Asoka dijo:
No creo que una glorieta resolviera el problema, porque ya sabemos lo bien que respetamos las glorietas los españoles.. opinión personal, es que, hay que generar accesos alternativos para dosificar el tráfico.
Existen ya estudios empíricos de que una rotonda es más eficiente que un cruce (por muy cazurros que seamos):
MythBusters Test A Four-way Stop Vs. A Roundabout
Cita:
The results of their test were impressive. In two 15 minute intervals, the four-way stop managed to move an average of 385 cars through the intersection. In the same amount of time, the roundabout moved 460 cars.
Editado por XtrMnIO 19/10/2015 19:14