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DOTACIONES QUE CORRESPONDERIAN A MM SEGUN PLAN GEN

Actualizado 26/11/2005
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6  mensajes
Autor
Tema
Fecha
dic.-2003
1456 mens.
Usuario Asiduo
  toby
25/11/2005 07:03
Alcalde de Paracuellos de Jarama
Fernando Zurita

Entrevista de la revista La Comarca Octubre 2004
Nuestra intención ha sido ir por delante de las necesidades que tiene el municipio.

PLENO 18 JULIO ´05
“Los futuros vecinos tienen que estar tranquilos porque las escuelas y el resto del equipamiento estarán en esta legislatura (mayo 2007)“.

DOTACIONES QUE CORRESPONDERIAN A MM SEGUN PLAN GENERAL APROBADO POR EL AYUNTAMIENTO (VIABLE ECONOMICAMENTE)
(NOTA ; Según este plan las plazas escolares a considerar son 1 por vivienda)
PLENO DE 21/11/05
En cuanto a las necesidades previstas de unos presuntos nuevos 1500 niños (0,8 POR VIVIENDA) en edad escolar para cada uno de los años 2006, 2007 y 2008, haciendo falta 4 colegios, no solo uno en el primer año...el concejal Rufino Sotoca explica que él ha considerado solo los nuevos vecinos que han mandado faxes al Ayto, y para esos si hay plazas, agregó "los demas son eso, presuntos".

Respecto a las explicaciones sobre como es el plan para conseguir un colegio listo en 10 meses, respondio que nunca dijo eso, que un colegio modular se hace hasta en 8 meses, pero cuando lo comento en la entrevista que le realizaron dijo "nunca estaba hablando de Paracuellos en particular, son cifras genericas".

DOTACIONES________MODULOS_______TOTAL MIRAMADRID I
Equipamiento Educativo ___ 16 m2/vivienda ___ 100.800 m2
Equipamiento Educativo ___ 1 alumno/vivienda ___ 6.300 alumnos
Aparcamiento ___ 0,25 m2/vivienda ___ 1.575 m2
Equipamiento Sanitario. ___ 0,5 m2/habitante ___ 9.450 m2
Aparcamiento ___ 0,075 m2/habitante ___ 1.418 m2
Equipamiento Cultural-Recreativo ___ 0,2 m2/habitante ___ 3.780 m2
Aparcamiento ___ 0,625 m2/habitante ___ 11.813 m2
Equipamiento de Bienestar Social ___ 0,3 m2/habitante ___ 5.670 m2
Aparcamiento ___ 0,015 m2/habitante ___ 284 m2
- Hogares y clubes de la tercera edad ___ ___
- Centro de servicios sociales ___ ___
- Residencias de la tercera edad ___ ___
Equipamiento Deportivo ___ 1 m2/habitante ___ 18.900 m2
Aparcamiento ___ 0,2 m2/habitante ___ 3.780 m2
Equipamiento Religioso ___ 0 m2/habitante ___ 0 m2
Aparcamiento ___ 0 m2/habitante ___ 0 m2
Equipamiento Público-Administrativo ___ 0,15 m2/habitante ___ 2.835 m2
Aparcamiento ___ 0,25 m2/habitante ___ 4.725 m2
Cementerio ___ 0,3 m2/habitante ___ 5.670 m2
Aparcamiento ___ 0,125 m2/habitante ___ 2.363 m2
Transporte Público Interurbano ___ (ESTACIÓN DE AUTOBUSES) ___
Estación de Autobuses interurbanos ___ Lo que sea necesario ___
Espacios Libres y Zonas Verdes ___ 6,1 m2/habitante ___ 115.290 m2
dic.-2003
1456 mens.
Usuario Asiduo
  toby
25/11/2005 07:04
DOTACIONES SEGUN PLAN GENERAL APROBADO POR EL AYUNTAMIENTO (VIABLE ECONOMICAMENTE)

a) Infraestructuras Básicas:
VARIANTE CIRCUNVALACIÓN TRAVESÍA DEL CASCO M-113
NUEVO CARRIL VEHÍCULOS LENTOS EN M-113, ENTRE ROTONDA M-113 Y NUEVA CIRCUNVALACIÓN.
VÍAS DE SERVICIO EN LA M-111
DESDOBLAMIENTO DE LA CARRETERA M-111 AL SUR DEL TÉRMINO
FERROCARRIL DE CERCANÍAS
ESTACIÓN FERROCARRIL

b) Equipamientos:
NUEVO CENTRO CÍVICO
NUEVO CENTRO SANITARIO
NUEVO TANATORIO
NUEVA PLAZA DE TOROS
POLIDEPORTIVO
AMPLIACIÓN DEPORTIVA ACTUAL
- 1 Campo de fútbol de césped de 105m x 63m con alumbrado (46 MP.)
- 1 Pista de atletismo de 400m y 6 calles con alumbrado (120MP.)
- 1 Piscina cubierta (275MP.)
- 6 Pistas paddle-Tenis 20m x 10m (26MP.)
- 6 Pistas de tenis 36,57m x 18,29m (30MP.)
- 3 Pistas polideportivas 44m x 22m (20MP.)
- 2 Campos de fútbol-7 con alumbrado (85MP.)
- urbanización interior, graderías, aseos y vestuarios (63MP).

AMPLIACIÓN CEMENTERIO
CENTRO ESCOLAR PRIMARIA, ESO Y BACHILLER
DOS NUEVAS GUARDERÍAS EN LOS NUEVOS DESARROLLOS
REHABILITACIÓN DE LA ANTIGUA EMISORA.
REHABILITACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DE VUELOS


a) Zonas verdes:
PASEOS PEATONALES POR LA CORNISA
jul.-2003
3800 mens.
Usuario Asiduo
25/11/2005 08:52
Creo que la plaza de toros, ya existe, y hay 2.

1ª. Sala de plenos, donde el gobierno no para de torear a todo el mundo, donde el puyazo, es el metodo mas rapido para acabar la faena ; no tiene puerta grande, mas bien trasera ; y en muchos de los plenos, cuando no pueden rematar la faena los señores del gobierno bajan al ruedo para hacer de cabestros.

2. Caseta de Hercesa, aqui si hacen buenas faenas ; torean durante todo el año ; aunque hay previsiones de cambio de papeles, y seguramente les tocara a ellos, hacer de toros, y los clientes de toreros, y acabaran cortandoles, las 2 orejas, el rabo, los cuernos, y los huevos .... ; algunos comerciales ya han llegado a pisar el ruedo en alguna ocasion, y como se achataban tenian que pedir el cambio.

Por otro lado creo que el paseo peatonal de las cornisas ya han hecho algunas pruebas, han cogido a mas de uno y lo han tirado rodando para saber la dureza del terreno (aunque mas que arcilloso, arenoso o rocoso, es mas bien doloroso) y el trazado que deberia tener ; alguno incluso, rebotando ha llegado hasta las nuevas pistas.

Bueno fuera de coñas, Toby eso pertenecia al primer PGOU , porque luego cuando hicieron la revision, quitaron algunas cosas, entre ellas lo del tren de ferrocarril. Un Saludo.
dic.-2003
1456 mens.
Usuario Asiduo
  toby
25/11/2005 18:36
¿Sabes si está disponible esta revisión?
jul.-2003
3800 mens.
Usuario Asiduo
25/11/2005 18:54
En el cd del plan, en el siguiente sitio cd Plan/Plan general/rectificacionessegunacuerdo/textos/RECTIFICACIONES AL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA.txt


en ese archivo aun asi te lo pongo aqui a ver si se puede:

RECTIFICACIONES AL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE PARACUELLOS DE JARAMA CORRESPONDIENTES AL ACUERDO DE CONSEJO DE GOBIERNO DE LA COMUNIDAD DE MADRID (Ac. 213/2001)

ANTECEDENTES

El 2 de agosto de 2001, se adoptó el acuerdo por el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid por el que se aprobaba definitivamente la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Paracuellos de Jarama, a excepción de determinados ámbitos y determinaciones en los que se denegó y/o se aplazó dicha Revisión.

En el punto segundo del acuerdo se determina aplazar la aprobación definitiva en los ámbitos de suelo afectados por el trazado del Ferrocarril, a fin de que se excluya de los mismos tal afección, manteniendo sobre cada uno de ellos las clasificaciones que la propia Revisión les otorga, esto es, No Urbanizable y Urbanizable No Programado, PAU-1.

En el punto tercero del acuerdo se resuelve denegar la aprobación definitiva respecto a la clasificación del ámbito PAU-3, como Suelo Urbanizable No Programado, debiendo ser clasificado dicho ámbito como Suelo No Urbanizable Protegido.

El día 3 de agosto de 2001 con nº 3329 en el registro de entrada en el Ayuntamiento de Paracuellos de Jarama se recibe la notificación del acuerdo mencionado, por lo que según el punto cuarto del acuerdo deberá remitirse el documento definitivo en un plazo de seis meses a partir de esta fecha.


RECTIFICACIONES

El documento presentado incluye los planos y textos del Plan General de Ordenación Urbana de Paracuellos de Jarama que han sido rectificados según lo establecido en el acuerdo arriba citado y de conformidad a lo previsto en el artículo 48.c de la Ley 9/95 de 28 de marzo de Medidas de Política Territorial, Suelo y Urbanismo. Las rectificaciones se ajustan estrictamente a lo dispuesto en el acuerdo aludido no efectuando ninguna otra modificación en el documento y consisten en:
La exclusión del trazado del Ferrocarril manteniendo en los ámbitos de suelos afectados las clasificaciones que la propia Revisión les otorga, esto es, No Urbanizable y Urbanizable No Programado, PAU-1, manteniendo en este ámbito las condiciones urbanísticas fijadas en la correspondiente ficha de ordenación y ajustando el trazado del viario y de las zonas verdes adyacentes.
La clasificación como Suelo No Urbanizable Protegido por su interés agrícola del ámbito que se proponía como urbanizable no programado PAU-3, Belvis de Jarama.


LISTADO DE PÁGINAS Y PLANOS AFECTADOS POR LAS RECTIFICACIONES

Las rectificaciones se materializan en una serie de planos y hojas de texto cuyo listado se detalla a continuación anulando, cada uno de ellos, el incluido en el documento original con la misma numeración.

TOMO I. MEMORIA

MEMORIA INFORMATIVA

2ª Página del Índice, se elimina del punto II.2.9 Infraestructuras lineales territoriales, el apartado D. Ferrocarril.
Pág. 17, se incluyen las aclaraciones oportunas para la eliminación del Ferrocarril Suburbano.
Pág. 61, se elimina del punto II.2.9 Infraestructuras lineales territoriales, el apartado D. Ferrocarril.

METAS, OBJETIVOS Y PROPUESTA

Pág. 1, se elimina del capítulo I.1 Condicionantes de partida, la referencia al ferrocarril.
Pág. 5, se elimina del capítulo II.1 Metas del Plan General, la referencia a la reserva de suelo para el trazado del ferrocarril.
Pág. 17 y 18, se elimina del apartado A. Canales de comunicación, dentro del capítulo III.1.2, la referencia al ferrocarril.
Pág. 21, se elimina del apartado C. Equipamientos, la referencia a la estación de ferrocarril.
Pág. 35, se elimina del apartado C. Afecciones superpuestas en Suelo No Urbanizable, del capítulo III.2.3, la referencia a la reserva de suelo para el paso del ferrocarril.
Pág. 37, se corrige como consecuencia de la eliminación del PAU-3 cuya superficie era de 865.760 m2 los siguientes números:
En el apartado de Datos urbanísticos globales, la superficie total de la actuación propuesta y área urbana existente (bruta) que pasa de 1.173Ha a 1.087Ha.
En el punto 1. Suelo Urbanizable SUZ, la superficie bruta de ocupación que pasa de 789Ha (7.890.207 m2) a 702 (7.024.447 m2).
En el punto 1.2. Suelo Urbanizable No Programado SUZ np, la superficie bruta que pasa de 336,8Ha (3.368.000 m2) a 250,2Ha (2.502.240 m2).
Pág. 38, como consecuencia de la adaptación del viario y zonas verdes colindantes con la reserva de suelo para el ferrocarril, que afectan ligeramente al sector 13, varían ligeramente la superficie del SG VIARIO Industrial que pasa de 10,2Ha a 10,3Ha, variando también la superficie del SG ZONAS VERDES, que pasa de 93,7Ha a 93,6Ha, por lo que la superficie total de Sistemas Generales no varía.
Pág. 45, por el mismo motivo expuesto en el punto anterior, aparecen corregidos los datos oportunos.
Pág. 48, como consecuencia de la adaptación del viario y zonas verdes colindantes con la reserva de suelo para el ferrocarril, que afectan ligeramente al sector 13 se corrige el SGV XXIII que tenía 58.965,00 m2, que pasa a ser la suma del SGV XXIII A y SGV XXIII B con una superficie de 57.226,00m2. Asimismo, el SGR XXVII cuya superficie era de 27.911,00 m2, pasa a ser de 29.058,00m2, y el SGR XXXIV cuya superficie era de 2.538,00 m2, pasa a ser de 3.130 m2.


TOMO II. NORMAS URBANÍSTICAS

NORMAS URBANÍSTICAS

Las rectificaciones no afectan a las Normas Urbanísticas

MEMORIA DE GESTIÓN

FICHA S-13
Como consecuencia de la adaptación del viario y zonas verdes colindantes con la reserva de suelo para el ferrocarril, se producen pequeñas alteraciones, aumentándose el SGR adscrito al sector en un total de 1.739 m2 y disminuyendo el SGV adscrito al sector en la misma superficie, por lo que permanecen invariables la superficie total de Sistemas Generales adscritos al sector, la superficie del sector y el aprovechamiento del ámbito.

A continuación se presenta una tabla con la situación original y la modificada de este sector:


Denominación original Superficie original Denominación rectificada Sup. rectificada Diferencia
SGV XXIII A 54.351,00 m2
SGV XXIII B 2.875,00 m2
SGR XXVII 27.911,00 m2 - 29.058,00 m2 -1.147,00 m2
SGR XXXIV 2.538,00 m2 - 3.130,00 m2 - 592,00 m2

En la ficha se recogen las nuevas superficies de los Sistemas Generales adscritos, pudiendo observar que no se altera la superficie total de los Sistemas Generales ni el resto de parámetros que aparecen en la misma.

FICHA PAU-1
En el apartado de condiciones particulares se elimina la condición existente de no desarrollo de este PAU en tanto no se haya aprobado el proyecto de la línea ferroviaria, o por el contrario esté descartado este proyecto (o su paso por el término municipal).
El resto de parámetros permanecen invariables.
Cuantificación de la superficie vinculante del Plan General para Sistemas Generales:

Superficie total del ámbito PAU-1: 311.389 m2 100%
Superficie del SGE: 48.341 m2 15,5%
Superficie SGV-Cornisa: 18.919 m2 6,1%
Superficie SGV-M50: 22.306 m2 7,2%
Superficie SGR: 10.972 m2 3,5%
Total superficie SG: 100.538 m2 32,3%

FICHA PAU-3
Se elimina esta ficha sin hoja que la sustituya.


PROGRAMA DE ACTUACIÓN

Pág. 23 y 24, en el Plan de etapas, en el artículo 1.3.1.3 Suelo Urbanizable No Programado, se eliminan las referencias al PAU de Belvis y se modifica el nombre del ámbito llamado “Estación” por el de PAU-1 Terciario, más coherente dado que se elimina la vía del tren. Asimismo, en este ámbito, se elimina la condición para su desarrollo de la aprobación de la línea ferroviaria puesto que ésta se descarta.
Pág. 25, en el punto 1.3.1.4. Sistemas generales de abastecimiento, se elimina la repercusión del SUZnp PAU-3, ajustando los nuevos porcentajes de los sectores.

ESTUDIO ECONÓMICO FINANCIERO

Pág. 17, en el punto 12 Viabilidad de los suelos de promoción privada, en el apartado de abastecimiento de agua, se elimina la repercusión del SUZnp PAU-3, ajustando los nuevos porcentajes de los sectores.


TOMO III. ANEXOS NORMATIVOS

Se han corregido únicamente los planos del estudio de ruido ambiental eliminando el ámbito del PAU-3 y la reserva de ferrocarril.

TOMO IV. INFORMACIÓN PÚBLICA

No sufre ninguna corrección, se añadirá un anexo en este tomo con las alegaciones que se presenten en este nuevo periodo de información pública.

TOMO V. DOCUMENTACIÓN GRÁFICA

Todos los planos de este tomo se encuentran afectados por las rectificaciones que se determinan en el acuerdo de Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid de 2 de agosto de 2001 a excepción del Plano 5: “Regulación del suelo” y Plano 8: “Espacios libres y dotaciones”. Se presentan los planos rectificados en formato DIN A1 y DIN A3.


Paracuellos de Jarama a 12 de diciembre de 2001


Saludos
dic.-2003
1456 mens.
Usuario Asiduo
  toby
26/11/2005 08:15
Gracias Josele
sep.-2008
807 mens.
Administrador
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