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Estación de cercanias

Actualizado 03/03/2006
9158 lecturas acumuladas
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Autor
Tema
Fecha
nov.-2003
63 mens.
Usuario Habitual
06/10/2005 19:00
Hay que reivindicar el tren de cercanias. Un apeadero que tiene reserva de terreno.
feb.-2005
254 mens.
Usuario Habitual
06/10/2005 22:13
Lo que no me queda claro es exactamente donde, porque donde supuestamente iban a poner la parada ahora estan montando un jardincito muy guapo, que tampoco seria de extrañar que despues de adornarlo y gastarse un paston se lo carguen para hacer la parada.


Y otros asuntillos:


-Las comunicaciones por autobus entre Mirasierra y Montecarmelo, aparte del supuesto mini-intercambiador que iban a hacer en dicho lugar.

-La ampliacion de la linea 9 del metro.

-Acabar con el narcotrafico en la zona y limpiar de jeringuillas los aledaños de la via del tren.



etc.
may.-2005
375 mens.
Usuario Frecuente
07/10/2005 09:39
Hola Gagre, se tiene previsto enlazar Montecarmelo con la linea 9? Gracias.
feb.-2004
72 mens.
Usuario Habitual
  Yumi
07/10/2005 10:55
Hola naytiare, no, la que enlaza es la 10, que es la de Fuencarral.

feb.-2005
254 mens.
Usuario Habitual
07/10/2005 15:19
La idea de enlazar la linea 9 sera solo cuestion de tiempo cuando se haga la estacion. La linea 10 no va a enlazar con cercanias ya que no se encuentran siquiera.



El proyecto de alargar la linea 9 hasta Mirasierra lo llevaba Simancas en su programa electoral en 2003, pero como los peperos son asi de majos nos han dejado sin metro en Mirasierra. Bueno, tampoco es para quejarnos, al fin y al cabo en Mirasierran sacan tranquilamente un 75% de los votos, asi que nuestro barrio tiene lo que se merece.
may.-2005
375 mens.
Usuario Frecuente
07/10/2005 15:58
Gracias por tu información. Y ojalá lo hagan finalmente. Saludos.
ago.-2005
780 mens.
Usuario Muy Frecuente
08/10/2005 18:10
Grage: Me han dicho de Renfe que nos van a poner una estacion de cercanias. A ver si esverdad ! Me lo ha dicho uno que manda y es amiguete. Luis, el cura.
feb.-2005
254 mens.
Usuario Habitual
08/10/2005 22:50
Como se tomen los plazos tan en serio como para abrir el enlace con Mirasierra (con 6 meses de retraso) lo llevamos claro.
jul.-2004
63 mens.
Usuario Habitual
  estu
19/10/2005 12:11
¿Alguien ha acudido a la c/Guatemala 13 (Sección de Información Urbanística - información asociada medios transporte) para revisar el expediente que habla de la Estación de Cercanías? Por teléfono no dan información y hay que acudir personalmente (9:00 - 14:00).
En todo caso, ¿alguien tiene alguna información nueva acerca de dicha estación?.
Muchas gracias
ene.-2004
131 mens.
Usuario Habitual
19/10/2005 14:34
simplemente dar las gracias a D. Luis (el cura) por su participación en los temas del barrio.

Y es que le he visto a usted (o te he visto, D. Luis) opinar en temas muy diversos y... siempre he visto un lado positivo en tus intervenciones.

Espero que todos podamos aprender de tí. Un saludo.


Grage, la verdad es que me acabas de dar la explicación de por qué no hacen la estación de cercanías. Eso de que PSOE y PP se lleven tan bien, hace que... efectivamente, si Simancas proponía llevar el metro a Mirasierra, y el PP proponía poner una estación de cercanías en Montecarmelo-Mirasierra (impugnada y recurrida por el PSOE), pues ahora que hemos cambiado de gobierno nacional, (responsable de Fomento, Renfe....) pues ya me lo explico, ya.

Lo que no se es si la gente de Mirasierra seguirá pensando que es mejor no tener metro, tal y como pensaban hace unos añitos cuando les pasaron encuesta.

Saludos a tí también, Grage. Te reconozco que no estoy en desacuerdo en todo lo que dices, ehhh.
feb.-2005
254 mens.
Usuario Habitual
19/10/2005 20:27
Bueno, no pasa nada, cada uno tiene su opinion, puedes estar de acuerdo o no, y yo tampoco estoy de acuerdo con algunas cosas que dices.


Lo cojonudo seria que hicieran la linea 9 y el tren. La linea 9 con una parada en el Ruber, en la estacion de cercanias y otra mas al llegar a la M-40 (3 estaciones) y la parada de tren de cercanias que conectara con la linea 9.


Si bien es cierto, una parada mas ralentizaria el funcionamiento del tren en general, ya que esta via es utilizada por muchos trenes de largo recorrido, pero aun asi siempre queda la posibilidad de desviarlos por la otra via que va paralela a la M-40 y va casi siempre vacia (solo lleva mercancias) y dejar la via "normal" solo para cercanias.


Por otro lado, las 4 vias (las 2 que pasan entre nuestros barrios y las otras 2 paralelas a la M-40) se quedan en solo dos vias (ida y vuelta) a partir de Pitis, y eso hace que a veces se monten "atascos" entre cercanias, talgos, regionales, mercancias, etc que tienen que ir todos por ahi cada uno a su velocidad. Creo que ese tramo entre el nudo del Pinar de las Rozas y Pitis deberia ser desdoblado y que quede como 4 vias, aunque tiene el problema de atravesar el Monte del Pardo. Tambien deberian desdoblar y dejar en 4 vias el tramo Pinar-Villalba (que tiene el mismo problema) y luego desdoblar de 1 a dos vias el tramo Villalba-Segovia que tiene muy mal servicio ; asi como para no cargar demasiadas paradas en la linea al abrir la estacion de Mirasierra cerrar la de El Tejar que esta en medio del campo y no sirve absolutamente para nada (el transbordo se puede hacer igual en Pitis, en Las Rozas y en Pinar segun de donde vengas y a donde vayas).
jul.-2004
63 mens.
Usuario Habitual
  estu
26/10/2005 17:41
Buenas tardes,

Volviendo a las causas del retraso en la construcción de la estación de cercanías, de la Sección de Información Urbanistica (no disponían información acerca de plazos) me han remitido a la Dirección General de Infraestructuras y de allí al Consorcio Regional de Transportes ya que este organismo "ha promovido la modificación del planteamiento en curso". ¿Alguien sabe algo más?. Muchas gracias
abr.-2004
254 mens.
Usuario Habitual
  chete
03/11/2005 11:32
Según este artículo http://www.larazon.es/noticias/noti_mad85997.htm ya tenemos la explicación a la no construcción de la estación de cercanías.
En la edición impresa viene además un listado de las infraestructuras de la comunidad no recogidas en los presupuestos del estado 2006, y entre ellas está la estación.

Gracias ministra
ene.-2004
131 mens.
Usuario Habitual
03/11/2005 11:49
buenos días

la verdad es que entre la PEDAZO DE IMPRESENTABLE de la Ministra, perdón (ministra, sin mayúscula) de Fomento que paraliza lo que debiera estar acabado ya hace tiempo (estación de cercanías) y el PEDAZO DE IMPRESENTABLE del Alcalde, perdón (alcalde con minúscula) de nuestra Ciudad que sólo piensa en Gasolineras y Obras y...., nuestro barrio, al que yo le tengo por un barrio excelente, nos lo quieren dejar echo polvo.

Menos mal que tenemos un cementerio cerca por si hay que enterrar a Montecarmelo. Nos lo quieren matar al pobrecito.

saludos.
feb.-2005
254 mens.
Usuario Habitual
03/11/2005 15:16
No os dejeis manipular. Renfe depende de fomento, pero la construccion de estaciones de cercanias depende de la comunidad a traves de la consejeria de transportes.


En su momento se hizo la estacion en Alcorcon de "Las Retamas". La construyo la comunidad de Madrid a traves de Arpegio (empresa publica), y luego se hizo lo mismo a traves de Mintra con Parque Polvoranca, El Casar, la ampliacion a Humanes, la estacion de La Garena y la ampliacion a Alcobendas - San Sebastian de los Reyes.


Lo que pasa es que lo de la comunidad de Madrid con la Espe a la cabeza ya ronda el surrealismo. Dicen que fomento boicotea el cierre de la M-50 cuando JAMAS ha estado proyectado (solo ha sido dibujado en el mapa por algun iluminado, nada mas) dado que tendria que atravesar el Monte del Pardo (patrimonio nacional) y ahi no solo no esta permitido hacer una autopista sino tampoco un tunel de esas caracteristicas que requeriria entre otras cosas unas torres de ventilacion que expulsaran gases toxicos al monte del Pardo de un tunel de mas de 20 kilometros.


Lo mismo pasa con las radiales R-1 y R-6, tampoco han estado nunca proyectadas (solo son la idea de "alguno") por la dificultad que entraña dadas las caracteristas del terreno (montañoso), el recorrido por parajes protegidos naturales y ahora ya se esta viendo, porque ninguna empresa concesionaria quiere encargarse de ello viendo la ruina que estan suponiendo las otras radiales de peaje ya construidas.


Pero sin duda lo que ya se sale de madre es lo de la M-60. ¿Cuantas circunvalaciones mas hacen falta? ¿Hasta la M-200? Se abren mas circunvalaciones y se atascan nada mas abrirlas, todo ello con mas coches y mas contaminacion. ¿Sera que no es la solucion? Segun el gobierno regional la necesidad de una M-60 viene determinada por el interes de sacar lo mas a la periferia posible el trafico que atraviesa la comunidad entre una carretera y otra atravesando España. Fomento a planteado una alternativa: Hacer una especie de M-60 pentagonal por fuera de la comunidad y pasando por las capitales limitrofes. Pero claro, a la comunidad no le gusta, porque ya no podrian seguir con la excusa de hacer una circunvalacion tras otra con la excusa de "extrarradiar" el trafico de paso cuando el interes real es otro: Que en torno a una autopista surjan urbanizaciones, oficinas, chalets, pisos, especulacion, dinerito....


Y esa M-60, ¿que supondria? Por el sur se haria en una zona de poco valor ecologico, dado que ahi no hay casi nada, y favoreceria la especulacion en eriales sin otra utilidad mas que para plantar los 2 millones de arboles que prometio el PP y no ha hecho todavia. Por el este lo mismo. ¿Y por el norte? Por el norte supondria cargarse todo el sur de la sierra de Hoyo del Manzanares, meter una autopista por los Montes de Torrelodones, cargarse todos los encinares al oeste de Boadilla (mas de los que se han cargado con la M-50)... ¿Y todo para que? Para que en dos dias haya mas coches, mas atascos, mas contaminacion, mas especulacion....



Creo que Madrid ya esta saturada de circunvalaciones. Tenemos la M-30, la M-40, la M-45, la M-50 y ahora tambien quieren la M-60. 5 circunvalaciones para unos 5 millones de habitantes. ¿En que ciudad se ha visto eso? Es que ni en Paris que tiene 10 millones hay eso.



Pero volviendo al tema de la estacion, lo haran tarde o temprano pero lo haran. Eso si, las estaciones de cercanias ya las hace la comunidad. Aunque no es por ser agorero, pero en Mirasierra hay determinadas personas "influyentes" presionando para que no se haga lo mismo que con el metro.
sep.-2008
808 mens.
Administrador

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