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El chollito de la SER

Actualizado 12/06/2017
7145 lecturas acumuladas
Autor
Tema
Fecha
mar.-2007
125 mens.
Usuario Habitual
22/03/2017 17:51

Leire100 dijo:

gepetto dijo:

Estoy en desacuerdo que el SER no solucione nada….Por favor, mirad la Castellana en el Bernabeú, Cuzco, etc...

Esas zonas tienen numerosas líneas de metro y autobús y es fácil acceder hasta allí.

Las Tablas es una ratonera, los accesos son lamentables y las líneas de autobús todavía no han terminado de despegar. Dudo que el SER disuada a los trabajadores de ir con su coche y a los papis a recoger a sus churumbeles y dejar el coche tirado en una esquina.

Pues con más razón si las Tablas es una ratonera más dificultad deberían tener los vehículos.

¿Pues no se como van a aparcar en zona SER?¿Van a estar bajando cada dos horas a poner un ticket?

mar.-2008
680 mens.
Usuario Muy Frecuente
22/03/2017 18:02

Hay coches mal aparcados de lunes a domingo. No solo de lunes a viernes. Hay coches mal aparcados de 6 de la mañana a 12 de la noche (y más) no solo en horario de oficina.

Hay coches mal aparcados en restaurantes a la hora punta de comida… pero también los hay mal aparcados a las 9 de la noche en una farmacia.

Es cierto que los controladores del SER en Madrid ponen multas a las dobles filas, y demás, pero muchas se están perdiendo porque quien multa no es un agente de la autoridad, y hay mucha historia de recursos ganados y perdidos sobre esto.

No confio en el que el SER arregle el barrio,y por tanto, trantandose de una medida que no tendrá vuelta atrás, no la quiero. Seguiré insistiendo en que hace falta más policia, y no que me cobren por aparcar en la calle.

Ah!!! a las 6:30 de la mañana veo muchos locos a más de 80 por nuestras calles…. esos no vienen a trabajar, son vecinos que salen, y esos no se arreglan con el SER. Se arreglan con un radar.

feb.-2008
15676 mens.
Usuario Asiduo
  cnou
23/03/2017 00:09

infiltrao dijo:

y no que me cobren por aparcar en la calle.

 

 Este seguro seguro, que no es vecino del barrio

ene.-2007
101 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 10:24

Yo solo sé que toda mi vida he vivido en un barrio en que pusieron zona SER, y desde que la pusieron, lo único que se consiguió fue que quitarle vida al barrio.

Poner zona SER no va a acabar con los atascos, la gente que viene a trabajar seguirá viniendo a trabajar. Los atascos mañaneros de las rotondas son para salir del barrio, y la gente que viene a trabajar, que yo sepa entra en él.

Además, considero que ya pagamos suficientes impuestos como para ponernos un impuesto nosotros mismos como es la zona SER, porque qué será lo siguiente que no podamos utilizar el coche para salir del barrio porque en toda la zona SER en caso de elevados niveles de contaminación, los protocolos establecen la prohibición de aparcar y en determinados casos la prohibicióin de circular…

Obligar a la gente a pagar por aparcar no creo que sea la solución a ningún problema.

ago.-2005
1264 mens.
Usuario Asiduo
23/03/2017 10:34

chotisbrown dijo:

Yo solo sé que toda mi vida he vivido en un barrio en que pusieron zona SER, y desde que la pusieron, lo único que se consiguió fue que quitarle vida al barrio.

Poner zona SER no va a acabar con los atascos, la gente que viene a trabajar seguirá viniendo a trabajar. Los atascos mañaneros de las rotondas son para salir del barrio, y la gente que viene a trabajar, que yo sepa entra en él.

Además, considero que ya pagamos suficientes impuestos como para ponernos un impuesto nosotros mismos como es la zona SER, porque qué será lo siguiente que no podamos utilizar el coche para salir del barrio porque en toda la zona SER en caso de elevados niveles de contaminación, los protocolos establecen la prohibición de aparcar y en determinados casos la prohibicióin de circular…

Obligar a la gente a pagar por aparcar no creo que sea la solución a ningún problema.

Yo he vivido en zona ser, en concreto en Retiro, en una casa antigua y hasta que no lo pusieron no se solucionó el tema, y es más mira barrios de la zona ser como están llenos de vida.

Poner zona ser, evitará que la gente coja el coche...Mira trabajo en una oficina rodeada sólo de plazas verdes, y el que no tiene plaza de garaje (por ejemplo yo) o alquila una plaza o viene en transporte público.

Los atascos son también para entrar, yo cojo el 176 y está la entrada horrible...Te recuerdo las oficinas que hay (y no menciono las de Tele 5)...Telefonica, Caser, BBVA, y los edificios de Metrovacesa, el Adequa,…..

 

feb.-2008
134 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 11:23

Lo que no puede ser es que te vendan que algo es blanco y negro a la vez.

Por un lado la gente dejara de venir en coche, por otro lado la vida del barrio no se resentira…

Venga ya….


Editado por auribor 23/03/2017 11:23
mar.-2007
125 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 11:38

auribor dijo:

Lo que no puede ser es que te vendan que algo es blanco y negro a la vez.

Por un lado la gente dejara de venir en coche, por otro lado la vida del barrio no se resentira…

Venga ya….

Editado por auribor 23/03/2017 11:23

Pero  ¿que es la vida del barrio para vosotros? en serio. ¿Que es que la vida del barrio se resiente? Van a cerrar los comercios? Venga ya. Va a cerrar el mercadona, el aldi y el ahorramas? Van a cerrar todos los bares? 

jul.-2016
21 mens.
Usuario Ocasional
23/03/2017 11:50

Hola a todos.

Estoy a favor de más vigilancia policial, ya que el barrio parece un polígono industrial con vehículos aparcados en sitios donde no está permitido el estacionamiento. Además, en la parroquia, deberían ofrecer clases de civismo y respeto en referencia a la conducción para que sus feligreses no aparcasen en rotondas y esquinas cuando van al culto. Los que vamos con carrito por la mañana por allí tenemos que sufrir su falta de respeto en este aspecto.

Si no hay vigilancia policial (creo que no va a haber más) doy un voto de esperanza a la Zona SER. Creo que los vigilantes de zona SER pueden (corregidme si me equivoco), denunciar situaciones incorrectas. Recuerdo una vez que un vigilante de la zona SER en Madrid Centro me denunció por aparcar en zona de carga y descarga (juro que no lo volveré a hacer por aprecio a mi bolsillo).

Un úlitmo apunte. Nosotros, los del barrio, somos los primeros incívicos e irrespetuosos. No hay que echar la culpa a los trabajadores que vienen al barrio. Cuando salgo por las mañanas del barrio me encuentro con gente “muy lista” que sale del barrio (que no entra a trabajar), por lo que entiendo que duermen aquí…. y eso de que deja al barrio sin vida...¿a qué vida os referís? es un barrio dormitorio, nada más. Ni que estuvieramos en el barrio Salamanca (bueno, por los precios lo parece, pero no por los servicios).

Saludos.

ago.-2005
1264 mens.
Usuario Asiduo
23/03/2017 11:59

auribor dijo:

Lo que no puede ser es que te vendan que algo es blanco y negro a la vez.

Por un lado la gente dejara de venir en coche, por otro lado la vida del barrio no se resentira…

Venga ya….


Editado por auribor 23/03/2017 11:23

Ya, por eso todos los sitios donde está la zona SER no tienen vida y los barrios se resienten….Te recuerdo que, en la actualidad, la zona SER no se aplica los fines de semana (a partir de las 3 de la tarde)

feb.-2008
134 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 12:13

Tal cual lo dices Gepetto, por ahora no se aplica los fines de semana, ese es el origen del hilo. Hoy lo tienes de una manera y mañana de otra. Y las medidas antipolución cada vez van a ser más frecuentes, y todo lo concerciente a coches más restrictivo, vía UE.

Lo de la vida...pues el retiro esta de bote en bote cualquier dia de la semana, y aquí en ocasiones vemos pasar los cactus rodantes por la calle. 

En el retiro tienen varias lineas de metro y otras cuantas de autobuses, y la posibilidad de llegar andando desde otros barrios.

Y esto es un barrio de la periferia, muy bueno para unas cosas, malo para otras.

Y sobre resentirse los negocios...pues se han visto hilos innumerables de ….que pena han cerrado tal, o han cerrado cual...la Ser es un golpe mortal a cualquier vida comercial del barrio, si a ti te valen los supermercados pues genial...pero los pequeños comercios son los que dan vida a un barrio.

mar.-2007
125 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 12:53

Yo es que no se de donde os sacais que en las zonas en las que existe el SER haya habido una caida notable y que la causa sea el SER. A ver, aportad noticias o algo, porque no se que distrito os basais. En las Letras y los otros distritos en los que no sólo se permite aparcar sino que se permite entrar, ¿que pasará? será el fin del mundo?.

Vamos es que es mentira que afecte al comercio. Os pido ejemplos de que comercios se van a ver afectados.

ene.-2016
36 mens.
Usuario Ocasional
  pgc84
23/03/2017 13:26

De verdad que no entiendo a los que estáis en contra de la zona SER, lo hemos discutido ya en varios hilos…

Necesitamos una solución a los problemas de atascos de entradas y salidas del barrio y es evidente que si se cobra por aparcar; los que vienen en coche a las oficinas vendrán menos en coche y eso reducirá el tráfico! 

Gente en doble fila, exceso de velocidad… son otros problemas: pero el problema del tráfico de accesos se mitiga con la zona SER: en la almendra central ha funcionado estupendamente, reduciendo el tráfico y sin afectar la vida de barrio como he leido por aqui (¿?)

mar.-2007
125 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 13:54

pgc84 dijo:

De verdad que no entiendo a los que estáis en contra de la zona SER, lo hemos discutido ya en varios hilos…

Necesitamos una solución a los problemas de atascos de entradas y salidas del barrio y es evidente que si se cobra por aparcar; los que vienen en coche a las oficinas vendrán menos en coche y eso reducirá el tráfico! 

Gente en doble fila, exceso de velocidad… son otros problemas: pero el problema del tráfico de accesos se mitiga con la zona SER: en la almendra central ha funcionado estupendamente, reduciendo el tráfico y sin afectar la vida de barrio como he leido por aqui (¿?)

Totalmente de acuerdo.

Hay una corriente que quiere confundir un tema con otro.

feb.-2008
134 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 16:54

Pues mira al final en una cosa estamos de acuerdo, aquí hay una corriente interesada… pero en trincar pasta con la implantacion de la ser, no se si un fabricante de parquimetros, la empresa adjudicataria, una gestora con un monton de plazas de garajes para alquilar  o que..

Lo que esta claro es que no dejan argumentar en contra...porque en seguida nuestro motivo es confundir...y no defender un barrio de una mala medida que una vez en marcha es PARA SIEMPRE.

Si hablamos de confundir mezclando temas.. haciendo un poco de escarbe en el anterior hilo de la ser…

  1. Alegando a la teoria de que el centro sigue congestionado a pesar de la zona ser…

Losito dijo “No creo que sea comparativa la m-30 de lo que nos va a pasar, sino el centro de la ciudad o un barrio residencial.”

losito dice ahora “En las Letras y los otros distritos en los que no sólo se permite aparcar sino que se permite entrar, ¿que pasará? será el fin del mundo?.”

O sea que no se puede comparar con el funcionamiento de la ser en la periferia con el centro y luego me saco de la manga una equiparación de como va a afectar en el plano comercial entre el barrio de Las letras y Las tablas. 

2.- El tema de los dobles filas….parece que esta prohibido hablar de ello, que es confundir...pero en su día…

El mismo Losito dijo: “

Bueno parece que se va viendo nuestro problema...

“Los residentes más activos a la hora de pedir una solución al «estacionamiento salvaje» que aseguran sufrir son los de Las Tablas. Según denuncian a través de la web municipal, los trabajadores que a diario se desplazan a las oficinas instaladas en esta zona al norte de la ciudad, como las de Telefónica y el BBVA, «acaparan todas las plazas de aparcamiento y ocupan esquinas quitando visibilidad en los giros y pasos de peatones», a lo que añaden que «en calles como Federico Mompou la doble fila es permanente».””

 

mar.-2007
125 mens.
Usuario Habitual
23/03/2017 17:24

auribor dijo:

  1. Alegando a la teoria de que el centro sigue congestionado a pesar de la zona ser…

Losito dijo “No creo que sea comparativa la m-30 de lo que nos va a pasar, sino el centro de la ciudad o un barrio residencial.”

losito dice ahora “En las Letras y los otros distritos en los que no sólo se permite aparcar sino que se permite entrar, ¿que pasará? será el fin del mundo?.”

O sea que no se puede comparar con el funcionamiento de la ser en la periferia con el centro y luego me saco de la manga una equiparación de como va a afectar en el plano comercial entre el barrio de Las letras y Las tablas. 

No entiendo lo que quieres decir la verdad pero se entiende: “En las Letras y los otros distritos en los que no sólo se permite aparcar sino que se permite entrar, ¿que pasará? será el fin del mundo?.” Te explico: En esos barrios es más restrictivo el SER y desde el punto de vista comercial no pasa nada, no hay cierres masivos de comercios. Por lo tanto aquí pasará menos.

No hay ninguna exclusión entre los dos argumentos.

auribor dijo:

2.- El tema de los dobles filas….parece que esta prohibido hablar de ello, que es confundir...pero en su día…

El mismo Losito dijo: “

Bueno parece que se va viendo nuestro problema...

“Los residentes más activos a la hora de pedir una solución al «estacionamiento salvaje» que aseguran sufrir son los de Las Tablas. Según denuncian a través de la web municipal, los trabajadores que a diario se desplazan a las oficinas instaladas en esta zona al norte de la ciudad, como las de Telefónica y el BBVA, «acaparan todas las plazas de aparcamiento y ocupan esquinas quitando visibilidad en los giros y pasos de peatones», a lo que añaden que «en calles como Federico Mompou la doble fila es permanente».””

Tampoco es excluyente para mi. Yo lo que entiendo es que uno de los problemas, para mi, son los accesos saturados, por el que tema del aparcamiento, por ahora no me molesta.

Y hablando de intereses, por hablar y malmeter yo tambien podría decir que los que están en contra seguramente no serán vecinos, sino que son trabajadores de empresas que no quieren la zona SER porque se les estropea el transporte y en vez de tardar 40-50 minutos van a tardar una hora o hora y media en transporte público.Y hablan de una entelequia muy discutida de policias multando a todas horas.

sep.-2008
806 mens.
Administrador
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