slastic dijo:
Antes de criticar a la Junta de Compensación o al Ayuntamiento hay que informarse.
Este puente se diseñó precisamente porque la M12 negó los permisos para construir accesos desde Valdebebas y ganó en los tribunales.
Por eso la Junta de compensación ha tenido que gastar un dineral en hacer el puente que sobrevolara la M12 sin tocarla para proporcionar una salida al barrio. Esto debemos agradecerlo en vez de criticarlo.
Llegar a la M12 o a la R2 supondrá un pequeño rodeo, pero no de más de 2 o 3 minutos.
Será un hito decisivo en el desarrollo de Valdebebas y deberíamos celebrarlo.
Editado por slastic 24/11/2018 11:19
Buenas tardes
Slastic normalmente estoy aceptablemente bien informado sobre los temas de Valdebebas, y en particular sobre el suelo Terciario/Residencial de Valdebebas y diversas actuaciones de la JC.
La historia del puente a la T-4 me la sé, como también sé cuando lo tendria que haber puesto en servivio la Junta de Compensación. Tambien conozco el motivo del retraso en la ejecucion.
Por ootra parte cuando se diseño el proyecto del ambito de Valdebeabas todo el mundo “sabia” que la M-12 era/seria una autopista privada y que lo normal es que el puente tuviera que ser volado. No te creas que la JC ha hecho un “esfuerzo” por los vecinos.
Finalmente no han alargado mas los plazos de iniciar la obra pq por un lado el ayuntamiento les bloqueaba las licencias por no estar terminado el ambito y por otro los inversores e interesados en el Terciario no suelen creerse lo que puede llegar a ser el barrio. Es decir, si no veo el puente no pretendas venderme el suelo con la promesa del puente. O al menos al precio que pretendia y pretende la JC y algunos juntacompensantes.
Los vecinos le importaban mas o menos nada.
La segunda parte de mi critica es hacia el Ministerio de Fomento, gestor actual de la M-12 , que es el que puede permitir enlaces directos y muy faciles de ejecutar desde Valdebebas a la M-12 usando esta nueva infraestructura y dadas las nuevas circunstancias. . Parece ser que el objetivo final es volver a sacar a concurso la concesión de las autopistas quebradas asi que olvidate, pero como comenta Pristino haciendo una obra minima y retirando unos bloques de hormigon que actualmente cierran el paso al trafico se podria salir a la rotonda de El Estudiante en 2 minutos y de ahí a la A-1 un minuto. (Dicha carretera fue usada por los camiones de la obra)Critico que tampoco parece barajarse esa posibilidad.
Al ayuntamiento, los vecinos de Valdebebas tb le podemos criticar y dar lo suyo, que hay mucho, pero en este caso en particualr del puente no veo critica reseñable.
Sobre que es un hito decisivo en el barrio, estoy absolutamente de acuerdo, y en el 2019, si no se tuercen las cosas, tendremos noticias relevantes.
Saludos