Hay que reconocer, que en su dia, el que diseño/hizo las carreteras de paracuellos, pensaria que solo circularian cuatro coches, porque, creo recordar que en “Ninguna” de las carreteras de acceso a Paracuellos hay un arcen.
Así de memoria, la carretera que viene de la M-50 no tiene, la carretera que sube desde los tuneles, no tiene, y la que lleva a los Berrocales. no tiene. Si le sumamos, que hace años que no funciona la iluminación de la M-50 ( viniendo desde A-1), pues da la sensación que uno se adentra en la estepa profunda.
Es cierto que ninguna de estas carreteras esta en el “Top” de puntos negros, pero eso no quita, que cada una de ellas tenga una media de complejidad/peligrosidad mas alta de lo normal.
La carretera a los Berrocales, de noche, sin arcen, sin iluminación, con las sube y bajas, sin arcenes, pues me recuerda a las carretera de pureblos de Castilla que voy con la moto los fines de semana, y la cuesta/bajada a los túneles, no es una carretera tranquila. Alguna vez cuando vuelvo del Aeropuerto en Taxi, como se me pase avisar al taxista de la segunda curva subiendo, volantazo seguro y mas de una vez he visto coches metido en el lateral/socavon de la derecha (subiendo).
Es cierto que la peligrosidad de la carretera la aumenta/disminuye el que conduce, pero desde luego, carreteras cómodas, no son y la única inversión que ha hecho el Ministerio de Fomento en estos temas es “Malparchear” ( con la goma que resbala como hielo cuando se moja ) la carretera de la cuesta.
En resumen, que todo esto creo que el ayuntamiento puede “solicitar”, pero esta en manos de Fomento.
Posdata : Pero el ayuntamiento si que podia arreglar el cruce “Cascabajos” del Paseo del Radar con la Calle Real.