Siempre la habia llevado a un taller oficial de la marca. 15 dias despues de una revision de rutina (y su rutinaria tarifa cara), q incluía revision de frenos, me quedé sin frenos.
A pesar de su mala publicidad en foros de motos, la llevé a Abre gas xq era lo q me pillaba mas a mano, y muy lejos no podia ir sin freno del.
En el momento, a pesar de estar hasta arriba de trabajo, se pusieron con ella, para no tener q dejarla allí.
El circuito del líquido estaba vacío ¿¿??, algo muy anómalo pues se trata de un circuito estanco. El liquido se puede deteriorar pero no salir salvo avería. Bueno sí, se puede salir si algun mecanico ´oficial´ en alguna revision ´oficial´ lo purga mal
Rapidamente dieron con el problema, lo rellenaron, purgaron (correctamente), comprobaron si existian fugas (q no había) y listo ; En total media hora y 20 €.
Mi opinion no puede ser otra q buena.
Ya veremos cuando la vuelva a llevar a una revision completa ´no oficial´.
Saludos