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R
rameca
16/03/2017 15:27

¡Votado!

 
N
Nuevavecina44
16/03/2017 13:16

Votado!

 
jorgesanchezt
jorgesanchezt
16/03/2017 13:12

Wayland dijo:

En Valdebebas mayoría son de Madrid, en El Cañaveral muchos somos de otros municipios como Coslada, San Fernando de Henares, Mejorada, etc. y no podemos votar. Solo pueden votar los que estan empadronados en Madrid.  

Cierto, por ello que no puedo apoyar nada hasta que no esté empadronado en Madrid ya que actualmente resido en Torrejón de Ardoz.

 
J
JanK
16/03/2017 12:55

Apoyado :)

 
Wayland
Wayland
16/03/2017 12:10

En Valdebebas mayoría son de Madrid, en El Cañaveral muchos somos de otros municipios como Coslada, San Fernando de Henares, Mejorada, etc. y no podemos votar. Solo pueden votar los que estan empadronados en Madrid.  

 
R
RT4567
16/03/2017 12:04

No puede votar todo el mundo , porque hay que estar empadronado en madrid.

Por lo tanto , no puedo votar.

saludos

 
A
ARP81FST
16/03/2017 11:46
Apoyado! A 27000 es imposible pero coño!! Vecinos!!!! Darle apoyooo
 
caprioluga
caprioluga
16/03/2017 10:56

Apoyado!

 

Solo quedan 27.064 apoyos necesarios jaja

 
M
Morales86
16/03/2017 10:39

Buenas a todos,

Uno de nuestros vecinos de El Cañaveral creó una peticion en la web de decide madrid para que se vaya haciendo ruido con el tema del metro y no lo olviden.

Valdebebas está teniendo mucha presencia en la plataforma y de momento, apra el barrio, solo hay 5 propuestas. Hay que hacer más ruido e implicarse más, ya que empezamos a aparecer en los medios y hay que hacerse notar:

https://decide.madrid.es/proposals/17682-metro-a-el-canaveral

Se agradecen los apoyos y a darle difusión!

Un saludo.

 
J
javiaker
03/12/2016 08:57
Gracias por tú opinión optimista y con bases convincentes saxum.
Nadie creo que a dicho de la llegada del Metro a corto plazo lo primero. Se ha comentado que la intención real es prolongar la Línea 2 es unos años cuando El Cañaveral tenga miles de habitantes, centro comercial,etc. Cosa que va para adelante sin mezclar problemas de terreno, arroyos subterráneos,etc. Ya que eso fue un problema por correr demasiado sin conocimiento de obra para inaugurarlo lo antes posible.
Reconozco que los proyectos pueden cambiar de rumbo de repente según gobierno o preferencia.
Las ciudades van evolucionando y creciendo especialmente Madrid y las deudas están y seguirán estando independientemente.
 
S
saxum
02/12/2016 23:45

En mi opinión creo que podéis iros olvidando del metro, por dos razones.

Primero. A corto plazo. Por la enorme deuda que sigue acumulando la Comunidad de Madrid que le impide meterse en costosos proyectos.

Segundo. La zona tiene problemas parecidos a los de la línea 7b, por el tipo de suelo y arroyos subterráneos: http://www.20minutos.es/noticia/2891464/0/linea-7b-metro-cerrar-cada-dos-anos-trabajos-mantenimiento/

 
PEKOSO
PEKOSO
19/11/2016 22:40

 

En mi entrada no he hablado de metro. Aún no hay noticias. No suelo comentar sobre algo que desconozco. 

Sobre el resto me reafirmo. No he vendido nada incierto ni es incierto el ritmo de ventas de El Cañaveral.

Las aperturas de las que hablo llegarán pronto . Hay que esperar un poco creo que he dicho 

Un saludo 

 
J
jyjurban
19/11/2016 21:49
No creo que se llegue a una situación normal como cualquier otro barrio en menos de 10 años. De momento con Carmena las asignaciones presupuestarias de hacen por votación popular. Valdebebas ha perdido muchas hasta teniendo muchos votantes. Y en los tiempos de crisis y recortes que corren veo utópico que en menos de ese plazo se invierta en metro. Hacen falta muchos miles de vecinos para que se invierta, y otros barrios llevan años de ventaja en ese sentido. Hauy que ser realista, y no vender a la gente cosas que no son.
 
A
ARP81FST
19/11/2016 20:02
Oleee y oleee PEKOSO
 
PEKOSO
PEKOSO
19/11/2016 17:31

Que en Valdevebas hay intereses económicos distintos a El Cañaveral es evidente y que nos sobrepasó también es evidente. El precio de sus viviendas es elevadísimo en diferencia de su valor, partiendo del precio del suelo sus edificaciones son y serán de peor calidad que las que hay y las que se realicen en nuestro barrio.

Éste concepto ha calado en Madrid, por eso todas las promociones se llenan, Novoveral va por la tercera. Por eso Ankar va por la segunda. Por eso Jardines ha arrancado fuerte. Por eso San Fernando no deja cada día de firmar reservas. El Cañaveral ha irrumpido en la oferta de vivienda de Madrid con fuerza, ya terminaron aquellas malos tiempos y estoy seguro que el barrio va a crecer a un ritmo exponencial. Por eso ya van avanzadas las obras en el Polígono Industrial y por eso ya se ha vendido el Centro Comercial con comienzo de obras durante el año 2017.

Las dotaciones llegan con la explosión de llegada de ciudadanía, las comunicaciones también. Cañaveral tiene acceso directo a la m-45 y en no mucho tiempo se destapará la noticia de conexión directa con la m-40. Espero que también se consiga entrar directamente al tramo de R3 dirección Madrid. Se van a modificar los accesos al centro comercial, se va a abrir la conexión con Vicálvaro y con la carretera de Mejorada.

En no mucho tiempo El Cañaveral será un barrio integrado en Madrid envidiado incluso por Valdebebas. Pero hay que dar un poco de tiempo.

Por ahora hemos conseguido todo cuanto nos hemos propuesto, en cuanto estemos todos todo será más facil. Aún solo hemos llegado a la meta dos promociones, pero quedan muchas por llegar y otras muchas por empezar la carrera.

Disfrutemos del momento.

Un saludo.

 
A
ARP81FST
19/11/2016 17:22
Pero en Valdebebas ya construyeron Ceecanias, por eso el metro (ligero) no corre tanta prisa
 
J
javiaker
19/11/2016 16:53
Y sigo pensando que Valdebebas está un listón por encima de Él Cañaveral.
Nos llevan unos años de ventaja y eso pesa.
 
J
javiaker
19/11/2016 16:51
Efectivamente la única Línea de Metro pensada para llegar ha El Cañaveral es la 2 Roja, ya que es una recta en terreno llano. Eso lo tenemos claro la mayoría ya que está en proyecto y pensando desde tiempo. Lo suyo sería en la Av.Miguel Delibes; una estación junto al futuro Centro Comercial /Zona Industrial y las otras de seguido hasta finalizar donde la mega-rotonda de El Cañaveral.
Reconozco que lo suyo sería llegar hasta Mejorada del Campo(23000 habitantes) tan demandada por los vecinos desde años.
 
llaves2019
llaves2019
19/11/2016 15:08

Hola yo creo que estáis muy equivocados todos con lo del metro, la única línea que puede ir para él cañaveral sería la línea 2 o como muy raro la línea 9, ya que como todos sabemos el cañaveral pertenece a Vicalvaro y es zona A así que si viniese la línea 7 tendría que ser desde estadio olímpico que eso nunca pasara. Que al estadio le lleven otra parada de metro creo q seria algo que no tiene sentido.

Si me equivoco o tenéis otra información decírmelo ya que hablo siendo lógico y no con información de la comunidad.

De valdebebas creo que es una zona de Madrid que nunca va a terminar de explotar porque se han querido enriquecer la gente que tenía terrenos y las casas no valen ni la mitad de lo que se pide, además de que el único atractivo que a tenido siempre a sido la ciudad deportiva y eso a los vecinos de allí les da bastante igual. 

 

 
J
javiaker
19/11/2016 13:02
Valdebebas no es comparable con El Cañaveral pienso yo.
Valdebebas está más próximo a Madrid, en la zona norte siendo más valorado, junto al Aeropuerto, con un inmenso Parque, con una estación de Cercanías, Ifema cercano, cada vez con más dotaciones,(tiendas,restaurantes,gimnasios,etc) y Colegios ya en construcción,etc,etc.
El Cañaveral está aún en sus inicios y no está aún dotado lógicamente, ni cerca, ni en una importante situación de la periferia de Madrid. En unos años tal vez Si, ya con una "posible" estación de Metro, con su Centro Comercial al lado,etc.
Seamos realistas antes de criticar y eso que yo prefiero El Cañaveral y sus alrededores por donde resido y su evolución.
 
A
ARP81FST
19/11/2016 11:14
Vamdebebas tiene mucho por hacer aun. Hay gente si, pero mas de la mitad esta sin construir... Y al menos tienen cercanias!!
 
J
jyjurban
19/11/2016 09:36
El problema es que valdebebas tiene ya 8000 personas viviendo y están abandonados. Lees su foro y es para echarse a llorar. Jardines abandonados, la basura pasa menos, no tienen coles, centros médicos y no tienen metro. Y llevan años presionando...
 
L
lasseventies
18/11/2016 22:35

Mirar, tal y como está el asunto de la línea 7B en San Feranando De Henares, que literalmente lleva un año cerrado el metro porque se hunde… No creo que ningún presidente de la Comunidad de Madrid en su sano juicio prologue la linea 7 de metro /ramal a el Cañaveral… la única solución factible y lógica es la prolongación de la línea 2, y es por esa alternativa por la que debeís luchar los vecinos del Cañaveral… de corazón os lo digo…. la 7B está condenada

 
A
ARP81FST
18/11/2016 12:37
No hombre pq ya han impulsado el cañaveral y sera una zona grande. La peineta tiene una estacion ya.. Esperemos que impere la cordura. De tosas formas la estacion al Cañaveral seria a medio plazo....
 
J
javiaker
18/11/2016 12:10
Pues ojalá sea así. La cuestión es que llegue el Metro hasta El Cañaveral y si además lo prolongan hasta el Hospital cosa que dudo, pues mira...
El único "pero" es que El Cañaveral está poco poblado y arrancando realmente; eso puede ser algo negativo para que acepten y realicen su cambio de trayectoria al Estadio de La Peineta.
Confiemos ....
 
M
marc69
18/11/2016 10:01

Si ponen una estacion de metro en Cañaveral, es para conectar con la linea 7 Hospital Henares, que no vale para nada. 

javiaker dijo:
Estoy casi convencido que NO llevarán la Línea 2 hacía La Peineta.
Ya está dicha línea adaptada para continuar en recto (pasando la M-40 se aprecia); para seguir su curso con parada posible en la Zona Industrial y futuro Centro Comercial hasta llegar al desarrollo del El Cañaveral.
Además de los sobrecostes que conlleva,etc.
Veo más lógico adaptar la futura estación de Cercanías del Barrio de Las Rejas(O'Donnell) con acceso peatonal hasta el Estadio aunque son mínimo 10/15 minutos a pie que no es cerca digamos.
Es decir, por mucho que propongan no significa nada y si se les va de presupuesto menos para aceptar semejante propuesta.

 
J
javiaker
18/11/2016 08:58
Estoy casi convencido que NO llevarán la Línea 2 hacía La Peineta.
Ya está dicha línea adaptada para continuar en recto (pasando la M-40 se aprecia); para seguir su curso con parada posible en la Zona Industrial y futuro Centro Comercial hasta llegar al desarrollo del El Cañaveral.
Además de los sobrecostes que conlleva,etc.
Veo más lógico adaptar la futura estación de Cercanías del Barrio de Las Rejas(O'Donnell) con acceso peatonal hasta el Estadio aunque son mínimo 10/15 minutos a pie que no es cerca digamos.
Es decir, por mucho que propongan no significa nada y si se les va de presupuesto menos para aceptar semejante propuesta.
 
A
ARP81FST
18/11/2016 00:26

joder¡¡ Justo lo iba a poner yo ahora porque lo acabo de leer¡¡¡ Por intereses deportivos es intolerable…. algo vamos a tener que hacer¡¡¡¡¡¡¡ 

 
J
jyjurban
17/11/2016 22:50
Parece que el ayuntamiento pretende o pide que la línea 2 vaya hacia el noroeste, peineta y rejas

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/11/17/madrid/1479397847_068877.html
 
Allessandraa
Allessandraa
31/10/2016 15:33
Sí, zona A
 
J
jmmaestre
27/10/2016 13:09

Fuente: Wikipedia

Futuras ampliaciones del Metro de Madrid

https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Futuras_ampliaciones_del_Metro_de_Madrid

Línea 2 y 7: prolongación de la línea 2 más allá de Las Rosas hasta el futuro PAU de El Cañaveral, donde se encontrará con la línea 7, que será prolongada desde la estación de Hospital del Henares, pasando por el futuro PAU de Los Cerros.

Por soñar...

 

 
U
UrbanAranda
27/10/2016 08:26

Yo de momento veo una entelequia que nos lleven el metro en un plazo inferior a 10-15 años… Las administraciones ya no creo que “despilfarren” tanto el dinero en obra pública y hasta que no sea medianamente rentable llevar el metro no lo harán…, todo lo contrario con la linea 1 que estaba en funcionamiento en el Ensanche de Vallecas con el barrio aún a medio hacer…

Creo que nuestra prioridad, ahora que ya está el autobús a Coslada es el autobús a Vicálvaro, y sobre todo que abran todos los nuevos enlaces…, tanto al barrio del puerto por los esparragales, a la R3 y el enlace con el polígono de Vicálvaro…

Ahora mismo nos encontramos prácticamente aislados porque sólo se puede entrar por un punto al barrio y si por ejemplo alguien quiere venir desde Vicálvaro tiene que dar una vuelta impresionante por la Avenida de España de Coslada para entrar...

 

 
U
UrbanAranda
06/08/2016 10:44
Supongo que en este tema pocos avances se habrán producido....
Con tener un buen autobús a las estaciones de vicalvaro o Coslada de momento creo que sería suficiente...
 
J
javiaker
14/01/2015 18:29

Esta claro que la mayoría nos damos cuenta de que la realidad es la que es. Creo de verdad que el Transporte sobre raíles acabará siendo una realidad para El Cañaveral seguro en unos pocos años; pero efectivamente lo primero es lo primero,es decir, Autobuses y bien comunicados con Madrid. Y además hacer incapié de los accesos desde la R-3 tanto viniendo de Madrid como de Mejorada del Campo(donde resido actualmente) y miro al pasar la constante progresión del Cañaveral casi llegando al Peaje, con varios Puentes que hay tras pasar La Cañada Real esperando a ser continuados con las Vigas ya listas pero sin movimiento o intención alguna de arrrancar o eso parece. Confiemos y mientras tanto paciencia si aún nos queda..

 
Danger
Danger
14/01/2015 15:29

Yo en su momento dije de prolongar la E3, de la EMT desde la estación de tren, o una nueva que vaya directa al barrio desde Felipe II, además de solicitar una salida y entrada sin peaje al barrio desde la R3 según se viene desde O'donnell, para poder comunicar con el centro de Madrid en un tiempo razonable, y sin tener que cruzar Vicalvaro o Coslada, pero me temo que nos tocara pagar.

 
G
genoves76
14/01/2015 13:09

Llevas razón Andy74, este año con las elecciones Municipales y Nacionales, nos tocará oir un montón de promesas que luego la mitad no se cumplen. Pero lo de poner un autobús hasta conde de casal o Manuel Becerra o Las Rosas, seria una buena opción para el nuevo barrio.

 
andy74
andy74
14/01/2015 09:41

estoy con javiaker

madre mia, de donde ha salido ese plano, es pura propaganda electoral,

pero vamos, que tampoco va a estar nuestro barrio incomunicado si no tiene el metro pronto, ya va a tener autobus, seguramente sea un desvio del 287, que habra que solicitar que sea abono A, como paso con los buses verdes del pardo, y despues o amplian el horario o ponen otro bus ya de la emt

la siguiente lucha seria pedir la ampliacion del buho de vicalvaro, eso es mas importante que el metro

y aparte que hagan en la zona industrial del cañaveral un apeadero de renfe, es facil, puede ser rapido al estilo del de getafe industrial, lo malo que puede tardar si la zona industrial esta abandonada, pero no tiene porque, y habria que pasar por ahi el autobu.,Es facil, sencillo y barato, se pone el apeadero y dentro de el, la parada del bus y aunque este eso solo y abandonado llas estaciones suelen tener un vigilante y con nosotros si tendria movimiento, si renfe ve que tiene demanda, hara la parada

vamos, que hay barrios con bus y renfe y sin metro, eso no es problema, el metro puede esperar, yo creo que es mas sencillo luchar por lo otro

 

http://www.ctm-madrid.es/datos_lineas/horarios/8287H1.pdf

 
Editado por andy74 14/01/2015 9:42
 
Danger
Danger
08/01/2015 13:49

Hola debian,  pensaba que estaba en un foro sobre el cual se da información en referencia al nuevo barrio de El Cañaveral, no en una clase de gramática y ortografía, es muy triste que con toda la gente que entra para informar que tú solo lo puedas hacer para decir si una frase esta bien o mal escrita, o si una palabra lleva o no lleva H, o le falta un acento, pero vamos si tu eres feliz adelante.

 

 

 

 

 
   
Editado por Danger 08/01/2015 15:34
 
J
javiaker
08/01/2015 13:26

Hola. Claro que todos vivimos de la ilusión de futuros proyectos que terminen en realidad referentes a El Cañaveral. No tengo ninguna duda que el Metro, Metro Ligero o Tren de Cercanías acabaran  llegando sin tardar mucho a este nuevo gran barrio. Casi confirmado que seria por lógica continuando la Línea 2(Roja) de Metro,parando también en ese proyecto de un Centro Comercial al otro lado de la M-45. Lo que si puede ser es que al igual que sucede en Rivas, Sanchinarro,etc, el Metro circule por el exterior para ahorrar costes siendo un Metro Ligero. Creo que actualmente todo se está centrando en El Cañaveral creciendo dia tras dia para nuestra alegría y tranquilidad; y los demás desarrollos como Valdecarros, Los Ahijones, Los Berrocales,etc se han estancado definitivamente o para varios años hasta que arranquen de nuevo. Todo se verá! Saludos!

 
debian
debian
08/01/2015 12:25

[quote=Danger>

 "abra que ver que es lo que hacen"

 

[/quote

 

Por favor, ¡¡¡ese "habrá"!!!!... que hace daño a la vista.

 

 

Fin del hilo
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