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Propuesta para los viales

Actualizado 11/07/2006
2181 lecturas acumuladas
41  mensajes123Siguiente >
Autor
Tema
Fecha
jun.-2004
69 mens.
Usuario Habitual
  Mayfe
17/06/2006 21:57
Despues de tanto debate creo que han quedado claras las posturas y existe una amplia mayoria que desea una urba sin coches ni dando vueltas ni estacionando por lo que propongo, como ya se dijo en alguna ocasión, el crear una nueva entrada de vehiculos al sotano del edificio A y de esta manera conseguir que ningun vehiculo circule por los viales nada mas que para acceder a los garajes, es decir sin utilizar los transversales, que se podrian dedicar a lo que se decida por mayoria, zona de juegos, zona ajardinada, aparcamiento de bicis, zona de barbacoas (jejeje) etc.
A ver si llegamos a algun acuerdo, mas que nada pa´ que la primera reunión no se alarge demasiado y nos de tiempo de tomar unas cervecitas en la pisci.
jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
18/06/2006 10:00
apoyo 100% la propuesta
Como también propuso ya alguién, a la reunión sería bueno ir con propuestas para toldos y rejas.
Aunq no se muy bién cuando será la reunión...si entregan durante Julio, luego viene Agosto....me da pánico, probablente hasta Sept. estemos dejados de la mano de dios...
feb.-2006
166 mens.
Usuario Habitual
18/06/2006 10:38
Yo también, pero con un matiz: Que se conserve un número de plazas de servicio para bomberos, ambulancias, y otros usos esporádicos y puntuales que se acuerden.
sep.-2004
219 mens.
Usuario Habitual
18/06/2006 13:39
Nosotros estamos tambien con Mayfe, y proponemos además de barbacoas, zonas ajardinadas y demás, algún aparcabicis ( ya lo hemos visto en alguna urba y es útil a la par que estético).
feb.-2006
166 mens.
Usuario Habitual
18/06/2006 14:47
Acabo de leer la división horizontal: Los chalets tienen acceso rodado a través de calles interiores, lo que imposibilita la eliminación de los viales y el ajardinamiento de las plazas de aparcamiento. Sin embargo, no he visto nada que impida reducir el número de plazas de aparcamiento y poner, por ejemplo, árboles en su lugar. Es decir, hay que mantener los viales y un cierto número de plazas de servicio.
jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
18/06/2006 15:41
y si en los estatutos no pone nada, la división horizontal manda sobre ellos?
Por también, en la división horizontal, a mi me pone q soy el nº no se cuantos de no se q calle, aunq mi dirección será Av de la dehesa nº2...no la q pone en la división horizontal...

y si finalmente se eliminan la mayoria de plazas de los viales, q sentido tiene q haya tráfico rodado?
feb.-2006
166 mens.
Usuario Habitual
18/06/2006 15:59
Son cosas distintas. Los estatutos son reglas de organización que afectan a los elementos comunes ; la división horizontal define qué es propio de cada piso o chalet ; es decir, indica los límites y los derechos y cargas que puedan tener en relación con las demás viviendas. En este caso se establece un derecho de acceso rodado en favor de los chalets que no puede ser eliminado por ninguna clase de acuerdo, salvo uno en el que todos los propietarios de los chalets estuviesen de acuerdo, y que habría que inscribir en el Registro.

Por ejemplo, en el foro hace tiempo hubo una discusión sobre si los jardines de los chalets eran privados o comunes de uso privativo. La solución realmente no se podía conocer hasta ver la división horizontal. Ahora ya está claro que son privados. A mí siempre me pareció que era absurdo discutir eso antes de conocer la división horizontal, pero cada cual es libre...

Los estatutos no pueden oponerse a la división horizontal, ya que ésta constituye el título definitorio de la propiedad de cada uno. En plata: No se puede quitar a alguien algo que le otorga la división horizontal, ni siquiera con la excusa de una modificación estatutaria, porque te estarían quitando tu propiedad.

Respecto a las plazas de aparcamiento en los viales, no he visto nada al respecto, pero a mí sólo me han dado la parte que afecta a mi vivienda. Es posible que en otra parte de la escritura se hable de ellos... Si alguien la ha visto, por favor que lo diga. Mi primer post en este thread lo hice antes de tener estos documentos. A la vista de ellos, abrir la segunda puerta podría tener sentido para reducir el tráfico, pero no para eliminarlo. Por último, yo no estoy proponiendo quitar la mayoría de las plazas, sino una cantidad suficiente para mejorar la zona - digamos la mitad -, pero plazas de aparcamiento tendría que haber en todo caso.

Si me permitís una propuesta al respecto, yo dejaría la mitad de las plazas, limitadas a carga y descarga, mudanzas, ambulancias y bomberos, prohibiendo cualquier otro uso y ajardinando el resto.

Y ahí os dejo eso si queréis discutirlo. Salgo de viaje por una semana y seguramente no podré disfrutar la discusión.
jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
18/06/2006 17:51
pues hombre, plazas se dejarán las q finalmente decidamos, pero dejar plazas para bomberos/ambulancias, me parece un poco tonto, porq se entiende q si estos vehiculos entran en la urbanización, es por causa mayor y no creo q pase nada porq una ambulancia entre a los mismisimos garajes o donde sea, se supone q está entrando por algo grave y no creo q nadie vaya a impedirle el paso o aparcar, sea donde sea...

Tampoco entiendo lo de las mudanzas pues es algo eventual, y más comodo desde el garje...para q vas a subir trastos desde un vial, pudiendolo hacer desde el gareje? sólo lo entendería en el caso de los chalets, y la verdad, no creo q pase nada porq se pare el coche momentaneamente en un vial mientras se descargan trastos para mudanza...

Veo q finalmente vamos a tener el parking q quiere beefetle. Por q si se dejan plazas...ya está la veda abierta y habrá coches en las aceras, y en el minimo hueco donde quepa un coche. No es ser agorero, es la experiencia.
Siempre podemos poner los cepos como decian por ahi, y ya... precioso!!!!
feb.-2006
166 mens.
Usuario Habitual
18/06/2006 18:00
Si hablo de ambulancias y bomberos es para reforzar la idea de que deben quedar plazas de servicio disponible.

Mi idea es dejar esas plazas para usos que requieran parar momentáneamente, excluyendo el aparcamiento, entendido como dejar el coche por la noche, por ejemplo, o cualquier rato largo. Si la limitación se hace por tiempo, ¿Quién lo controla? Pero si la limitación se hace por uso, todo el mundo tiene claro qué se puede y qué no se puede hacer.

Y claro que puede haber abusos. Pero los que abusan son eso... abusadores. Y siempre existen métodos legales para poner las cosas en su sitio.
jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
18/06/2006 18:06
Tengo una idea, q casa con la inicial y no se tendría q hacer nada en el registro.

Los viales: con arena: eso no impide el tráfico rodado, pero entendiendo q ese tráfico se permite unicamente en casos excepcionales.

Las plazas: ajardinadas/arboladas, dejando, por ejemplo, 5 plazas dispobles/vial, una cada equis metros, también de arena, o como en la Urba Parq no se q, de esas plazas ecologicas q dejan crecer el verde.
Esas plazas deben estar para eso, carga/descarga esporádica (15 minutos) o emergencias (aunq digo yo, q si son vehiculos de emergencias, podrán aparcar donde sea)

Que os parece esta solución intermedia?
feb.-2006
166 mens.
Usuario Habitual
18/06/2006 18:17
Pues no es ninguna tontería.

Como yo lo veo, son dos problemas distintos: Uno es si se puede aparcar o no, y para qué, y eso lo tiene que decidir la Junta de propietarios. Parece que una mayoría estamos por limitar eso al máximo. El segundo es cómo evitar abusos, y tu propuesta creo que no va desencaminada.

Bueno, me voy al aeropuerto. Ciao.
jul.-2005
367 mens.
Usuario Frecuente
18/06/2006 21:09
Si ponemos arena en los viales vamos a tener la urba más polvorienta del oeste. Me veo pasandole la spontex al prodema.

Saludos

jun.-2003
1906 mens.
Usuario Asiduo
  Sjchm
18/06/2006 22:04
puede ser gravilla...no se, es sólo una idea, propon otra cosa....
jul.-2005
367 mens.
Usuario Frecuente
18/06/2006 23:03
Si no se va a abrir el otro acceso para los garajes hay que circular por los viales por narices. Yo los dejaría asfaltados porque si no solo se va a levantar polvo, y la grava no creo que sea solución.

Me parece bien poner jardineras, bolardos o aparcabicis en algunas plazas para anularlas y dejar otras para los usos que determine la comunidad.

Pero para mí la mejor solución sería cortarlos, por ejemplo con una cadena, para evitar el paso, pero lógicamente esa cadena se podría retirar para el paso de bomberos, mudanzas, etc.

Para ello tendría que abrirse el otro acceso, sino no se puede.

Saludos
may.-2004
514 mens.
Usuario Frecuente
  jbd1
19/06/2006 00:17
Porque no nos dejamos de inventar, y prohibimos su uso y punto final (si lo acepta la mayoria). Si está prohibido está prohibido y se acabó. Yo por lo menos lo entiendo, o no somos personas civicas????.

Saludos
sep.-2008
810 mens.
Administrador
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