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CarlosVendo
21/02/2014 14:24

Carril Bici Castillo de Candanchu

¿Es peligroso el carril bici en la calle Castillo de Candanchu?

3.410 lecturas | 11 respuestas

Creo que muchos ya lo habeis seguido y que también hay opiniones como personas. 

El carril bici que ha diseñado el ayuntamiento en la calle castillo de candanchu es un peligro, además de que ya lo ha sido pues ya ha habido accidentes, y yo mismo presencié en directo el de la noche del martes cuando un motorista se llevó un bordillo amarillo que se habia puesto como limite de aparcamiento (y no como límite de carril bici como he leido por ahí). Yo iba en Bici.

Hablé con los policias municipales y les pedí que dijeran a los operarios de Mosa que seguian pintando la calle que quitaran esos bordillos amarillos.

El diseño está mal planteado ya que oculta a los ciclistas de los vehículos que circulan y por lo tanto en cada cruce los ciclistas correran bastante peligro ya que no serán vistos por los vehiculos que abandonan la via. Es la misma situacion que ocurre en el carril bus de la castellana donde se producen A DIARIO accidentes cuando los coches que salen de la castellana se llevan por delante motoristas, porque no les ven.

En todo caso he encontrado algunas referencias en twitter que me parecen interesantes. Desde luego la mejor propuesta, dentro de que se trata de minimizar y mejorar es la de @ingeniquitecto que tiene en su TL un debate abierto sobre este carril que creo merece la pena ser leido.

He visto respuestas de @Enbicipormadrid @bicicritica @lastablasMad

https://twitter.com/ingeniquitecto

http://t.co/O1XO7Z8TmC

http://t.co/wm4t2aWQwH

 

 

 

 
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CarlosVendo
13/03/2014 19:17

La verdad es que hay tres temas prácticamente hablando de lo mismo por lo que no me quiero repetir... 

Para el que lo quiera ver aquí dejo lo que he visto en tuitter esta mañana.

//twitter.com/ingeniquitecto/status/444051818046586880/photo/1

 
Editado por CarlosVendo 13/03/2014 19:18
 
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CarlosVendo
28/02/2014 10:59

@ingeniquitecto acaba de colgar en su twitter una foto del camión de la basura sin conductores aparcado plácidamente en el carril bici, mientras los operarios desayunan placidamente en el bar del rincon... increible, ya he visto varios retuits...

 

 
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CarlosVendo
28/02/2014 10:08

vecinatablasnew dijo:

A mí me gustaría que la calle volviese a estar como era, ya que se podía perfectamente ir en bici o salir a correr por la acera que no tiene cruces, y de hecho creo que todo el mundo va a seguir haciéndolo así, el otro lado es peligrosísimo!

No sé si la culpa es del arquitecto o del ayuntamiento, pero desde luego quien lo ha diseñado no vive ni ha pasado mucho por esta calle. Quizá la opción que comentáis de ingeniquitecto es la mejor por ser sólo en el lado bueno...

Lo que es seguro es que los coches ahora corren menos, porque da un poco de miedo ir rápido con este jaleo.

 

Yo creo que los coches corren igual porque en teoría el que pensó el proyecto imaginó una calle llena de coches aparcados, pero no es así, es una calle en la que no aparcan casi coches en su mayor parte (solo al inicio y al final, justo donde no se va rápido)

De todas formas los coches solo dejaron de correr por esta calle cuando pusieron, PORFIN despues de años reclamandolos, los badenes de plástico...

 

 

 
V
vecinatablasnew
28/02/2014 09:39

A mí me gustaría que la calle volviese a estar como era, ya que se podía perfectamente ir en bici o salir a correr por la acera que no tiene cruces, y de hecho creo que todo el mundo va a seguir haciéndolo así, el otro lado es peligrosísimo!

No sé si la culpa es del arquitecto o del ayuntamiento, pero desde luego quien lo ha diseñado no vive ni ha pasado mucho por esta calle. Quizá la opción que comentáis de ingeniquitecto es la mejor por ser sólo en el lado bueno...

Lo que es seguro es que los coches ahora corren menos, porque da un poco de miedo ir rápido con este jaleo.

 
S
sg1
27/02/2014 21:06

Lo primero, creo que esos mensajes que dicen que los carriles bici no se emplean no son ciertos. Es cierto que en invierno, con frío, mal tiempo y con tardes cortas no se emplea mucho, pero si se quiere ver el uso de los carriles bici, cuando se hacen comme il faut, basta con ver cómo está el anillo ciclista en cualquier tramo.

El carril bici de C Candanchú en dirección Norte es de infarto, la verdad. Yo personalmente pienso ir por el carril de coches, porque tengo aprecio a mi pellejo. En cada cruce, o pones pie a tierra a mirar si viene un coche, o te juegas la vida.

Supongo que la bici que va por su carril tiene prioridad sobre los coches que se incorporan desde calles adyacentes o que giran desde Castillo de Candanchú, pero estoy convencido de que casi nadie lo cree así y, aunque lo sepa, que no tiene visibilidad de bicis que vayan por el carril

 

 
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CarlosVendo
27/02/2014 20:40

Merche2010 dijo:

Yo estoy muy de acuerdo con la propuesta que he visto del tal @ingeniquitecto en twittter, he leido sus conversaciones y respuestas con otros tuiteros y creo que tiene tooooda la razón.

No se trata de hacer carriles por el simple hecho de hacerlos sino de hacerlos bien, de gastar el menor dinero posible y de que cumplan su funcionalidad.

De que coño vale que el carril de Castillo de Candanchu se igual que el de Nueva York? para salir en el periodico? a mi me parece lamentable.

Es que alucino, porque he visto en la pagina de los que mas le contestan @enbicipormadrid que ellos conocían el proyecto y que incluso ¿no les parecia mal? pero bueno ¡¡¡como es posible!! si es un peligro evidente y hasta ellos mismos le enseñan la comparación con el carril bus de la castellana que tiene accidentes todos los dias porque los coches que giran no ven a las motos que bajan!! ¡¡si es lo mismo que en castillo de candanchu!!

Pero ademas es que ALUCINO aun mas cuando leo que se supone que es una solucion para calles con coches aparcados ¡¡¡si en castillo de candanchu ¡¡NO APARCA NADIE EN MEDIA CALLE!! Solo hay coches aparcados arriba durante el dia por los de vodafone y tele5 y abajo del todo, y en el resto de calle practicamente nadie aparcado, y claro cuando alquien aparca se queda un coche suelto, como si estuviera en medio!!

Y lo de que la solución es para que los coches no corran?? pero si corren igual porque no hay coches aparcados y porque el carril sigue teniendo el mismo ancho que los de las autopistas!!!!

perdon, segun voy leyendo las cosas del twitter de estos señores me voy indignando mas.

Y la pena no es el politico que se va a hacer la foto, la pena es el arquitecto que haya diseñado esta solución, menudo inutil!!

 

 

muy de acuerdo contigo y con el tio de twitter

hay un peligro mas, y es que los coches que salen de los dos garajes que hay al inicio de la calle, abajo, no se les ve cuando salen, ni ellos ven bien quien viene... esta mañana he tenido que pegar una pitada a uno que casi me da.

y la otra cosa que ha pasado es que como no hay sitio para la segunda fila, que no esta mal que no haya, pues habia un coche sirviendo algo al bar y directamente se habia subido en la acera!!

 
M
Merche2010
27/02/2014 13:47

Yo estoy muy de acuerdo con la propuesta que he visto del tal @ingeniquitecto en twittter, he leido sus conversaciones y respuestas con otros tuiteros y creo que tiene tooooda la razón.

No se trata de hacer carriles por el simple hecho de hacerlos sino de hacerlos bien, de gastar el menor dinero posible y de que cumplan su funcionalidad.

De que coño vale que el carril de Castillo de Candanchu se igual que el de Nueva York? para salir en el periodico? a mi me parece lamentable.

Es que alucino, porque he visto en la pagina de los que mas le contestan @enbicipormadrid que ellos conocían el proyecto y que incluso ¿no les parecia mal? pero bueno ¡¡¡como es posible!! si es un peligro evidente y hasta ellos mismos le enseñan la comparación con el carril bus de la castellana que tiene accidentes todos los dias porque los coches que giran no ven a las motos que bajan!! ¡¡si es lo mismo que en castillo de candanchu!!

Pero ademas es que ALUCINO aun mas cuando leo que se supone que es una solucion para calles con coches aparcados ¡¡¡si en castillo de candanchu ¡¡NO APARCA NADIE EN MEDIA CALLE!! Solo hay coches aparcados arriba durante el dia por los de vodafone y tele5 y abajo del todo, y en el resto de calle practicamente nadie aparcado, y claro cuando alquien aparca se queda un coche suelto, como si estuviera en medio!!

Y lo de que la solución es para que los coches no corran?? pero si corren igual porque no hay coches aparcados y porque el carril sigue teniendo el mismo ancho que los de las autopistas!!!!

perdon, segun voy leyendo las cosas del twitter de estos señores me voy indignando mas.

Y la pena no es el politico que se va a hacer la foto, la pena es el arquitecto que haya diseñado esta solución, menudo inutil!!

 
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Nevi
21/02/2014 19:02

Estoy de acuerdo con los q pensais que es una chapuza. Así son las inversiones de este ayuntamiento en el barrio: improvisadas y cutres además de peligrosas (quita visibilidad para salir a castillo de candanchú desde cualquier calle).

 

Por favor vuelta a la situación anterior, YA!!!!!

 
C
CarlosVendo
21/02/2014 15:07

Hombre es evidente, en la solucion de ingeniquitecto que el acceso se hace en cada cruce ya que no existirá bordillo donde no exista aparcamiento... el bordillo es solo para separar vehiculos de bicicletas ya que es mas seguro, pero la solucion tambien es valida sin poner bordillos, es decir igual que lo que han hecho pero quitando el peligro de que un ciclista que sube la calle sea arrollado por un vehiculo que abandone la calle porque no le ve...

 
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CarlosVendo
21/02/2014 15:04

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Castiellodejaca16
21/02/2014 14:39

1.Han hecho una mierda. Una muy gorda.

2. "Ingeniquitecto" también se lo lleva crudo, fijo que con esa lumbrera le dan el proyecto de san chinarro. ¿Como llegas al carril, en helicóptero? Si quieres un carril-bici dedicado y en el lateral de las zonas verdes no has resuelto nada, de hecho es lo que había si vas en bici por la acera. Lo que se trata de solucionar es que mediante bici puedas acceder a las calles y realizar itinerarios razonables, no cruzar por los pasos de peatones.

3. Ahora en lugar de destruir, intentaré aportar.

   - Creo que solo con botes de pintura no se pueden solucionar los problemas de movilidad en las tablas y así se ha demostrado empíricamente. Ruego que como mal menor lo dejen como estaba antes, y así no tengamos que lamentar nuevos accidentes.

 

 

 

 

 
Editado por Castiellodejaca16 21/02/2014 14:58
 

Fin del hilo
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