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M
Meldrel
30/11/2020 11:36

Ampliación de la línea 11 que unirá el suroeste y noreste de madrid

19.309 lecturas | 76 respuestas

https://www.elmundo.es/madrid/2020/11/30/5fc4bf2cfdddfff6ad8b4674.html

 

El Gobierno regional va a convertir la Línea 11 de Metro de Madrid en una gran Línea Diagonal que cruzará la ciudad de suroeste a nordeste y unirá Valdebebas con Cuatro Vientos.

Este nuevo gran eje, de 33,5 km de extensión, conectará además todas las líneas del suburbano, a excepción de una, unirá siete de los intercambiadores de transportes y hará parada en puntos estratégicos como la estación de Atocha o el aeropuerto de Barajas.

El proyecto, presentado este lunes por el vicepresidente de la Comunidad, Ignacio Aguado, y el consejero de Transportes y Movilidad, Ángel Garrido, integra las ampliaciones que ya estaban previstas en la Línea 11 hasta el futuro intercambiador de Conde de Casal y la extensión de la red a Valdebebas.

Aguado ha señalado que se trata del "proyecto más importante que desarrolla Metro en 15 años", un desarrollo "ambicioso" que contribuirá a vertebrar la red y que va a ser trasladado "a la UE para conseguir fondos que permitan su financiación".

El consejero de Transportes ha asegurado que este eje, que contará con una veintena de paradas, va a generar "un nuevo mapa de movilidad" en la ciudad y que la nueva línea será "la de mayor potencialidad" y ayudará a descongestionar los puntos con más demanda.

La construcción de esta nueva Línea 11 se hará por fases de tres tramos: Sur, de Cuatro Vientos a Conde de Casal; Centro, de Conde de Casal a Mar de Cristal; y Norte, de Mar de Cristal a Valdebebas Norte.

Está previsto que las obras arranquen en 2022 y terminen en 2025 o 2026. Con un presupuesto total de 1.625 millones de euros, se calcula que por este gran eje vertebrador pasará a diario unos 250.000 viajeros.

Actualmente, la línea 11 de Metro, que fue inaugurada hace 22 años, cuenta con un 0,83% de los viajeros y que en sus 8 km sólo da servicio a los vecinos de Carabanchel.


Editado por Meldrel 30/11/2020 11:37
 
A
albertocc
11/03/2021 14:33

Meldrel dijo:

VddB dijo:

Ahora mismo, un cambio de gobierno que supusiera la entrada en el gobierno de Podemos/Más Madrid pondría en peligro las siguientes infaestructuras:

- Ampliación de la Línea 11 de Metro a Valdebebas. Ya se mostraron en contra de ella – sólo hay que ver lo dicho en la Comisión de Transporte, pues consideran que no hay demanda -.

- Ciudad de la Justicia – Se truncaría la licitación que ya está en marcha. Y sin ciudad de la Justicia, no llegaría ni el metro ni el desarrollo del terciario -.

- Plan Vive. – El actual modelo garantiza viviendas de alquiler gestionadas por gestores privados. Es sabido que la izquierda pondría fin a ello y podría destinar dichas parcelas a viviendas para convertirlas en guetos como el Artefacto -.

Como comentaba alguien, siempre que parece que todo está a punto de culminar, ocurre algo que lo echa todo atrás. La única forma de garantizar que todo siga su curso es que no haya un cambio en el gobierno de la CAM, y eso pasa por votar a Ayuso o Vox, no hay otra opción.

 

¡¡¡Que vienen los rojos!!!! 

Jaja, entramos en campaña ya, y descarado. Hasta diciendo a quién hay que votar (que es normal, no han podido hacer nada, total, sólo llevan 30 años seguidos gobernando). 

Bueno, ha estado hace poco Carmena y nos ha privado de tener un colegio concetado en el barrio, que no se olvide

 

Fin del hilo
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