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A
aldoc
02/04/2008 09:24

el futuro se llama metrobus

¿Es factible utilizar el túnel existente bajo el aeropuerto de Barajas para la variante de Paracuellos?

2.681 lecturas | 13 respuestas
otra vez mas, se olvidan de paracuellos, por lo menos, tendremos mejores comunicaciones en barajas.

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/04/01/madrid/1207068399.html

en otro post comente que esta solución es la ideal para nuestro pueblo, dado que ya existe un tunel bajo el aeropuerto que no se utiliza y ya que tienen que hacer la variante,hay que proponerlo en su conjunto, junto con 2016.
 
P
paracuellos_vecino
08/04/2008 00:21
Y crees que un sitio en el que los buses van casi vacios van a plantearse construir metro?
 
P
paracuellos_vecino
07/04/2008 10:13
Hasta que los buses no estén saturados de gente usándolos, no se plantearán la creación de una línea de metro o similar apra dar cobertura a paracuellos. Hay que pensar la complejidad en concreto de la obra, debido al desnivel que debería salvar el trazado, combinando una gran pendiente para el tren con estaciones bastante profundas en paracuellos, no se si me explico. Yo de momento pediría que los autobuses funcionen con frecuencias de no más de 10 minutos en hora punta y que lleguen hasta canillejas todos.
Un saludo
 
N
Naxo
03/04/2008 22:55
Por cierto, hoy m he dado cuenta q han puesto justo al salir del tunel desde Barajas un cartel de zona B de taxi. ¿Cuánto lleva ahí? En el verano m cobraron zona B desde antes del tunel lo q salió por una pasta...
 
A
aldoc
03/04/2008 17:57
perdonar

aena no es del estado??? claro que es del estado, como las carreteras, del ministerio de fomento, dependen del mismo ministerio, aena no es nada, ni nadie, somos todos.

respecto a la seguridad, imagino que si se puede utilizar como metrobus ya que es una carretera más, en el caso de acidente pueden utilizarlo de la misma manera, no creo que hubiera problema.
 
A
aldoc
03/04/2008 17:57
Taliesin dijo:

nuevacasa dijo:

Hay 4 túneles. Uno de ida y otro de vuelta. ¿Y los otros dos?


Los túneles que no se "usan" los tiene AENA para su uso particular dentro del aeropuerto. Dado que este túnel lo construyeron ellos (sin dinero del estado) es suyo , aunque cedieran una parte para uso público. El caso es que a lo mejor esos otros túneles los terminan cediendo al completo para el uso de todo el mundo pero, hoy por hoy, los tienen para sus cosas.

aena no es del estado??? claro que es del estado, como las carreteras, del ministerio de fomento, dependen del mismo ministerio, aena no es nada, ni nadie, somos todos.

respecto a la seguridad, imagino que si se puede utilizar como metrobus ya que es una carretera más, en el caso de acidente pueden utilizarlo de la misma manera, no creo que hubiera problema.

SalU2
 
ushuaia
ushuaia
03/04/2008 08:46
Debéis de tener en cuenta que según las normativas europeas que regulan este tipo infraestructuras, las medidas de seguridad son uno de los factores principales a tener en cuenta cuando se construyen este tipo de túneles.
Si no me equivoco (no soy ningún experto en la materia), las dos vías centrales son para la circulación del tráfico diario y los dos túneles paralelos servirían para las posibles evacuaciones de emergencia en caso de que fuera necesario.
No sé si la utilización de estas dos vías para otros fines (metrobus por ejemplo) sería posible o si por el contrario es la seguridad lo que prima.
En cualquier caso, lo triste es que una vez más no aparecemos en los mapas.
 
P
picon del cura
02/04/2008 20:16
Son 4 túneles,los 4 de la misma anchura y longitud. Los dos centrales son para la autovía . El túnel de la izquierda en dirección hacia Madrid, para servicio de comunicación interno del aeropuerto. Y el túnel de la derecha dedicado a instalaciones y servicios del aeropuerto. Lo que es cierto es que este último túnel dedicado a instalaciones y servicios y que tiene la misma anchura y características que los anteriores, podría servir perféctamente para comunicar por tren con doble vía ferrea Barajas y Paracuellos y además mantener esas instalaciones y servicios. Y hasta podría ser que ya se hubiera previsto esto cuando se construyó. En todo caso las nuevas formas de comunicación que tenga Paracuellos en un futuro dependerán, como en otros municipios de la Comunidad, de la justificación de su necesidad en base al crecimiento demográfico.
 
Taliesin
Taliesin
02/04/2008 18:53
nuevacasa dijo:

Hay 4 túneles. Uno de ida y otro de vuelta. ¿Y los otros dos?


Los túneles que no se "usan" los tiene AENA para su uso particular dentro del aeropuerto. Dado que este túnel lo construyeron ellos (sin dinero del estado) es suyo, aunque cedieran una parte para uso público. El caso es que a lo mejor esos otros túneles los terminan cediendo al completo para el uso de todo el mundo pero, hoy por hoy, los tienen para sus cosas.

SalU2
 
ifa2000
ifa2000
02/04/2008 16:59
Lo verdaderamente importante es que de nuevo no aparece Paracuellos por ningún lado.

Que pena.
 
A
aldoc
02/04/2008 16:06
si, es el del lado izquierdo, si es una carretera dedicada solamente a autobuses.
 
MHB
MHB
02/04/2008 14:53
La verdad es que no lo se, pero en el de la derecha según vas de Barajas a Paracuellos se ve un cartel luminoso que dice "Salida por Paracuellos cerrada, próxima salida Cela"
 
N
nuevacasa
02/04/2008 14:49
Hay 4 túneles. Uno de ida y otro de vuelta. ¿Y los otros dos?
 
Mara30
Mara30
02/04/2008 12:55
De donde sacas que el tunel bajo el aeroupuerto no se utiliza???
 

Fin del hilo
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