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alba2490
24/04/2018 14:06
Yo tambien creo que deberían abrir un acceso por la rotonta de miguel delibes hacia la m45 direccion la a3 , ahora mismo solo esta hacia el lado contrario, la unica salida que tenemos es por la av.blas de lezo...
 
C
cuandosera
24/04/2018 13:48

Yo creo que si hacen un acceso libre desde El Cañaveral a la R-3 se va a llenar el barrio de coches que vengan desde Coslada o A2 y quieran ir directos a Madrid. 

 
C
coop11
24/04/2018 13:11
La A3 se colapsa todas las mañanas. Hay atasco desde las 7:30, eso, sin contar con los vecinos del Cañaveral que serán muchos en poco tiempo.
Es necesario crear nuevos accesos de alguna manera. Además, la vuelta que se da para la coger la A3 es innecesaria si se accede al tramo desde antes de entrar al peaje, lo que bien han dicho antes. Haciendo una pequeña iincorporacion. Iríamosos a la prolongación de O'donel directos a Madrid. Sería algo que deben tener en cuenta.
 
A
alexmadrid1
24/04/2018 12:51

La liberacón de la R3 es totalmente necesaria para el buen venir de El Cañaveral. Los atascos de las mañanas para salir de allí serán muy duros, no solo deben liberizarla sino hacer otra salida que se adapte al barrio. Ahora mismo es muy facil ir el fin de semana sin problemas de circulacion pero en tres cuatro años cuando todos queramos salir a la misma hora será un caos. Se paga lo mismo para salir a El Cañaveral que para salir a Mejorada del Campo, pues el Ayuntamiento de Mejorada pidió que sus vecinos no pagaran por la parte que pasa por los terrenos pertenecientes a su Ayuntamiento. Espero que nuestro Ayuntamiento, el de Madrid pida lo mismo para nosotros sus vecinos.
 

 
G
guillermodiez26
24/04/2018 12:43
Ah bueno claro, está bien que un barrio de Madrid, para desplazarme a Madrid tenga las opciones de o ir por el polígono industrial, que no olvidemos que es un polígono industrial grande, que cuando esté construido totalmente estara lleno de camiones y demás o tenerme que ir por otro pueblo ( Coslada ). Es decir 30 000 personas desplazándose por el polígono industrial, muy lógico si, para una ciudad como Madrid.

Eso que tenemos buena conexión con la m40 dejémoslo a parte, que hay pasar por todo Coslada con el tráfico que ello conlleva.
Coger la A2 desde la m45.. pues hombre mira el mapa haber a qué altura de la A2 te deja la m45.

La realidad es que sólo tenemos la m45, que para ir a pueblos de alrededores está muy bien, pero para ir a Madrid no es la mejor solución.

Sentido común es abrir acceso de la r3 hasta la m45.

Más adelante hay una misma conexión de la m45 con la m40, la m31, y no es ninguna lócura, es muy buen acceso, gratuíto, aliviadero de m40 que es una maravilla,y nunca saturada
 
A
Anticansinos
24/04/2018 12:33

Jorgecos89 dijo:
Pero que más da los vecinos que seamos, que no somos mejores que el resto de madrileños que cuando quieren usar un peaje pues pagan, sino hay otras autopistas.

Cómo bien dices, acceso medianamente directo tienes la m45 hasta la A3, o bajar hacia la a2 o desde Coslada por Av de arcentales se sale muy bien a la m40.

Se podrá luchar si, pero hay que tener sentido común que un peaje no es gratis por el mero hecho de ser "residentes en el cañaveral".

Es que no es que sea gratis, es unir una calle de un barrio con una carretera del estado pasado el toll del peaje. Que por cierto ya se hizo con la R5 y el coste fue bastante superior.

Y me da, que no sabes lo que se lia por “bajar hacia la a2” y “desde Coslada por Av de arcentales se sale muy bien a la m40” me temo que solo pasas los fines de semana o a deshoras. Ahora mismo esa parte es un infierno en hora punta y si en 2020 se preveen 30.000 personas en EL cañaveral me voy a descojonar con los atascos para salir por la M-45 (atascada todos los días ahora mismo) o por la calle Boyer….que te lleva al atasco de la M-40.

 
A
Anticansinos
24/04/2018 08:40

La obra es minuscula, por la salida de la Calle Boyer hay un camino de tierra a la derecha, eso se aplana, se iguala por la ladera y sales delante del peaje. No habrá ni 100m...vamos calderilla.

Lo de la M-12 si que no tiene sentido, el coste de obra sería brutal, aparte de tener una comunicación de la leche, dos puentes que unen con las tablas/sanchinarro, salida a la M-11, calle que une con IFEMA y por consiguiente M-40...

 
C
coop11
24/04/2018 02:39
Cómo futura vecina, me parece razonable pedir que se una de alguna manera el Cañaveral por algún lugar o bien a la M40, lo que supondría una obra si o si, o por la R3 desde donde iniciaría un peaje, es decir la dejaría gratuita hasta el Cañaveral. Los unicos accesos son la M45 y Coslada, por lo que se ven limitados. Si en dos años, tres vamos a vivir allí cerca de 30.000 personas, donde a dia de hoy, no hay colegios, ni guarderías, ni institutos... Nada, es decir que todos los que lo vamos a poblar, tenemos que salir de allí a trabajar o estudiar.
Cómo saldremos? Opciones coche y transporte público. De momento solo hay una línea de bus a Coslada, he oído que parece que hay un autobús de la EMT en pruebas que iría hacia Alsacia.

Los problemas de tráfico se avecinan, colapsando por Coslada, donde ya hay problemas en la mañana, o en la M45 cuando se une a la A3, recibiendo un montón de coches más, lo que hace que se pueda luchar por la apertura de la R3 gratis justo hasta el Cañaveral. Uniéndolas con Madrid que de otra manera no lo estaría
 
T
Tintolevanta
23/04/2018 21:59
Exacto, la petición de change.org es muy razonable y factible, sobre todo teniendo en cuenta que esta vía se ha rescatado con el dinero de todos. En el cañaveral vamos a vivir unas cuantas familias y esto va a tener un impacto en los actuales accesos que generaran trafico y colapsos a parte seria una conexión directa a Madrid que como barrio de la capital que somos seria mas que razonable. Así que creo que argumentos tenemos de sobra para reclamar esto y es muy posible conseguirlo si así lo pedimos.
 
S
sdmol
23/04/2018 21:42

Pues es que lo que se pide en la petición de change.org es más facil, mas barato y más sencillo imposible. Simplemente sería abrir los peajes de entrada y salida de la M-45 y ya está. No hay que hacer ni ramales, ni pasos superiores como ponía en el artículo que sí había que hacer para el caso R5 para Móstoles.


Editado por sdmol 23/04/2018 21:49
 
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klax
23/04/2018 17:56

Gavee dijo:

klax dijo:

Otra opción es provisionalmente pedir condiciones ventajosas, como que rebajen los peajes a la mitad o algo así.

Me parece una buena idea, pero para esto sería necesario que todos los vecinos tuvieramos algún sistema de telepeaje para identificarnos frente al resto, y aunque es viable, lo veo complicado. 

No obstante, las movilizaciones para conseguir un acceso libre desde nuestro barrio, habría que comenzarlas ya, como decís.

Saludos.

Sí, eso tendría que ser un acuerdo de CM y ayuntamiento con la concesionaria, para poner una tarifa plana o reducida en el telepeaje.

Entiendo que la concesionaria una vez que se formalice el rescate será el Ministerio de Fomento.


Editado por klax 23/04/2018 17:56
 
G
Gavee
23/04/2018 17:48

klax dijo:

Otra opción es provisionalmente pedir condiciones ventajosas, como que rebajen los peajes a la mitad o algo así.

Me parece una buena idea, pero para esto sería necesario que todos los vecinos tuvieramos algún sistema de telepeaje para identificarnos frente al resto, y aunque es viable, lo veo complicado. 

No obstante, las movilizaciones para conseguir un acceso libre desde nuestro barrio, habría que comenzarlas ya, como decís.

Saludos.

 
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klax
23/04/2018 17:13

guillermodiez26 dijo:
Ahora mismo no es privado. Está en manos del estado.

Se ha rescatado con los impuestos de todos los nosotros.
Cuando la saquen a subasta que eliminen ese tramo, así de fácil

Valdebebas ya tiene accesos por todos lados.

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:Valdebebasmapa2010.jpg

M11 por un lado
M40 por el otro

De nada

 

+1000

Ahora mismo se ha rescatado con dinero de todos.

Si mañana el estado la vuelve a privatizar, la estará regalando. Es decir la estará cediendo gratis.

Lo suyo es dar la lata poco a poco, hasta que haya muchos dándola.

Otra opción es provisionalmente pedir condiciones ventajosas, como que rebajen los peajes a la mitad o algo así.

 
Birman
Birman
23/04/2018 16:05

Por poder, se puede.

Hay que moverlo mucho y luchar haciendo presion, por ejemplo bloqueando la glorieta de la m45 a Coslada o las taquillas con los coches.

https://www.madridiario.es/noticia/406529/transportes/via-libre-a-la-conexion-del-eje-sur-de-la-r5-con-mostoles-sin-peaje-para-los-vecinos.html


Editado por Birman 23/04/2018 16:15
 
G
guillermodiez26
23/04/2018 15:55

m11 y m40 accedes al barrio.

Igualitos los accesos que al cañaveral


Editado por guillermodiez26 23/04/2018 15:56
 
Vecinita6999
Vecinita6999
23/04/2018 15:37

En una autopista de Peaje como se va a diferenciar entre vecinos o no de El Cañaveral? 

Ni en la AP2 con todos los municipios de la sierra lo hicieron tampoco lo van a hacer en Vicalvaro. 

Si lo conseguis seria todo un logro pero personalmente lo veo poco realista la verdad. 

Saludos.

 
G
guillermodiez26
23/04/2018 15:26
Ahora mismo no es privado. Está en manos del estado.

Se ha rescatado con los impuestos de todos los nosotros.
Cuando la saquen a subasta que eliminen ese tramo, así de fácil

Valdebebas ya tiene accesos por todos lados.

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:Valdebebasmapa2010.jpg

M11 por un lado
M40 por el otro

De nada
 
AnaIMC
AnaIMC
23/04/2018 15:18
Gratis en Vicálvaro la R3? Primera noticia. Efectivamente nos cortaron esa sálida con las obras de la R3 pero gracias a las quejas y movimientos vecinales se consiguió abrir de nuevo.
 
M
mergui
23/04/2018 14:48

Firmado y compartido

https://chn.ge/2JgydXj

Ya van tocando las 1000 firmas.

El no ya lo tenemos, pero son estas iniciativas las que hacen que se muevan las cosas si tienen los suficientes apoyos y firmar sale gratis. 

Está claro que nos van a queder perder dinero y con el Cañaveral verán más ingresos, pero si no nos quejamos seguro que no hacen nada.

Anímo a todos.

 
M
melkmack
23/04/2018 14:31

Jorgecos89 dijo:
Soy futuro vecino del barrio y está claro que esto sería algo genial pero...bajar a la tierra esto es una autopista de peaje si quieres la coges y sino sales a la m45 y coges la A3 dirección Madrid.
Creo que el cañaveral está muy bien comunicado gracias a la m45 y entiendo que la gente quiera un peaje gratis pero no olvidéis que es un PEAJE.
Es como si a Valdebebas les abren gratis el túnel de la M12 (peaje) por "ser vecinos" de Valdebebas.

Espero que la mayoría de mis vecinos tengáis un poco mas de optimismo, entusiamo y ganas de pelear por mejorar el barrio y tener los mejores servicios posibles.

 
T
Tintolevanta
23/04/2018 13:23

https://www.nuevosvecinos.com/bcanaveral/5733453-mesa-del-canaveral---propuestas-para-mejorar-el-barrio

 
A
apormicasita
22/04/2018 17:39
Se ha iniciado una petición sobre esto n change.org.

Firmar y compartir.

¿Me echáis una mano moviendo y firmando esta petición?
https://chn.ge/2JgydXj


Editado por apormicasita 22/04/2018 17:44
 

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