rafag dijo:
mancete, ese no era un documento de trabajo, sino un documento "oficial", que nos envío en su día por mail metro de madrid, para responder a nuestras preguntas sobre el tema de los 2 billetes, y que también se envío a la prensa, es más yo mismo le pregunté a metro de madrid, si se trataba de un documento de trabajo, y me dijeron que no.
El documento más el BOCAM, creo que establecen bien a las claras las intenciones de los 2 billetes
En cuanto a si nunca sabríamos si llegan a ser 2 billetes si no llega la protesta de las AAVV, también disiento contigo, para mi la decisión estaba tomada por motivos económicos (presión de la concesionaria, sobre todo de Alsa, como accionista del 27, 5% de metro ligero)
Solo la presión vecinal, y la cercanía de las elecciones, hicieron recapacitar al gobierno regional.
Un saludo
No, es un documento de trabajo crarísimamente, lo ves en:
- Es una chapuza de pega y requetepega.
- No está actualizado, se sabía que la inauguración no ocurria en abril desde el año 2006.
- No está bien gestionado el tema de logos, Metro tiene PROHIBIDO su uso de forma exclusiva desde la concesión.
- La información de billetaje NO puede ser difundida en exclusiva por Metro, de hecho no es quien para informar de una red que no es suya aunque sea concesionaria ¿tú ves a Alsa informando? ¿A qué no?
- La información DEBE ser suministrada por el Consistorio o por Metros Ligeros de Madrid.
En fin son tantos errores que o es una cagada del CDI o lo es del operario que te contestó.
De todas formas, lo importante para tí es el documento, y éste dice textualmente:
Va a disponer de un título de transporte propio (ML1) con categorías de Sencillo ML1 (1 Euro) y de 10 Viajes ML1 (6,40 Euros).
• Servirá el Billete Sencillo Combinado.
• Toda la línea pertenece a la Zona A de Abono Transporte ¿No es todo eso verdad a día de hoy y ya hemos inaugurado?
Dispone de billete propio con categorías de sencillo y 10 viajes, si bien es compatible con MetroMadrid lo cual no menciona.
Vale el billete combinado como puedes comprobar viniendo desde 10b.
Pertenece a la zona A de abono.
¿Tú ves que hable de que haya que pagar billete por entrar a Metro? Yo no, eso si tampoco veo lo contrario. ¿Por qué entonces la creencia? Pues claramente porque no queda claro, como tampoco lo estaba en el BOCAM y luego cada uno pensamos lo que queremos.
Te reitero, se acertó de pleno en la epoca de la reclamación porque era cuando se estaba decidiendo y eso nos favoreció a todos pero todavía no se había decidido NADA. Un acierto de los vecinos porque presionamos mejor que Alsa y compañía. Si hubiese estado todo definido como planteabais la Comunidad no se podría haber movido sin el visto bueno de las concesionarias y eso siempre es lento, sin embargo ¿quien lo decidió? Esperanzita reunida con ella misma porque sabía que perdía votos y en un día.