dejen el coche ahí...Sobretodo, si algún día deciden reformar el nudo norte.

No creo que se pueda usar como aparcamiento de larga estancia (más de 24 horas) para los que vayan a Barajas. Para la gente que viene de la A1 me parece poco práctico dar un rodeo y entrar a Valdebebas a dejar el coche. Tendría que haber conexión con la M12 y que ésta fuera gratuita, para que a los que vienen del norte les compense aparcar en Valdebebas.

Y si algún día hay ciudad de la justicia, entonces el aparcamiento se usará para los miles de personas que acudirían cada día a la misma. Dejaría de ser disuasorio.

Pienso igual que el año pasado, todavía es fácil aparcar cerca de la estación, y es gratis. Este aparcamiento no me parece prioritario y no lo metería en la primera fase.

En mi opinión, si es positivo que instalen un aparcamiento disuasorio al lado del cercanías. Aunque todavía no vivo en Valdebebas, vivo al lado y uso mucho el cercanías, tanto para temas profesionales como para ocio. Generalmente cojo el coche, lo aparco al lado del cercanías y bajo a Madrid. He notado que cada día hay más coches en las inmediaciones de la estación, me consta que se está usando por parte de residentes en Paracuellos ya que, pagando el peaje de la M12, están a tiro de piedra, y ya veremos cuando el puente esté inaugurado.

El barrio va a tener tráfico, eso es indudable, pero no por la existencia del aparcamiento disuasorio, sino porque vamos a vivir mucha gente dentro, con muchas y diversas necesidades. Habrá un problema el día que comiencen con La Solana de Valdebebas, aunque falten muchos años, pero somos su única entrada con suficiente capacidad, ya que la otra entrada es una mini rotonda en La Moraleja, ese día tendremos que hablar de problemas de tráfico.

Me refiero principalmente a una mejora de las comunicaciones en general, tanto de transporte público(metro, metro ligero, más buses, más cercanías) como conexiones con las múltiples vías que nos rodean(R2, M12, M40, etc).

Así como un posible desbloqueo de las parcelas de la ciudad de la justicia(pero esto ya depende de otras cosas y sería elucubrar demasiado).

De todos modos, el parking como el intercambiador se sitúan en uno de los extremos del barrio, por lo que realmente no tendría porqué implicar un aumento de tráfico en el barrio en sí. Sólo en los accesos por esa zona.

Personalmente no veo qué mejora trae al barrio que hagan un parking de ese tipo. Ojo, no digo que el parking en sí sea mala idea en general para la ciudad pero para el barrio sólo supone coches de más entrando y saliendo en las calles 

600 plazas me parecen pocas, al final la gente usará el parking de Valdebebas en lugar del del aeropuerto.

pero si ello trae consigo mejoras en el barrio bienvenido sea.

Buen aporte, dando luz, al cesar lo que es del cesar, hay que criticar duramente cuando esta merecido, pero cuando no no hay que caer en la demagogia.

El intercambiador sería subterráneo, de hecho el metro ligero saldría a la superficie unos metros más adelante de la entrada al cercanías en la Avenida de las Fuerzas Armadas dirección al aeropuerto, y las líneas de autobús irían en superficie, que nadie espere un intercambiador con tantas líneas como Avenida de América o Plaza Castilla porque nunca ha estado eso ni en proyecto.

Y el terreno para el aparcamiento disuasorio no roba nada a la ciudad de la Justicia. Echarle un ojo al proyecto y veréis como  en el triángulo donde se va a construir el aparcamiento disuasorio no había nada previsto.

http://www.abc.es/madrid/20141127/abci-ciudad-justicia-madrid-aprobada-201411271316.html

Por cierto, el IFEMA no es sólo cosa del ayuntamiento, ya que está controlado por un consorcio formado por la Comunidad de Madrid (31%), el Ayuntamiento (31%), la Cámara de Comercio (31%) y la Fundación Montemadrid (7%), así que si las otras 3 partes quisiesen y el ayuntamiento se negase, tendrían mayoría para empezar mañana mismo con las obras de la ampliación, pero al no haber suficiente demanda, pues el tema está parado “sine díe”.  

Algunos se parecen a otros del norte que están todo el día con el "Madrid ens roba", pero en este foro lo cambiamos por "Carmena ens odia y putea".

A lo mejor la comunidad de Madrid ha dado el visto bueno y han cambiado esa parcela por otras parcelas en la zona o en otras zonas, las admnistraciones no comentan cada cosa que hacen ni informan en tiempo y forma.

Precisamente en ese hilo que mencionaba PacoRG se puede leer que el terreno es de la Comunidad de Madrid (en el post de Kikajimo, en el apartado de Observaciones). Así que todo el proyecto no deja de ser más que un brindis al sol en el que se presupone que la Comunidad va a renunciar alegremente al terreno, cosa de la que no se tiene indicio alguno.

Lo que más me asombra es el cinismo con el que el documento plantea como única opción el terreno de la Comunidad, soslayando el terreno tan impresionante que tiene el Ayuntamiento al otro lado de la rotonda. Un terreno que lleva años esperando una ampliación del IFEMA que dudo mucho que el actual Ayuntamiento sea capaz de acometer.

En este hilo tienes toda la información de cuando salió la noticia el año pasado:

https://www.nuevosvecinos.com/bvaldebebas/4786928-futuro-aparcamiento-disuasorio

No me cuadra.

Que yo sepa, la esquina oeste de la Ciudad de la Justicia pertenece a la Comunidad de Madrid y está destinada a poner un intercambiador de transportes cuando entre en funcionamiento la Ciudad de la Justicia. Hasta el momento, la Comunidad no ha renunciado a la Ciudad de la Justicia por lo que no tendría lógica que renunciase a un intercambiador sin el cual se dificultaría mucho el acceso a la misma.

No le veo mucho sentido ponerle un parking disuasorio a Valdebebas. Lo lógico sería ponerlo en un nudo de comunicaciones desde el que se pudiera acceder al metro, al cercanías y a la red de autobuses, no en una estación completamente a desmano como la nuestra, por donde sólo pasa el cercanías y además cada media hora.

Si la idea fuese poner un parking disuasorio con vistas a poder acceder al intercambiador cuando este se construya, el Ayuntamiento tiene unos terrenos bien hermosos, a menos de 200 metros de la estación y completamente ociosos, en la parcela de la ampliación del IFEMA. Esa parcela sí que no tiene perspectiva de ocuparse a medio plazo, al menos teniendo en cuenta las prioridades del Ayuntamiento actual, tiene espacio de sobra, y está junto a la estación de cercanías sin incrustarse en la zona residencial. Y sobre todo: es del Ayuntamiento y no requiere pedirle prestado terreno a nadie.

En teoria, en la esquina oeste de la Ciudad de la Justicia