...Y esto es lo que contestan:
Estimado Sr.
En relación a las sugerencias y reclamaciones recibidas en
Cercanías-Renfe
para llevar a cabo un acceso de comunicación entre el nuevo barrio de
las
Tablas y la estación de Cercanías de Fuencarral, y las mejoras de una
oferta
de transporte público de calidad en ese ámbito, deseo informarle lo
siguiente:
A la estación de Cercanías de Fuencarral se accede a través de la calle
Antonio Cabezón, y entre ésta y la calle Castillo de Candanchú existe
todo
un haz de vías que las separa.
En concreto, la estación se encuentra ubicada en el lado oeste de las
vías
pertenecientes a las líneas de Cercanías de Alcobendas / S.Sebastián de
los
Reyes, Tres Cantos y Colmenar Viejo. Además de las vías que dan
servicio a
estas líneas, existe una gran playa de estacionamiento de trenes
perteneciente a los talleres de mantenimiento de Fuencarral, así como
unas
vías adicionales de contorno con salida hacia la estación de Pitis.
Teniendo esto en cuenta, parece difícil que Cercanías Renfe, como
operador
de transporte, pueda dar solución a la incomunicación existente entre
la
estación de Fuencarral y el nuevo barrio de las Tablas.
Se trata, en consecuencia, de una actuación de carácter urbano que haga
posible la comunicación del nuevo desarrollo urbanístico con la
estación de
Cercanías de Fuencarral, y la población en la que se ubica.
No obstante, parece que existen dos pasos subterráneos urbanos que
atraviesan
las vías al norte y sur de la estación y que desembocan en la calle
Antonio
Cabezón desde la calle Castillo de Candanchú. En consecuencia, podría
solicitarse a la administración competente su adecuación a la nueva
situación
originada con la llegada de los vecinos al nuevo barrio de Las Tablas.
En definitiva, cualquier sugerencia que suponga una actuación de
carácter
urbano o de ciudad debería trasladarse a la administración competente
en esa
materia.
Por último, y en lo que se refiere a la mejora de la oferta de
transporte
público en ese ámbito de población, la Comunidad de Madrid ha hecho
pública
su intención de construir una nueva línea de Tren Ligero que comunicará
los
PAUS de San Chinarro y Las Tablas con el nuevo Metro Norte, en el que
previsiblemente existirán estaciones intermodales con la Red de
Cercanías.
También en este caso, sería competencia de la Comunidad de Madrid y del
Consorcio Regional de Transportes de Madrid las decisiones en esa
materia.
MARIANO GARRIDO GARCIA
DIRECTOR GERENTE
U.N. CERCANIAS
Un saludo a todos los vecinos.